[實(shí)用新型]一種液壓支架轉(zhuǎn)向平臺(tái)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320189762.1
• 申請日: 2013-04-16
• 公開（公告）號(hào): CN203175591U
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張希望
• 申請（專利權(quán)）人: 遼寧鑫豐礦電設(shè)備制造有限公司
• 主分類號(hào): E21D23/16
• 分類號(hào): E21D23/16
• 代理公司: 鐵嶺天工專利商標(biāo)事務(wù)所 21105
• 代理人: 張沈

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種煤礦綜采成套設(shè)備在回撤時(shí)用的裝置，特別是一種煤礦綜采液壓支架在回撤時(shí)用的轉(zhuǎn)向平臺(tái)。

背景技術(shù)

煤礦綜采液壓支架是煤礦綜采成套設(shè)備中的最重要的設(shè)備。液壓支架擺放在綜采工作面前以形成采煤空間，液壓支架靠高壓液體為主動(dòng)力完成工作面的頂板支護(hù)、支架前移、推移輸送機(jī)和采空區(qū)處理等工作。在綜采工作面成套設(shè)備中，液壓支架數(shù)量較多，根據(jù)工作面的大小，一般有一百多架，液壓支架是沿著工作面排列成一排，液壓支架體積大，重量大。

在一個(gè)采煤工作面的采煤工作結(jié)束后，要把綜采成套設(shè)備回撤出來，在綜采成套設(shè)備回撤工作中，要把每一個(gè)整體液壓支架分別從排列的液壓支架中拉出來，再轉(zhuǎn)向90度的角度后，沿液壓支架的排列方向把整體液壓支架移出。

液壓支架的回撤是綜采成套設(shè)備回撤中工作量最大的一項(xiàng)工作。液壓支架的回撤時(shí)主要是用人力配合回柱絞車完成的。回撤液壓支架勞動(dòng)強(qiáng)度特別大、回撤速度特別慢、工作效率很低，在液壓支架的回撤過程中，有時(shí)還會(huì)發(fā)生倒架和斷鏈等安全事故，煤礦綜采工藝是一種高效的采煤工藝，但液壓支架的回撤一直是一項(xiàng)十分費(fèi)工、費(fèi)力、費(fèi)時(shí)、回撤作業(yè)安全隱患多的困難的工作。

為了省工、省力、省時(shí)、安全地回撤液壓支架，現(xiàn)有技術(shù)中，中國專利ZL?2010?2?0170986.4中公開了一種綜采液壓支架回撤裝置，該裝置就是一種綜采液壓支架的轉(zhuǎn)向裝置，綜采液壓支架回撤裝置有順序相連的楔形導(dǎo)引板、提轉(zhuǎn)平臺(tái)和順拉平臺(tái)，楔形導(dǎo)引板有鉸接相連的的截面是直角三角形的三棱柱形前導(dǎo)引板和截面是直角梯形的四棱柱形后導(dǎo)引板，提轉(zhuǎn)平臺(tái)有用螺栓相連的前、中、后矩形板，前矩形板的前邊和右邊之間是內(nèi)凹的圓弧邊，圓弧邊有上凸的圓弧凸沿，楔形導(dǎo)引板的后導(dǎo)引板后邊與提轉(zhuǎn)平臺(tái)之間連有伸展液壓缸和定位銷，提轉(zhuǎn)平臺(tái)的后部臺(tái)面上有與提轉(zhuǎn)平臺(tái)的后邊相平行的前、后提拉液壓缸，前、后提拉液壓缸的活塞桿相對，前、后提拉液壓缸的活塞桿外端分別有軸線與活塞桿垂直的定滑輪，定滑輪間連有提拉鋼絲繩，提拉鋼絲繩的外端定位連在提轉(zhuǎn)平臺(tái)的后邊，提轉(zhuǎn)平臺(tái)的板內(nèi)有左右方向的掩護(hù)梁支架液壓缸，順拉平臺(tái)有用螺栓依次相連的4～6塊正方形板，順拉平臺(tái)的左邊與提轉(zhuǎn)平臺(tái)的右邊用螺栓相連，順拉平臺(tái)的板內(nèi)連有左右方向的順拉液壓缸，順拉液壓缸活塞桿的外端連有順拉鋼絲繩。

