[實用新型]分線輥道保溫罩

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320186825.8
• 申請日: 2013-04-15
• 公開（公告）號: CN203170722U
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張雪榮;陳燕才;周紹榮;胡建云;翟永光;胡念慈;張?zhí)谜?/a>;李飛;李華;黃漢東;李艷玲
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢鋼鐵（集團）公司
• 主分類號: B21B39/02
• 分類號: B21B39/02
• 代理公司: 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 胡鎮(zhèn)西

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種保溫罩，特別涉及一種應(yīng)用于雙高速線材生產(chǎn)線中的分線輥道保溫罩。

背景技術(shù)

雙高速線材生產(chǎn)線的結(jié)構(gòu)布局：上游粗軋機區(qū)是單軋線，下游中軋機區(qū)（含雙孔型中軋機）以后是雙軋線。上游粗軋機區(qū)和下游中軋機區(qū)的中間通過分線輥道進行銜接。分線輥道的主要作用是將粗軋機軋制出來的中間坯（溫度為900℃，長度為27m）分配給下游雙孔型中軋機。分線輥道長度約為30m，若不增設(shè)保溫設(shè)備，將導(dǎo)致中間坯溫降過大，影響雙孔型中軋機的正常咬入，即影響軋制過程中的穩(wěn)定性。致使產(chǎn)品出現(xiàn)軋裂、折疊等缺陷，甚至有可能達不到最初設(shè)計的軋制成品尺寸，造成批量報廢。若通過提高坯料出加熱爐的溫度來彌補分線輥道上的溫降，則會對產(chǎn)品的金相組織產(chǎn)生較大影響，無法滿足線材軋制的工藝要求。因而，在雙高速線材生產(chǎn)線的分線輥道上設(shè)計一套能減少中間坯溫降的方案具有非常重要的意義。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的就是為解決上述背景技術(shù)的不足，而提供的一種分線輥道保溫罩來減少分線輥道上中間坯的溫降。

本實用新型的技術(shù)方案為：一種分線輥道保溫罩，它包括罩體框架和固定在分線輥道兩側(cè)的輥道支架，其特征在于：所述罩體框架內(nèi)設(shè)有保溫內(nèi)蓋，所述保溫內(nèi)蓋的兩端搭設(shè)在輥道支架上，所述保溫內(nèi)蓋包括通過U型托架連接的保溫內(nèi)蓋外殼和保溫內(nèi)蓋內(nèi)殼，所述保溫內(nèi)蓋外殼連接在罩體框架上，所述U型托架、保溫內(nèi)蓋外殼和保溫內(nèi)蓋內(nèi)殼圍成保溫內(nèi)腔，在保溫內(nèi)腔內(nèi)設(shè)有保溫材料。

在上述方案中：

優(yōu)選地，所述保溫內(nèi)蓋內(nèi)殼呈弧形，在其內(nèi)表面噴涂有高輻射陶瓷涂料。

優(yōu)選地，所述保溫材料為石棉或陶瓷纖維。

優(yōu)選地，所述罩體框架為通過中空鋼結(jié)構(gòu)件焊接成的“L”型框架，所述“L”型框架包括水平段和豎直段，水平段與保溫內(nèi)蓋固定連接，豎直段的端部連接有固定支點，“L”型框架鉸接在固定支點上，這樣可實現(xiàn)保溫罩的打開與閉合。

當(dāng)本實用新型所設(shè)計的保溫罩蓋在分線輥道上時，把保溫內(nèi)蓋的U型托架放置在分線輥道的輥道支架上，分線輥道位于保溫內(nèi)蓋通槽內(nèi)，中間坯位于分線輥道上，由多個分線輥進行輸送，這樣即可減少分線輥道上中間坯的溫度損失，較好的保證了中軋機的咬鋼狀態(tài)和通鋼的穩(wěn)定性，既節(jié)約了加熱爐燃耗，又提高了線材的成品質(zhì)量。除此之外，該裝置還具有制造簡單、成本低廉、維護方便等優(yōu)點。

附圖說明

圖1是本實用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。

如圖1所示，本實用新型所設(shè)計的一種分線輥道保溫罩，它包括罩體框架1和固定在分線輥道兩側(cè)的輥道支架2，罩體框架1內(nèi)設(shè)有保溫內(nèi)蓋3，保溫內(nèi)蓋3搭設(shè)在輥道支架2上，保溫內(nèi)蓋3包括通過U型托架33連接的保溫內(nèi)蓋外殼31和保溫內(nèi)蓋內(nèi)殼32，U型托架33、保溫內(nèi)蓋外殼31和保溫內(nèi)蓋內(nèi)殼32均通過耐候鋼鋼板制成，保溫內(nèi)蓋外殼31焊接在罩體框架1上，U型托架33、保溫內(nèi)蓋外殼31和保溫內(nèi)蓋內(nèi)殼32圍成保溫內(nèi)腔34，在保溫內(nèi)腔34內(nèi)設(shè)有保溫材料，所述保溫材料為石棉或陶瓷纖維。另外，保溫內(nèi)蓋內(nèi)殼32呈弧形，在其內(nèi)表面噴涂有高輻射陶瓷涂料，其噴涂工藝為：先對保溫罩內(nèi)殼32的耐候鋼鋼板內(nèi)表面除垢、除銹，再將攪拌均勻的涂料用0.4~0.6MPa壓力對其進行噴涂，涂層厚度為0.1mm左右;噴涂后自然干燥24小時即可。

在使用時，把保溫罩的U型托架33放置在分線輥道的輥道支架2上，則保溫罩與輥道支架形成了一個通槽，分線輥5位于該通槽內(nèi)，中間坯6放置在分線輥5上，通過分線輥5的轉(zhuǎn)動進行傳輸。因保溫內(nèi)蓋內(nèi)殼31的內(nèi)表面噴涂有高輻射陶瓷涂料，從而更好的增強了保溫罩的保溫效果，減少了中間坯6在分線輥道上的溫降，較好的保證了中軋機的咬鋼狀態(tài)和通鋼的穩(wěn)定性，既節(jié)約了加熱爐燃耗，又提高了線材的成品質(zhì)量。

本實用新型中，罩體框架1為通過中空鋼結(jié)構(gòu)件焊接成的“L”型框架，“L”型框架的厚度為140mm，中間為中空。“L”型框架包括水平段11和豎直段12，水平段11與保溫內(nèi)蓋3中的保溫內(nèi)蓋外殼31焊接在一起，豎直段12的端部連接有固定支點4，“L”型框架鉸接在固定支點4上，這樣罩體框架1可繞固定支點4旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)保溫罩的打開與閉合，不需要使用或者需要維修時，罩體框架1繞固定支點4逆時針旋轉(zhuǎn)一定角度，比如120o，將保溫罩翻開，使之處于開啟狀態(tài)，即可方便分線輥道的檢修。

本實用新型中，保溫罩可只設(shè)一個覆蓋在輥道支架2上，也可以在一個軌道支架2上設(shè)有多個，既可實現(xiàn)同時都開啟或關(guān)閉保溫罩，也可實現(xiàn)單獨開啟或關(guān)閉保溫罩的靈活狀態(tài)，從而方便檢修和滿足中間坯6的溫度要求。