[實用新型]一種擋水輪裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320189200.7
• 申請日: 2013-04-16
• 公開（公告）號: CN203212661U
• 公開（公告）日: 2013-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王周峰
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州國亞機械科技有限公司
• 主分類號: C25D17/00
• 分類號: C25D17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種擋水輪裝置，屬于電鍍槽的組件。

背景技術(shù)

目前在垂直連續(xù)電鍍工藝中，用于電鍍槽的擋水裝置的擋水效果較差，導(dǎo)致需水量較大，而且用于電鍍工藝的廢水處理成本較高。因此采用現(xiàn)有的擋水裝置不但成本較高，且浪費資源。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、便于裝卸且密封效果好的擋水輪裝置。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種擋水輪裝置，包括呈縱向的第一、二擋水輪座和第一、二擋水輪，所述第一、二擋水輪座均由前板、后板和側(cè)板組成，并形成呈縱向的第一、第二凹槽，所述第一、二擋水輪分別經(jīng)擋水輪主動軸和擋水輪從動軸轉(zhuǎn)動設(shè)置于所述第一、二凹槽內(nèi)，所述第一、二擋水輪為彈性體，所述第一、二擋水輪相對線接觸，所述第一擋水輪座前板內(nèi)側(cè)和后板內(nèi)側(cè)均設(shè)有至少一彈性擋水棒，該彈性擋水棒與所述第一擋水輪相對線接觸，所述第二擋水輪座前板內(nèi)側(cè)和后板內(nèi)側(cè)均設(shè)有至少一彈性擋水棒，該彈性擋水棒與所述第二擋水輪相對線接觸。

優(yōu)選的，所述第一擋水輪前板外側(cè)和第二擋水輪前板外側(cè)均設(shè)有定位板，用于將擋水輪裝置安裝于其他設(shè)備。

優(yōu)選的，所述第一、二擋水輪座側(cè)板與后板均通過螺絲固定；通過拆卸第一擋水輪座(或第二擋水輪座)螺絲實現(xiàn)裝置的拆卸，對擋水輪進行維修和更換。

優(yōu)選的，所述第一、二擋水輪座兩端均設(shè)置有端板，所述端板設(shè)有定位孔，所述擋水輪主動軸與所述擋水輪從動軸分別與對應(yīng)端板通過定位孔轉(zhuǎn)動連接。

優(yōu)選的，所述擋水輪主動軸下端和擋水輪從動軸下端分別套設(shè)有主動軸齒輪和從動軸齒輪，所述主動軸齒輪和所述從動軸齒輪嚙合。其中主動軸齒輪還與外部傳動裝置中傳動齒輪嚙合，實現(xiàn)擋水輪主動軸的轉(zhuǎn)動，并通過與從動軸齒輪嚙合帶動擋水輪從動軸轉(zhuǎn)動。

優(yōu)選的，所述第一、二擋水輪采用耐腐蝕彈性體。

優(yōu)選的，所述彈性擋水棒為耐腐蝕彈性擋水棒。

電鍍槽中的液體從前板設(shè)置的擋水棒與第一擋水輪(或第二擋水輪)之間由于液體壓強的原因滲入凹槽中，而凹槽中的液體壓強較低，不易從后板設(shè)置的擋水棒與第一擋水輪(或第二擋水輪)之間滲出，這樣的擋水效果較好，有效節(jié)約了電鍍槽內(nèi)的液體流失，節(jié)約了原料的損耗。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果在于：結(jié)構(gòu)簡單，便于拆卸維修，且密封效果好，節(jié)約了原料的損耗，有效節(jié)約了成本。

附圖說明

圖1是本實用新型一較佳實施例中擋水輪裝置的分解圖；

圖2是圖1實施例中擋水輪裝置的橫向截面圖。

具體實施方式

參閱圖1-2，該擋水輪裝置包括第一擋水輪座，第二擋水輪座，第一擋水輪14，第二擋水輪24；第一擋水輪座由前板11、側(cè)板12和后板13組成，并形成呈縱向的第一凹槽，第二擋水輪座由前板21、側(cè)板22和后板23組成，并形成呈縱向的第二凹槽，第一擋水輪14、第二擋水輪24分別經(jīng)擋水輪主動軸15和擋水輪從動軸25設(shè)置于第一、二凹槽內(nèi)，第一擋水輪14和第二擋水輪24為防腐蝕彈性體，第一擋水輪14和第二擋水輪24相對線接觸，第一擋水輪座前板11內(nèi)側(cè)和后板13內(nèi)側(cè)均設(shè)有一防腐蝕彈性擋水棒3，這兩個防腐蝕彈性擋水棒3與第一擋水輪14相對線接觸，第二擋水輪座前板21內(nèi)側(cè)和后板23內(nèi)側(cè)均設(shè)有一防腐蝕彈性擋水棒3，這兩個防腐蝕彈性擋水棒3與第二擋水輪24相對線接觸。

第一、二擋水輪座兩端均設(shè)置有端板，第一擋水輪座上端板17和下端板18均設(shè)有定位孔，擋水輪主動軸15與上端板17和下端板18通過定位孔轉(zhuǎn)動連接，第二擋水輪座上端板27和下端板28均設(shè)有定位孔，擋水輪從動軸25與上端板27和下端板28通過定位孔轉(zhuǎn)動連接。

擋水輪主動軸15下端和擋水輪從動軸25下端分別套設(shè)有主動軸齒輪16和從動軸齒輪26，主動軸齒輪16和從動軸齒輪26嚙合。其中主動軸齒輪16還與外部傳動裝置中傳動齒輪嚙合，實現(xiàn)擋水輪主動軸15的轉(zhuǎn)動，并通過與從動軸齒輪26嚙合帶動擋水輪從動軸25轉(zhuǎn)動。

第一擋水輪前板11外側(cè)和第二擋水輪前板21外側(cè)分別設(shè)有定位板19和定位板29，用于將擋水輪裝置安裝于其他設(shè)備。

第一擋水輪座側(cè)板12與后板13通過螺絲固定，第二擋水輪座側(cè)板22與后板23通過螺絲固定；通過拆卸第一擋水輪座(或第二擋水輪座)螺絲實現(xiàn)裝置的拆卸，對擋水輪進行維修和更換。