[實用新型]防雨車用外接式電源接頭有效
| 申請號: | 201320186548.0 | 申請日: | 2013-04-15 |
| 公開(公告)號: | CN203250914U | 公開(公告)日: | 2013-10-23 |
| 發明(設計)人: | 林衛仲 | 申請(專利權)人: | 文茗實業有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/52 | 分類號: | H01R13/52 |
| 代理公司: | 北京寰華知識產權代理有限公司 11408 | 代理人: | 王曄;于淑惠 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 防雨 外接 電源 接頭 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種用于各種車輛的外接式電源接頭。
背景技術
現有技術的各式車輛中,皆設有外接式電源接頭以將電瓶中的電輸出,以使各種電子裝置進行充電,例如移動電話、平板計算機、導航裝置或行車記錄器等等。
然而,有些車輛本身沒有完整遮蔽,例如機車、電動車、電動自行車、高爾夫球車等等,因此該等車輛的外接式電源接頭是暴露在外的;雖然現有技術的外接式電源接頭往往會設有一蓋體來封閉接頭的插槽,以避免插槽在雨天時被淋濕而導致銹蝕或短路,但這也意味著雨天時,插槽會因蓋體封閉而無法使用及進行充電,因此造成使用上的不便。
實用新型內容
有鑒于前述現有技術的車用外接式電源接頭,其雨天時無法使用的缺點及不足,本實用新型提供一種防雨車用外接式電源接頭,其可解決上述缺點。
為達到上述目的,本實用新型所采用的技術手段為設計一種防雨車用外接式電源接頭,其中包含:
一本體;
一插槽部,其連接在本體上,插槽部的端部設有至少一插槽;
一伸縮管,其連接在本體上,且套設插槽部;伸縮管拉到最長時,伸縮管完整包覆插槽部;伸縮管具有一開口;伸縮管為防水材質;
一蓋體,其選擇性地蓋設在伸縮管的開口;
一裝設部,其連接于本體。
本實用新型的優點在于,平常未使用時,伸縮管縮至最短長度,以此節省空間,而蓋體蓋設在伸縮管的開口及插槽上以達到防水、防塵的效果;欲使用而打開蓋體時,插槽部的插槽接近伸縮管的開口,因此使用者可輕易地將電源線的接頭插入插槽中以進行充電;若遇到雨天時,則可進一步將伸縮管拉長,通過拉長的伸縮管便可保護電源線的接頭及本實用新型的插槽,以避免該等連接處進水而導致故障;本實用新型以此在雨天時仍可持續使用及進行充電。
進一步而言,所述的防雨車用外接式電源接頭,其中蓋體突出設有一連接部,連接部與連接管相連接。藉此可避免蓋體掉落遺失。
進一步而言,所述的防雨車用外接式電源接頭,其中蓋體突出設有一線體夾設部。以此蓋體可夾設電源線而避免電源線隨意飄動,并且當伸縮管拉長時,亦可通過線體夾設部夾設電源線而避免伸縮管縮回。
進一步而言,所述的防雨車用外接式電源接頭,其中進一步包含有一負載偵測線路及一充電線路,其皆設在插槽部內,負載偵測線路中內建一負載偵測程序,其中負載偵測程序包含有以下步驟:偵測插槽部的插槽;若偵測到插槽內有負載出現則進入充電步驟,啟動充電線路開始對該負載充電;反之則回到偵測插槽步驟;判斷充電線路的電流或電壓是否小于默認值,若小于默認值則關閉充電線路而停止充電并回到偵測插槽步驟;反之則回到充電步驟。以此避免長期不發動機車時,不致因裝設本創作而將電瓶的電耗光而無法再啟動車子。
附圖說明
圖1是本實用新型的立體外觀圖。
圖2是本實用新型的另一角度的立體外觀圖。
圖3是本實用新型的使用時的部分側視剖面示意圖。
圖4是本實用新型的一般使用時的部分側視剖面示意圖。
圖5是本實用新型的雨天使用時的部分側視剖面示意圖。
圖6是本實用新型的雨天使用時的立體外觀圖。
圖7是本實用新型的負載偵測程序流程圖。
附圖標號說明:
10本體????????22環凸緣
20插槽部??????30伸縮管
21插槽????????40蓋體
41連接部???????60電線
42線體夾設部???70電源線
43扣合部???????71接頭
50裝設部???????81負載偵測線路
51圓孔??????10?82充電線路
具體實施方式
以下配合圖式及本實用新型的優選實施例,進一步闡述本實用新型為達成預定實用新型目的所采取的技術手段。
請參閱圖1及圖2所示,本實用新型防雨車用外接式電源接頭,其包含有一本體10、一插槽部20、一伸縮管30、一蓋體40及一裝設部50。
前述的本體10在本實施例中為圓筒狀,但不以此為限。
請參閱圖1、圖3及圖5所示,前述的插槽部20連接在本體10的一端,插槽部20的相對于本體10的端部設有兩插槽21,該兩插槽21間隔設置,在本實施例中,插槽為通用串行總線(Universal?Serial?Bus,USB)插槽,但不以此為限;插槽部20的外壁面鄰接端部處環繞突出設有一環凸緣22。
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