采煤工作結(jié)束后，把本實(shí)用新型放在煤礦井下排列的液壓支架一端的地面上，讓順拉平臺(tái)的長度方向沿著液壓支架的排列方向在兩條鐵軌之間，掩護(hù)梁支架液壓缸連有掩護(hù)梁，在鐵軌上楔形導(dǎo)引板的前邊對著排列的液壓支架一端的一個(gè)液壓支架，把提拉鋼絲繩的內(nèi)端連在上述液壓支架上，用液壓驅(qū)動(dòng)前、后提拉液壓缸的活塞桿伸出，可以通過鋼絲繩把上述液壓支架從液壓支架的排列中經(jīng)楔形導(dǎo)引板從前到后拉到提轉(zhuǎn)平臺(tái)上，然后把順拉鋼絲繩連在上述液壓支架上，用液壓驅(qū)動(dòng)順拉液壓缸的活塞桿伸出，液壓支架在順拉鋼絲繩的拉動(dòng)和提轉(zhuǎn)平臺(tái)前矩形板的前邊和右邊之間上凸的圓弧凸沿阻擋下，在提轉(zhuǎn)平臺(tái)上旋轉(zhuǎn)90度的角度，實(shí)現(xiàn)液壓支架轉(zhuǎn)向并沿順拉平臺(tái)移動(dòng)裝到鐵軌上的液壓支架吊裝車上，沿鐵軌運(yùn)送到排列的液壓支架另一端，拆卸后運(yùn)出，然后通過伸縮掩護(hù)梁支架液壓缸把本實(shí)用新型移動(dòng)到另一個(gè)液壓支架位置。

上述液壓支架轉(zhuǎn)向平臺(tái)有如下不足：

1．順拉平臺(tái)有4塊正方形板用螺母依次連接，后導(dǎo)引板后邊與提轉(zhuǎn)平臺(tái)之間連有伸展液壓缸和定位銷，使裝置的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜；

2．提轉(zhuǎn)平臺(tái)和順拉平臺(tái)上向液壓支架施力的液壓缸布置的不合理，提轉(zhuǎn)平臺(tái)后部臺(tái)面上的提拉液壓缸是與提轉(zhuǎn)平臺(tái)后邊相平行的前、后兩個(gè)，使裝置的部件和尺寸較大，使用時(shí)，有多余的機(jī)械運(yùn)動(dòng)，順拉液壓缸是在順拉平臺(tái)的板內(nèi)，不能實(shí)現(xiàn)把液壓支架拉到液壓支架回撤運(yùn)輸車上；

3．液壓支架轉(zhuǎn)向平臺(tái)沒有支頂液壓缸，使用時(shí)，液壓支架轉(zhuǎn)向平臺(tái)穩(wěn)定性不好；

4．使用時(shí)，順拉平臺(tái)會(huì)因?yàn)槎啻瓮ㄟ^的液壓支架的壓力而下沉，順拉平臺(tái)會(huì)陷入地面上強(qiáng)度不高的泥土里，使順拉平臺(tái)的高度降低，影響順拉裝車作業(yè)；

5．液壓缸向液壓支架施力的傳動(dòng)裝置是滑輪和鋼絲繩，鋼絲繩在多次使用之后產(chǎn)生螺旋或卷曲，使用不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了克服上述不足，提出一種結(jié)構(gòu)較簡單，施力的液壓缸布置的合理，液壓支架轉(zhuǎn)向平臺(tái)穩(wěn)定性好，順拉平臺(tái)的高度可以調(diào)節(jié)，施力傳動(dòng)裝置使用方便的液壓支架轉(zhuǎn)向平臺(tái)。

本實(shí)用新型是用如下方法實(shí)現(xiàn)的。