[實用新型]一種新型的LED節能隧道燈有效
| 申請號: | 201320186191.6 | 申請日: | 2013-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN203215480U | 公開(公告)日: | 2013-09-25 |
| 發明(設計)人: | 楊文海 | 申請(專利權)人: | 福建省漳州市黃氏酒廠 |
| 主分類號: | F21S8/04 | 分類號: | F21S8/04;F21V3/00;F21V19/00;F21V29/00;F21W131/101;F21Y101/02 |
| 代理公司: | 福州智理專利代理有限公司 35208 | 代理人: | 王義星 |
| 地址: | 363900 *** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 led 節能 隧道 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種隧道燈,尤其是涉及一種新型的LED節能隧道燈。
背景技術
現有的隧道燈,一般為白熾燈或日光燈,白熾燈不節能,日光燈沒有LED燈泡節能,而LED燈泡由于散熱問題,燈泡壽命縮短。
發明內容
針對以上現有技術存在的問題,本實用新型的目的是提供一種節能型的且散熱效果好的新型的LED節能隧道燈。
本實用新型的目的是這樣實現的,所述的一種新型的LED節能隧道燈,包括燈管和隧道燈架,其結構特點為在隧道燈架上設有固定支架,鋼化玻璃外罩罩住隧道燈架的下開口,隧道燈架的下開口內安裝有燈管,燈管包括燈管管殼和玻璃罩,在燈管管殼內設置有鋁制燈具板,鋁制燈具板上設置有復數個LED燈和PCB板,每個LED燈外套有反射鏡,在PCB板上設有LED驅動芯片,LED燈連接LED驅動芯片,玻璃罩罩在鋁制燈具板和復數個LED燈外且與燈管管殼連接,在燈管管殼與鋁制燈具板之間連接有復數根熱管。
本實用新型的有益效果是:本實用新型由于采用LED燈作為發光單元,因而能節能。在燈管管殼與鋁制燈具板之間連接有復數根熱管,通過熱管有效地解決了LED燈自身的散熱問題,從而保證了LED燈能在低溫度下工作。每個LED燈套有反射鏡,提高光線的反射效果。在線路上,LED發光單元連接有LED驅動芯片,LED驅動芯片采用隔離式恒流電子驅動芯片,恒流電子驅動芯片采用美國進口恒流電子驅動芯片,具有效率高及壽命長、節能等效果。
附圖說明
圖1為本實用新型的局部剖結構示意圖。
圖2為圖1的仰視結構示意圖。
圖中:燈具板1,LED燈?2,玻璃罩3,熱管4,燈管管殼5,隧道燈架6,固定支架7,鋼化玻璃外罩8,反射鏡9。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型進行詳細說明:
如圖1和圖2所示,本實用新型所述的一種新型的LED節能隧道燈,包括燈管和隧道燈架6,其結構特點為在隧道燈架6上設有固定支架7,鋼化玻璃外罩8罩住隧道燈架6的下開口,隧道燈架6的下開口內安裝有燈管,燈管包括燈管管殼5和玻璃罩3,在燈管管殼5內設置有鋁制燈具板1,鋁制燈具板1上設置有復數個LED燈?2和PCB板,本實用新型的實例采用兩排LED燈,每個LED燈外套有反射鏡9,或聚光鏡均可,在PCB板上設有LED驅動芯片,玻璃罩3罩在鋁制燈具板1和復數個LED燈?2外且與燈管管殼5連接,在燈管管殼5與鋁制燈具板1之間連接有復數根熱管4,利用熱管內的冷媒介質的相變吸熱和放熱進行熱交換,本實用新型作為散熱用,以利于鋁制燈具板1的散熱,達到增強復數個并排排列的LED燈?2的散熱效果,延長復數個并排排列的LED燈?2的使用壽命。LED燈2連接LED驅動芯片;所述的LED驅動芯片可以采用隔離式恒流電子驅動芯片,如采用美國進口的恒流電子驅動芯片,為現有技術。燈管管殼也采用鋁合金制造,能加強散熱效果。
本實用新型未述部分為現有技術。
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