[實用新型]一種車燈密封安裝結構

有效

• 申請號: 201320186930.1
• 申請日: 2013-04-12
• 公開（公告）號: CN203223833U
• 公開（公告）日: 2013-10-02
• 發明（設計）人: 姜志成
• 申請（專利權）人: 浙江嘉利（麗水）工業有限公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V31/00
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 王鵬舉

技術領域

????本實用新型屬于燈具技術領域，具體涉及一種車燈的密封結構。

背景技術

現有技術的車燈通過將密封膠均勻的涂在燈殼膠槽內，通過燈罩粘接筋與密封膠接觸固化來實現燈具的密封。該密封結構：燈具的反射鏡必須放在膠槽里面，且需要有反射鏡固定結構，燈具內部也需要有較大的空間才可以；而對于一些內部相對較小的燈具就無法采用此結構。

發明內容

本實用新型的目的是：針對現有技術存在的不足，提供一種結構簡單，適合內部空間較小的燈具采用的車燈密封結構，同時使反射鏡的固定更加方便。

為實現本實用新型之目的，采用以下技術方案予以實現：一種車燈密封安裝結構，包括有燈殼，設置在燈殼內的反射鏡以及連接在燈殼外的燈罩，所述燈殼的兩側分別設有截面呈U形的組合膠槽和獨立膠槽,燈罩側邊設有粘接筋，粘接筋插入所述的組合膠槽和獨立膠槽中并通過密封膠固定連接；所述的組合膠槽由燈殼上的L形部B和反射鏡上的L形部A共同構成。

作為優選方案：所述的燈殼上與L形部B相對一側的內側設有定位臺階，反射鏡與L形部A相對的一側設有外翻邊，外翻邊與定位臺階配合將反射鏡定位在燈殼上。反射鏡的一側通過L形部A通過密封膠與L形部B及粘接筋連接固定，這樣反射鏡即得到完全固定。

作為優選方案：所述的組合膠槽和獨立膠槽的深度為8-15mm。這樣既保證燈罩、反射鏡與燈殼的牢固連接，也較為節約密封膠。

????與現有技術相比較，本實用新型的有益效果是：采用該密封結構，在使用密封膠將燈罩與燈殼連接的同時，也將反射鏡粘接固定，安裝方便，減少了組裝工序，節約了成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是圖1的A-A向結構示意圖。

1、燈罩；11、粘接筋；2、反射鏡；21、L形部A；22、外翻邊；3、燈殼；31、L形部B；32、定位臺階；4、密封膠；5、組合膠槽；6、獨立膠槽。

具體實施方式

????下面根據附圖對本實用新型的具體實施方式做一個詳細的說明。

根據圖1和圖2所示，本實施例所述的一種車燈密封安裝結構，包括有燈殼3，設置在燈殼3內的反射鏡2以及連接在燈殼3外的燈罩1，所述燈殼3的兩側分別設有截面呈U形的組合膠槽5和獨立膠槽6,燈罩1側邊設有粘接筋11，粘接筋11插入所述的組合膠槽5和獨立膠槽6中并通過密封膠4固定連接；所述的組合膠槽5由燈殼3上的L形部B31和反射鏡2上的L形部A21共同構成。

所述的燈殼3上與L形部B31相對一側的內側設有定位臺階32，反射鏡2與L形部A21相對的一側設有外翻邊22，外翻邊22與定位臺階32配合將反射鏡2定位在燈殼3上。反射鏡2的一側通過L形部A21通過密封膠4與L形部B31及粘接筋11連接固定，這樣反射鏡2即得到完全固定。

所述的組合膠槽5和獨立膠槽6的深度為8-15mm。這樣既保證燈罩1、反射鏡2與燈殼3的牢固連接，也較為節約密封膠4。

裝配時，將反射鏡2裝入燈殼3內，使反射鏡2上的L形部A21位于L形部B31上構成所述的組合膠槽5，并使反射鏡2上的外翻邊22與定位臺階32配合，隨后在組合膠槽5和獨立膠槽6內涂上密封膠4，將燈罩1的粘接筋11插入至組合膠槽5和獨立膠槽6內即可將燈罩1、反射鏡2與燈殼3完全固定連接。這樣車燈安裝方便，減少了組裝工序，節約了成本。