[實(shí)用新型]一種車門鎖有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320188710.2 | 申請(qǐng)日： | 2013-04-15 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN203879155U | 公開（公告）日： | 2014-10-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | T·佳彥;T·栗山;D·許;Q·王 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 因特瓦產(chǎn)品有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào)： | E05B81/04 | 分類號(hào)： | E05B81/04;E05B85/00 |
| 代理公司： | 北京泛華偉業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11280 | 代理人： | 胡強(qiáng) |
| 地址： | 美國(guó)密*** | 國(guó)省代碼： | 美國(guó);US |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 車門 | ||
1..一種車門鎖，其特征在于，包括：
樞轉(zhuǎn)安裝至該鎖的閂爪，該閂爪能夠在打開位置和鎖合位置之間運(yùn)動(dòng)；
樞轉(zhuǎn)安裝至該鎖以便從與該閂爪接合的接合位置運(yùn)動(dòng)到解閂位置的掣爪，在該解閂位置上該掣爪未接合該閂爪且該閂爪自由運(yùn)動(dòng)至該打開位置；
至少一個(gè)雙重功能構(gòu)件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門鎖，其特征在于，該雙重功能構(gòu)件是掣爪頂桿，該掣爪頂桿被構(gòu)造成傳遞力至該掣爪，其中該掣爪頂桿接合該掣爪，該掣爪頂桿的頂部和底部防止該掣爪金屬接觸該鎖的保持板，其中，該掣爪未被包覆壓注。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門鎖，其特征在于，該雙重功能構(gòu)件是鎖扣防沖擋，該鎖扣防沖擋包括彈性體材料，該彈性體材料被構(gòu)造成當(dāng)該鎖的底板被固定至殼體時(shí)在該底板和該殼體之間被壓縮，該鎖扣防沖擋還被構(gòu)造成具有當(dāng)它被插入該鎖的開口中時(shí)接合鎖扣的開口。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門鎖，其特征在于，該雙重功能構(gòu)件是閂爪彈簧，該閂爪彈簧被構(gòu)造成提供偏壓力給該閂爪以實(shí)現(xiàn)打開運(yùn)動(dòng)和提供偏壓力給半開桿以便運(yùn)動(dòng)離開門半開開關(guān)，該門半開開關(guān)設(shè)計(jì)用于在該閂爪移動(dòng)至該鎖合位置時(shí)被半開桿操作，其中該閂爪設(shè)計(jì)成具有被構(gòu)造成當(dāng)該閂爪運(yùn)動(dòng)至該鎖合位置時(shí)接觸該半開桿的凸輪面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門鎖，其特征在于，該雙重功能構(gòu)件是單鎖定/解鎖彈簧，其構(gòu)造成使該鎖的解閂連桿在第一位置和第二位置之間運(yùn)動(dòng)和使鎖定連桿在鎖定位置和解鎖位置之間運(yùn)動(dòng)，其中在第一位置上該解閂連桿將在外解閂桿被移動(dòng)時(shí)不接觸掣爪頂桿，在第二位置上該解閂連桿將在外解閂桿被移動(dòng)時(shí)接觸掣爪頂桿并因此使該閂爪移動(dòng)至解閂位置，在該鎖定位置上內(nèi)解閂桿將不接觸該鎖定連桿且不傳遞力至該掣爪頂桿和該掣爪，在該解鎖位置上內(nèi)解閂桿將接觸該鎖定連桿并傳遞力至該掣爪頂桿和該掣爪。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門鎖，其特征在于，該雙重功能構(gòu)件是轉(zhuǎn)動(dòng)安裝至該鎖的兒童鎖撥鈕，其中該兒童鎖撥鈕的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)將接觸鎖定連桿并使其上移并由此使之脫離內(nèi)解閂桿，從而內(nèi)解閂桿的運(yùn)動(dòng)將不會(huì)被傳遞至該掣爪頂桿并且因而該鎖將不會(huì)被打開，并且當(dāng)該兒童鎖撥鈕被轉(zhuǎn)動(dòng)至兒童鎖啟用位置時(shí)也使該鎖定連桿的鎖定/解鎖功能無(wú)效。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門鎖，其特征在于，該雙重功能構(gòu)件是解閂連桿和外解閂桿，該解閂連桿和外解閂桿既能夠被用在右手鎖中又能夠被用在左手鎖中。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門鎖，其特征在于，該雙重功能構(gòu)件是鑰匙撥桿，其構(gòu)造用于基于從通過(guò)桿與鑰匙撥桿相連的外鎖芯起的運(yùn)動(dòng)來(lái)鎖定/解鎖該鎖，其中該鑰匙撥桿在任一側(cè)都是對(duì)稱的且被設(shè)計(jì)成通過(guò)簡(jiǎn)單地使該鑰匙撥桿繞其中心線轉(zhuǎn)動(dòng)被用在左手門鎖或者右手門鎖中。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車門鎖，其特征在于，該兒童鎖撥鈕轉(zhuǎn)動(dòng)地容納在該鎖的殼體的開口中，其中該開口位于該殼體的魚嘴狀開口中。
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