[實(shí)用新型]用于數(shù)控機(jī)床上實(shí)現(xiàn)C軸制動的機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320186126.3
• 申請日: 2013-04-12
• 公開（公告）號: CN203156428U
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邱滿寧;王田元
• 申請（專利權(quán)）人: 寶雞市龍騰機(jī)械制造有限公司
• 主分類號: B23Q5/20
• 分類號: B23Q5/20
• 代理公司: 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 宋秀珍

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬數(shù)控機(jī)床技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于數(shù)控機(jī)床上實(shí)現(xiàn)C軸制動的機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前數(shù)控機(jī)床上的C軸制動機(jī)構(gòu)，大多采用電磁制動和液壓制動，電磁制動裝置成本較高，目前已經(jīng)逐漸淘汰；液壓制動在制動時，利用油壓推動兩側(cè)的活塞，活塞克服彈簧力，壓緊制動盤，解除制動時，依靠彈簧力松開活塞，該結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，裝配麻煩，油缸容易漏油，液壓系統(tǒng)易出故障，難維護(hù)，另外，彈簧松開時間較難控制，影響工作效率，因此有必要改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題：提供一種用于數(shù)控機(jī)床上實(shí)現(xiàn)C軸制動的機(jī)構(gòu)，利用摩擦力可實(shí)現(xiàn)C軸快速制動和快速解除制動，解決目前制動機(jī)構(gòu)復(fù)雜、裝配麻煩、加工效率低的問題。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案：用于數(shù)控機(jī)床上實(shí)現(xiàn)C軸制動的機(jī)構(gòu)，具有制動盤，所述制動盤固定安裝在支撐于機(jī)床主軸箱內(nèi)的C軸伸出端，所述機(jī)床主軸箱側(cè)邊設(shè)有支架，所述支架下端設(shè)有通過氣動回路控制開合的氣爪，所述氣爪張開或閉合時將制動盤松開或壓緊，所述氣爪內(nèi)側(cè)設(shè)有摩擦片。

其中，所述支架通過螺釘Ⅰ固定在機(jī)床主軸箱側(cè)部。

進(jìn)一步地，所述摩擦片通過螺釘Ⅱ固定在氣爪內(nèi)側(cè)。

進(jìn)一步地，所述制動盤通過鍵與C軸固定連接為一體，且制動盤一側(cè)設(shè)有定位環(huán)限位。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比利用摩擦力實(shí)現(xiàn)C軸制動，具有靈活，簡便、平穩(wěn)、經(jīng)濟(jì)，安裝方便等特點(diǎn)，制動力矩可通過氣路以及氣爪進(jìn)行控制，制動盤的磨損自動補(bǔ)償，具有較高的實(shí)用價(jià)值。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖1描述本實(shí)用新型的一種實(shí)施例。

用于數(shù)控機(jī)床上實(shí)現(xiàn)C軸制動的機(jī)構(gòu)，具有制動盤4，所述制動盤4固定安裝在支撐于機(jī)床主軸箱1內(nèi)的C軸2伸出端，具體的，所述制動盤4通過鍵5與C軸2固定連接為一體，且制動盤4一側(cè)設(shè)有定位環(huán)3限位。所述機(jī)床主軸箱1側(cè)邊設(shè)有支架6，具體的，所述支架6通過螺釘Ⅰ7固定在機(jī)床主軸箱1側(cè)部。所述支架6下端設(shè)有通過氣動回路11控制開合的氣爪10，氣動回路11控制氣爪10快速開合。所述氣爪10張開或閉合時將制動盤4松開或壓緊，制動盤4位于氣爪10的兩個指爪之間，且制動盤4兩端面到兩指爪的距離相等，氣爪10閉合后的尺寸小于制動盤4的厚度尺寸，氣爪10松開后的尺寸大于制動盤4的厚度尺寸。所述氣爪10內(nèi)側(cè)設(shè)有摩擦片8，具體的，所述摩擦片8通過螺釘Ⅱ9固定在氣爪10內(nèi)側(cè)。

工作原理：當(dāng)C軸2需要制動時，氣動回路11控制氣爪10使其閉合，氣爪10閉合后的尺寸小于制動盤4的厚度尺寸，從而氣爪10內(nèi)側(cè)的摩擦片8將制動盤4壓緊，制動盤4與C軸2通過鍵5連接，制動盤4被壓緊后，完成對C軸2的制動；當(dāng)C軸2需解除制動時，氣動回路11控制氣爪10使其松開，氣爪10松開后的尺寸大于制動盤4的厚度尺寸，從而使氣爪10內(nèi)側(cè)的摩擦片8與制動盤4處于非接觸狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)了對C軸2的解除制動。制動力矩可通過氣動回路11以及氣爪10進(jìn)行控制，同時制動盤4的磨損可自動補(bǔ)償；C軸2與制動盤4采用鍵5連接，也可采用脹緊套、銷軸、膠結(jié)、過盈配合或壓配合等連接方式。本結(jié)構(gòu)利用摩擦力實(shí)現(xiàn)對C軸2制動，具有靈活、簡便、平穩(wěn)、經(jīng)濟(jì)和安裝方便等優(yōu)點(diǎn)，制動盤的磨損自動補(bǔ)償，具有較高的實(shí)用價(jià)值。

上述實(shí)施例，只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非用來限制本實(shí)用新型實(shí)施范圍，故凡以本實(shí)用新型權(quán)利要求所述內(nèi)容所做的等效變化，均應(yīng)包括在本實(shí)用新型權(quán)利要求范圍之內(nèi)。