[實用新型]一種微型電動車底盤

有效

• 申請號: 201320187618.4
• 申請日: 2013-04-15
• 公開（公告）號: CN203198715U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 李丹;王敬國
• 申請（專利權）人: 合肥國騁新能源汽車技術有限公司
• 主分類號: B60K1/00
• 分類號: B60K1/00;B60K1/04;B60T13/46
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

?本實用新型涉及電動車技術領域，尤其涉及一種微型電動車底盤。

背景技術

環衛車是用于城市市容整理、清潔的專用車輛，目前國內環衛車底盤主要是傳統燃油車底盤，由于環衛車作業時候速度低，該狀態時候內燃機的效率低，產生的尾氣多，污染大，當前國家發起節能減排、發展新能源汽車的號召，因此此類燃油車底盤明顯不能適應發展要求。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種微型電動車底盤，它可以替代普通環衛車的傳統燃油車底盤，非常適合環衛車低速作業，無尾氣排放，既節能又環保。

為了解決背景技術中所存在的問題，本實用新型是采用以下技術方案：它包括底盤1、充電機2、真空泵3、真空罐4、DC/AC5、高壓配電箱6、動力電池組7、驅動電機8、電機控制器9、車載充電機10、電磁式總開關11，所述的底盤1前端上設置有DC/AC5、高壓配電箱6、真空泵3、真空罐4、充電機2、電磁式總開關11、動力電池組7，后端上設置有驅動電機8、電機控制器9、車載充電機10。

本實用新型將底盤上的發動機換成電機，增加動力電池組，這樣環衛車可以進行低速作業而無尾氣排放，同時增加真空泵、真空罐等真空系統進行制動，另外增加了充電機、車載充電機，方便了環衛車的充電保證了其工作持續性，還設置有電機控制器、電磁式總開關、DC/AC等電動車控制裝置，不僅結構簡單，易于制作及裝配，既保留了傳統燃油車底盤安全可靠的特點，也引入了先進的電動驅動系統。

本實用新型的微型電動車底盤，它對內燃機底盤的動力系統作了全面的改動，把原來的發動機換成電機，后橋更換為電動車一體化后橋，增加了一套動力電池組，增加真空制動系統，增加了電動空調、電動暖風系統，設計了電動車顯示以便和RND換擋系統，他結構簡單，易于制作及裝配，既保留了原車安全可靠的特點，又設置了先進的電動驅動系統，非常適合環衛車低速作業，無尾氣排放，既節能又環保。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1的俯視圖。

具體實施方式

參見圖1-2，一種微型電動車底盤，它包括底盤1、充電機2、真空泵3、真空罐4、DC/AC5、高壓配電箱6、動力電池組7、驅動電機8、電機控制器9、車載充電機10、電磁式總開關11，所述的底盤1前端上設置有DC/AC5、高壓配電箱6、真空泵3、真空罐4、充電機2、電磁式總開關11、動力電池組7，后端上設置有驅動電機8、電機控制器9、車載充電機10。

本實用新型將底盤上的發動機換成電機，增加動力電池組，這樣環衛車可以進行低速作業而無尾氣排放，同時增加真空泵、真空罐等真空系統進行制動，另外增加了充電機、車載充電機，方便了環衛車的充電保證了其工作持續性，還設置有電機控制器、電磁式總開關、DC/AC等電動車控制裝置，不僅結構簡單，易于制作及裝配，既保留了傳統燃油車底盤安全可靠的特點，也引入了先進的電動驅動系統。

本實用新型的微型電動車底盤，它對內燃機底盤的動力系統作了全面的改動，把原來的發動機換成電機，后橋更換為電動車一體化后橋，增加了一套動力電池組，增加真空制動系統，增加了電動空調、電動暖風系統，設計了電動車顯示以便和RND換擋系統，他結構簡單，易于制作及裝配，既保留了原車安全可靠的特點，又設置了先進的電動驅動系統，非常適合環衛車低速作業，無尾氣排放，既節能又環保。