[實用新型]一種帶道結構

有效

• 申請號: 201320186303.8
• 申請日: 2013-04-15
• 公開（公告）號: CN203246613U
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發明（設計）人: 楊小云;邱孝順;鐘粵興
• 申請（專利權）人: 楊小云
• 主分類號: B65B27/02
• 分類號: B65B27/02;B65B13/18
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

????本發明屬于紅磚打包裝置領域，具體是涉及一種帶道結構；其主要用于紅磚打包機上，以作為打包帶或送料帶的通道。

背景技術

????在紅磚打包的生產線上，一般會用到打包機以實現紅磚打包的自動化，從而提高紅磚打包的效率。而在紅磚打包或送料的時候，通常會設置帶道，以作為打包帶或送料帶的通道，從而對打包帶或送料帶進行保護。而現有的帶道一般會包括底板以及設于底板上端兩側的側板，兩側的側板是可以沿底板側邊方向伸縮的。當拉帶的時候，由于拉帶與側板作用力的關系，拉帶會使兩側板往兩邊張開。當沒有拉帶作用的時候，兩側的側板會自動回位；而目前一般是靠設于兩側板之間的磁鐵或彈簧來使兩側板回位的，磁鐵或彈簧結構的帶道的重大缺點是不利于打包帶或送料帶上的磚渣掉出，這不但不利于清潔，而且還會增大打包帶、送料帶運行的摩擦力。

發明內容

????本發明針對現有技術的不足，提供一種帶道結構；其以結構簡單，使用方便，利于磚渣掉出以及能減小打包帶運行的摩擦力的特點而深具實用性。

????為了達到上述目的，本發明一種帶道結構，主要包括：

????一底板，所述底板的上端兩側分別裝設有一側板，而上端的中部則設有導帶板；

????兩側板，所述側板上固定連接有合頁，其在合頁的作用下可使兩側板回縮靠近；

????一導帶板，所述導帶板裝設于底板上端的中部；

????合頁，所述合頁安裝于底板上。

????工作時，把打包帶從導帶板的上端通過，當打包帶運行的時候，在打包帶的帶動力作用下，底板上端的兩側板會往外張開，從而使磚渣更容易掉出，這不但利于清潔，而且能減小打包帶運行的摩擦力。而在不工作的狀態下，底板上端的兩側板會在合頁的作用下回縮，從而讓兩側板回位。

????優選地，所述合頁通過座板與側板固定連接。

????作為上述方案的進一步改進，所述合頁通過座板和一扭力彈簧安裝于底板上。

????優選地，所述合頁為“L”型。

????優選地，所述導帶板為“Y”型，以讓打包帶通過導帶板上端的時候，打包帶與導帶板的接觸是線接觸的，這不僅可以減小打包帶運行的摩擦力，而且還利于磚渣累積在導帶板上端的中部。

????優選地，所述導帶板上設有通孔，以利于累積在導帶板上端中部磚渣掉出。

????優選地，所述底板的前后兩端上裝設有角接板，以便于導帶板不同方向的連接過度，從而實現打包帶運行的方向轉換。

????當打包帶運行的時候，在打包帶的帶動力作用下，底板上端的兩側板會往外張開，從而使磚渣更容易掉出，這不但利于清潔，而且能減小打包帶運行的摩擦力。而在不工作的狀態下，底板上端的兩側板會在合頁和扭力彈簧的作用下回縮，從而讓兩側板回位。此結構簡單，使用方便，不但利于磚渣的掉出，而且能減小打包帶運行的摩擦力；其實用性強。

附圖說明

????圖1為本發明的側面結構示意圖；

圖2為圖1中A部分的局部示意圖；

圖3為本發明的導帶板、合頁、底板、側板以及座板的結構關系示意圖；

????圖4為本發明的導帶板俯視圖。

????其中，1為導帶板，11為通孔，2為合頁，3為底板，4為側板，5為座板，6為扭力彈簧，7為角接板。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例對本發明進行詳細描述，但不做為對本發明的限定。

????參照圖1~4，從圖1~4中可以看出，本發明一種帶道結構，主要包括：

一底板3，所述底板3的上端兩側分別裝設有一側板4，而上端的中部則設有導帶板1；該底板3的前后兩端上裝設有角接板7，以便于導帶板1不同方向的連接過度，從而實現打包帶運行的方向轉換。????

兩側板4，所述側板4上固定連接有合頁2，其在合頁2的作用下可使兩側板4回縮靠近；

????一導帶板1，所述導帶板1為“Y”型，以讓打包帶通過導帶板1上端的時候，打包帶與導帶板1的接觸是線接觸的，這不僅可以減小打包帶運行的摩擦力，而且還利于磚渣累積在導帶板1上端的中部；并且該導帶板1上設有通孔11，以利于累積在導帶板1上端中部磚渣掉出；

????合頁2，所述合頁2為“L”型，其通過座板5與側板4固定連接，并且該合頁2通過座板5和扭力彈簧6安裝于底板3上。