[實用新型]一種叉車用雙向壓控開啟油箱蓋

有效

• 申請號: 201320187363.1
• 申請日: 2013-04-15
• 公開（公告）號: CN203283025U
• 公開（公告）日: 2013-11-13
• 發明（設計）人: 林海;董超;董昭;張小青;韓璞;李忠旺;王常燦;李建萍
• 申請（專利權）人: 山東山推機械有限公司
• 主分類號: B60K15/05
• 分類號: B60K15/05;B60K15/077
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

????本實用新型涉及一種叉車，尤其涉及一種叉車用雙向壓控開啟油箱蓋。

背景技術

????目前，在叉車技術領域，叉車的燃油箱一般都采用封閉式油箱蓋。而封閉式油箱蓋的效果有好有壞，燃油箱在使用的過程中當液壓系統溫度升高，致使其內部壓力過大，繼而導致危險事故的發生；燃油箱燃油的消耗導致燃油箱的壓力過小，形成負壓時，發動機的吸油效率降低，最終導致吸不上油，影響叉車的工作效率。

實用新型內容

????本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種叉車用雙向壓控開啟油箱蓋，在保證密封性的同時又能調節油箱內部的壓力，提高油箱使用的安全系數和叉車的工作效率。

本實用新型為解決上述提出的問題所采用的技術方案是：??

一種叉車用雙向壓控開啟油箱蓋，包括蓋頂1，蓋身2，接頭3，密封片4，調節片5，大彈簧6，壓片7，小彈簧8，觸頭9和密封圈10，蓋頂1卡在蓋身2上，接頭3、密封片4、調節片5、大彈簧6、壓片7從上至下依次相連接，壓片7安裝在蓋身2中下部，小彈簧8壓在觸頭9上，觸頭9上面接接頭3，密封圈10套在蓋身2上。

按上述方案，所述的蓋身2下面設置圓形卡盤11，方便卡扣壓片7。

按上述方案，所述的壓片7和觸頭9上面設置有凸起，用于彈簧定位。

按上述方案，所述的接頭3為丁字型接頭，使油箱的密封受力的均勻，方便密封。

按上述方案，所述的密封片4上設置兩個凸起環，增加了油箱的密封性。

本實用新型的工作原理：當油箱內部壓力過大，觸頭移動擠壓接頭，露出間隙泄壓；當油箱內部壓力過小形成負壓時，調節片移動使外部氣體進來增壓，當內部壓力處于均衡狀態時，調節片回位密封，從而調節油箱內部的壓力。

本實用新型的有益效果在于：在保證油箱密封的情況下調節油箱的內部壓力，提高了油箱的安全系數。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

其中，1-蓋頂，2-蓋身，3-接頭，4-密封片，5-調節片，6-大彈簧，7-壓片，8-小彈簧，9-觸頭，10-密封圈，11-圓形卡盤。

具體實施方式

下面結合附圖進一步說明本實用新型的實施例。

參照圖1，本具體實施方式所述的一種叉車用雙向壓控開啟油箱蓋，包括蓋頂1，蓋身2，接頭3，密封片4，調節片5，大彈簧6，壓片7，小彈簧8，觸頭9和密封圈10，蓋頂1卡在蓋身2上，接頭3、密封片4、調節片5、大彈簧6、壓片7從上至下依次相連接，壓片7安裝在蓋身2中下部，小彈簧8壓在觸頭9上，觸頭9上面接接頭3，密封圈10套在蓋身2上。

所述的蓋身2下面設置圓形卡盤11，方便卡扣壓片7。

所述的壓片7和觸頭9設置有凸起，用于彈簧定位。

所述的接頭3為丁字型接頭，使油箱的密封受力的均勻，方便密封。

所述的密封片4上設置兩個凸起環，增加了油箱的密封性。

本具體實施方式的工作原理：當油箱內部壓力過大，觸頭移動擠壓接頭，露出間隙泄壓；當油箱內部壓力過小形成負壓時，調節片移動使外部氣體進來增壓，當內部壓力處于均衡狀態時，調節片回位密封，從而調節油箱內部的壓力。

本具體實施方式的有益效果在于：在保證油箱密封的情況下調節油箱的內部壓力，提高了油箱的安全系數。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，本領域技術人員利用上述揭示的技術內容做出些許簡單修改，等同變化或修飾，均落在本實用新型的保護范圍內。