[實(shí)用新型]汽車用防松螺絲

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320187673.3
• 申請(qǐng)日: 2013-04-15
• 公開（公告）號(hào): CN203476988U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳國(guó)燦
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福建省華蓋機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): F16B35/00
• 分類號(hào): F16B35/00;F16B39/284
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車緊固件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及汽車用防松螺絲。?

背景技術(shù)

現(xiàn)有發(fā)現(xiàn)水泵漏水，導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)漏水，導(dǎo)致汽車不能正常運(yùn)行，給萬(wàn)千有車一族帶去了苦惱，經(jīng)檢查多為汽車用防松螺絲松動(dòng)所至。?

故現(xiàn)急需一款可以防松的汽車用防松螺絲。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車用防松螺絲，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中的汽車汽車用防松螺絲易松動(dòng)的問(wèn)題。?

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種汽車用防松螺絲，包括一頭部和與所述頭部連接的螺紋部；所述頭部的直徑大于所述螺紋部的外徑，所述頭部貫設(shè)有一螺紋孔，所述螺紋部設(shè)有一錐形孔，所述錐形孔的頂端連接于所螺紋孔的下端，所述頭部插設(shè)有一膨脹件，所述膨脹件的底端為一與所述錐形孔相配的錐形體，所述膨脹件的上端設(shè)有與所述螺紋孔相配的螺紋，所述膨脹件的頂端設(shè)置有一便于拿捏的提手。?

進(jìn)一步地，所述提手貫設(shè)有一通孔。?

進(jìn)一步地，所述汽車用防松螺絲的螺牙為細(xì)牙。?

進(jìn)一步地，所述錐形孔的傾斜角為60°。?

進(jìn)一步地，所述汽車用防松螺絲的表面具有經(jīng)過(guò)滲碳處理后形成的硬化層。?

進(jìn)一步地，所述螺牙的表面鍍?cè)O(shè)有一防氧化層。?

進(jìn)一步地，所述防氧化層由鋅、鎳或錫材質(zhì)制作而成。?

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型中的汽車用防松螺絲，通過(guò)在其頭部設(shè)置一螺紋通孔，在所述螺紋部開設(shè)一個(gè)錐形孔，并在所述錐形孔中設(shè)置一個(gè)底端為錐形體的膨脹件，當(dāng)所述汽車用防松螺絲安裝于水泵上后，旋轉(zhuǎn)位于所述膨脹件頂端的提手，通過(guò)膨脹件上端的螺紋于所述頭部的螺紋孔的配合轉(zhuǎn)動(dòng)，使得整個(gè)膨脹件向上移動(dòng)，從而將所述螺紋部外側(cè)的螺紋向外擴(kuò)張抵頂水泵，如此增大了汽車用防松螺絲與所述水泵之間的抵壓力，從而防止汽車用防松螺絲松動(dòng)，進(jìn)而避免水泵漏水。?

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的正視示意圖。?

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。?

以下結(jié)合具體附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行詳細(xì)的描述。?

如圖1所示，為本實(shí)用新型實(shí)施例的正視示意圖。?

本實(shí)施例提供的一種汽車用防松螺絲，本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種汽車用防松螺絲，包括一頭部2和與所述頭部連接的螺紋部1；所述頭部2的直徑大于所述螺紋部1的外徑，所述頭部2貫設(shè)有一螺紋孔21，所述螺紋部1設(shè)有一錐形孔11，所述錐形孔11的頂端連接于所螺紋孔21的下端，所述頭部2插設(shè)有一膨脹件3，所述膨脹件3的底端為一與所述錐形孔11相配的錐形體，所述膨脹件3的上端設(shè)有與所述螺紋孔21相配的螺紋，所述膨脹件3的頂端設(shè)置有一便于拿捏的提手31。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型中的汽車用防松螺絲，通過(guò)在其頭部2設(shè)置一螺紋通孔，在所述螺紋部1開設(shè)一個(gè)錐形孔11，并在所述錐形孔11中設(shè)置一個(gè)底端為錐形體的膨脹件3，當(dāng)所述汽車用防松螺絲安裝于水泵上后，旋轉(zhuǎn)位于所述膨脹件3頂端的提手31，通過(guò)膨脹件3上端的螺紋于所述頭部2的螺紋孔21的配合轉(zhuǎn)動(dòng)，使得整個(gè)膨脹件3向上移動(dòng)，從而將所述螺紋部1外側(cè)的螺紋向外擴(kuò)張抵頂水泵，如此增大了汽車用防松螺絲與所述水泵之間的抵壓力，從而防止汽車用防松螺絲松動(dòng)，進(jìn)而避免水泵漏水。?

進(jìn)一步地，所述提手31貫設(shè)有一通孔。這樣，可減輕這個(gè)汽車用防松螺絲的重量，同時(shí)可通過(guò)一直棒斜插該孔，旋轉(zhuǎn)該膨脹件3。?

進(jìn)一步地，所述汽車用防松螺絲的螺牙為細(xì)牙。這樣，保證密封效果。?

進(jìn)一步地，所述錐形孔11的傾斜角為60°。如此設(shè)置，可從結(jié)構(gòu)上防止其轉(zhuǎn)動(dòng)，使得連接更加穩(wěn)定可靠。?

進(jìn)一步地，所述汽車用防松螺絲的表面具有經(jīng)過(guò)滲碳處理后形成的硬化層。如此，增強(qiáng)了汽車用防松螺絲的連接強(qiáng)度，使其不易斷裂，進(jìn)一步保證了汽車零部件的連接的可靠性。?

進(jìn)一步地，所述螺牙的表面鍍?cè)O(shè)有一防氧化層。可避免水泵內(nèi)液體或雜質(zhì)對(duì)汽車用防松螺絲的腐蝕。?

進(jìn)一步地，所述防氧化層由鋅、鎳或錫材質(zhì)制作而成。易于實(shí)現(xiàn)，便于批量生產(chǎn)，且性價(jià)比高，節(jié)約成本，更有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。?

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。?