[實用新型]具有密封性能的帶座軸承

有效

• 申請號: 201320189025.1
• 申請日: 2013-04-16
• 公開（公告）號: CN203161855U
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發明（設計）人: 孔維濤;韓俊錫
• 申請（專利權）人: 無錫市滾動軸承有限公司
• 主分類號: F16C35/07
• 分類號: F16C35/07;F16C33/78
• 代理公司: 無錫大揚專利事務所(普通合伙) 32248
• 代理人: 郭豐海

技術領域

本實用新型涉及一種軸承。具體說，是兩端均帶有密封端蓋的具有密封性能的帶座軸承。

背景技術

在軸承制造行業都知道，傳統的帶座軸承包括本體和軸承座，所述本體處于所述軸承座內。所述本體含有內圈、外圈，內、外圈間有保持架及滾子，所述外圈與軸承座間固定在一起。所述外圈的軸向長度短于所述內圈，所述外圈兩端的軸承座內圓與所述內圈的外圓間均有密封圈。所述軸承座兩端均有內螺紋，所述兩軸承座兩端均有用來擋住所述密封圈的鎖緊圈。所述鎖緊圈為圓環，其上有外螺紋，所述鎖緊圈借助其上的外螺紋和軸承座兩端的內螺紋旋入軸承座的兩端內。所述內圈的軸向長度大于軸承座，且內圈的一端凸出在軸承座的相應端之外，內圈的凸出端上有通孔，通孔內有用于將主軸與所述內圈固定在一起的螺釘。由于這種帶座軸承僅在軸承座與內圈間設置有密封圈，而在內圈兩端與轉軸間無密封措施，只有一道密封措施，一旦密封圈磨損，密封就會失效，灰塵或水就易進入軸承內、破壞軸承的運轉環境。因此，這種帶座軸承的密封效果較差。又由于這種帶座軸承僅在軸承座與內圈間設置有密封圈，而在內圈兩端與轉軸間無密封措施，在與轉軸配合時，轉軸兩端均裸露在外，存在不安全隱患。

實用新型內容

本實用新型要解決的問題是提供一種具有密封性能的帶座軸承。采用這種軸承，不僅密封效果好，而且在與轉軸配合時，可消除不安全隱患。

為解決上述問題，采取以下技術方案：

本實用新型的具有密封性能的帶座軸承包括本體和軸承座，所述本體處于所述軸承座內。所述本體含有內圈、外圈，內外圈間有保持架及滾子，所述外圈與軸承座間固定在一起。所述外圈的軸向長度短于所述內圈，所述外圈兩端的軸承座內圓與所述內圈的外圓間均有密封圈。所述軸承座兩端均有內螺紋，所述軸承座兩端均有用來擋住所述密封圈的鎖緊圈。所述鎖緊圈為圓環，其上有外螺紋，所述鎖緊圈借助其上的外螺紋和軸承座兩端的內螺紋旋入軸承座的兩端內。所述內圈的軸向長度大于軸承座，且內圈的一端凸出在軸承座的相應端之外，內圈的凸出端上套有擋圈，所述擋圈和所述內圈的凸出端上對應位置上均布有通孔，通孔內有用于將主軸與所述內圈固定在一起的螺釘。其特點是鄰近所述擋圈的軸承座一端有第一封蓋，所述第一封蓋的口部四周呈密封狀連接在所述軸承座的相應端上。遠離所述擋圈的軸承座一端有第二封蓋，所述第二封蓋的口部四周呈密封狀連接在所述軸承座的相應端上，第二封蓋的蓋底上有與主軸配合的軸孔，所述軸孔與主軸間呈密封狀活動配合。

本實用新型的進一步改進方案是，所述第二封蓋蓋底的軸孔內圓周向有凹槽，凹槽內有密封環。所述密封環的內圓與所述主軸間呈固定式過盈配合，所述密封環的兩側面與所述凹槽的槽壁間呈密封狀滑動配合。

本實用新型的進一步改進方案是，所述第二封蓋的蓋底含有內層蓋底和外層蓋底，內外層蓋底之間相平行且有用來形成所述凹槽的間距。

采取上述方案，具有以下優點：

由上述方案可以看出，由于在鄰近所述擋圈的軸承座一端設置有第一封蓋，所述第一封蓋的口部四周呈密封狀連接在所述軸承座的相應端上。在遠離所述擋圈的軸承座一端有第二封蓋，所述第二封蓋的口部四周呈密封狀連接在所述軸承座的相應端上，第二封蓋的蓋底上有與主軸配合的軸孔，所述軸孔與主軸間呈密封狀活動配合。不僅在軸承座與內圈間設置有密封圈，而在內圈兩端與轉軸間也采取有密封措施，一旦軸承座與內圈間的密封圈磨損，通過第一、第二封蓋的作用，仍舊可避免灰塵或水進入軸承內。因此，本實用新型的這種帶座軸承的密封效果較好。又由于在軸承座的兩端分別設置有第一封蓋和第二封蓋，不僅在內圈兩端與轉軸間增加了一道密封措施，而且在與轉軸配合時，轉軸兩端分別被第一、第二封蓋蓋住，從而消除了不安全隱患。

附圖說明

圖1是本實用新型的具有密封性能的帶座軸承結構示意圖。

具體實施方式