[實用新型]壓縮機有效
| 申請號: | 201320188871.1 | 申請日: | 2013-04-15 |
| 公開(公告)號: | CN203201773U | 公開(公告)日: | 2013-09-18 |
| 發明(設計)人: | 束宏飛;孫慶豐;慎世珍 | 申請(專利權)人: | 艾默生環境優化技術(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | F04B53/08 | 分類號: | F04B53/08;F04C29/04;F04D29/58 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 田軍鋒;潘煒 |
| 地址: | 215021 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓縮機 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種壓縮機。
背景技術
本部分的內容僅提供了與本公開相關的背景信息,其可能并不構成現有技術。
壓縮機通常用來壓縮制冷劑以實現制冷或者制熱。壓縮機的壓縮機構通過諸如馬達的驅動機構來驅動。壓縮機構和驅動機構通常都設置在封閉的殼體中。在壓縮機正常運轉過程中,壓縮機的內部空間特別是驅動機構需要適當的冷卻。
在現有技術的壓縮機中,一般在殼體的兩端或者在殼體的位于壓縮機構相反側的部分形成流體入口和流體出口,這樣能夠通過流體入口吸入的全部或部分流體或者壓縮機構的排氣口排出的全部或部分流體來冷卻壓縮機的內部空間。具體地,在低壓側設計的壓縮機中,該內部空間特別是驅動機構可以利用流體入口吸入的全部或部分流體來冷卻,而在高壓側設計的壓縮機中,該內部空間特別是驅動機構可以利用壓縮機構的排氣口排出的全部或部分流體來冷卻。
然而,對于現有的技術冷卻構造,可能存在如下的問題。例如,對于高壓側設計,在一些工況下,排氣溫度可能高于馬達的溫度,此時從排氣口排出的流體不但無法冷卻馬達反而加熱馬達,導致馬達的效率下降,壓縮機性能降低。對于低壓側設計,在一些工況下,吸入的流體的溫度可能遠低于馬達的溫度,此時吸入的流體所產生的冷卻效果將導致潤滑劑溫度下降、粘度上升,從而導致馬達功耗增加,壓縮機性能降低。
因此,需要一種能夠對壓縮機的內部空間進行適當冷卻的壓縮機。
實用新型內容
本實用新型的一個或多個實施方式的一個目的是提供一種能夠對壓縮機的內部空間進行設當冷卻的壓縮機。
本實用新型的一個或多個實施方式的另一個目的是在壓縮機中實現更加優化的冷卻。
本實用新型的一個或多個實施方式的又一個目的是提供一種效率更高、成本更低的壓縮機。
為了實現上述目的中的一個或多個,根據本實用新型一個方面,提供了一種壓縮機,包括:殼體,所述殼體限定了所述壓縮機的內部空間并且所述殼體上設置有流體入口和流體出口;和壓縮機構,所述壓縮機構設置在所述殼體內以對流體進行壓縮,并且所述壓縮機構包括吸氣口和排氣口,其中所述內部空間中包括第一流速區域和第二流速區域,流體在所述第一流速區域中的流速高于在所述第二流速區域中的流速,并且在所述內部空間中構造有允許流體從所述第二流速區域流動到所述第一流速區域的第一流體通道。
根據本實用新型的一個優選方面,所述內部空間進一步包括第三流速區域,流體在所述第二流速區域中的流速高于在所述第三流速區域中的流速,并且在所述內部空間中構造有允許流體從所述第三流速區域流動到所述第二流速區域的第二流體通道。
根據本實用新型的一個優選方面,所述壓縮機進一步包括用于驅動所述壓縮機構的驅動機構,其中所述驅動機構設置在所述殼體中。
根據本實用新型的一個優選方面,所述第一流速區域位于所述排氣口中,所述第二流速區域位于所述壓縮機構與所述驅動機構之間,并且所述第三流速區域位于所述排氣口與所述流體出口之間。
根據本實用新型的一個優選方面,所述第一流體通道至少部分地形成在所述壓縮機構的基體材料中。
根據本實用新型的一個優選方面,所述第二流體通道至少部分地延伸穿過所述壓縮機構的基體材料或至少部分地由所述壓縮機構與所述殼體之間的間隙形成。
根據本實用新型的一個優選方面,所述第一流速區域位于所述流體出口中,所述第二流速區域位于所述壓縮機構與所述驅動機構之間,并且所述第三流速區域位于所述排氣口與所述流體出口之間。
根據本實用新型的一個優選方面,所述第一流體通道由從所述第二流速區域延伸到所述第一流速區域的管道構成。
根據本實用新型的一個優選方面,所述管道的一端在所述殼體的內部空間中延伸到所述流體出口。
根據本實用新型的一個優選方面,所述管道的一端在所述殼體的外側延伸到所述流體出口或與所述流體出口連接的出口管道。
根據本實用新型的一個優選方面,所述壓縮機進一步包括將所述壓縮機的內部空間分隔為高壓側和低壓側的隔板,所述第一流速區域位于所述流體入口或所述吸氣口中,所述第二流速區域位于所述壓縮機構與所述驅動機構之間,并且所述第三流速區域位于所述隔板附近。
根據本實用新型的一個優選方面,所述第一流體通道由從所述第二流速區域延伸到所述第一流速區域的引流管構成。
根據本實用新型的一個優選方面,所述引流管在所述殼體的內部空間中延伸的長度根據待在所述內部空間中產生的流體循環的范圍確定。
根據本實用新型的一個優選方面,在所述流體入口上形成有與所述壓縮機的內部空間流體連通的氣孔。
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