[實用新型]一種氣缸驅動的振打清灰裝置的擊打件有效
| 申請號: | 201320186044.9 | 申請日: | 2013-04-12 |
| 公開(公告)號: | CN203227642U | 公開(公告)日: | 2013-10-09 |
| 發明(設計)人: | 王海超;王文江;黨恒;楊海濤;趙旭;張曉娟 | 申請(專利權)人: | 大同凡元興科技有限公司 |
| 主分類號: | B08B9/027 | 分類號: | B08B9/027;B08B7/02 |
| 代理公司: | 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 史霞 |
| 地址: | 037000 山西*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 氣缸 驅動 振打清灰 裝置 擊打 | ||
技術領域
本實用新型涉及振動清灰設備,尤其涉及一種氣缸驅動的振打清灰裝置的擊打件。
背景技術
在燃氣或粉塵傳送管道中,積灰現象非常嚴重,這些積灰輕則影響燃氣或粉塵的傳輸,重則堵塞管道,從而造成嚴重的安全事故。
振打清灰裝置被設置在待清灰管道的外側,在動力機構的作用下,擊打部件以一定頻率敲擊待清灰管道,達到清灰的目的。現有技術中的振打清灰裝置的擊打部件通常為一個桿狀部件,一個擊打部件僅僅敲擊待清灰管道的一個點,振打效果十分有限。
實用新型內容
針對上述技術問題,本實用新型提供了一種可以多點敲擊待清灰管道的擊打件。
本實用新型提供的技術方案為:
一種氣缸驅動的振打清灰裝置的擊打件,包括:
擊打端,其端面具有多個均勻分布的突起,且所述端面的橫截面呈圓弧形,各突起呈半球形。
優選的是,所述的氣缸驅動的振打清灰裝置的擊打件中,所述端面的長度為50~80mm。
優選的是,所述的氣缸驅動的振打清灰裝置的擊打件中,突起的個數為10~15個。
優選的是,所述的氣缸驅動的振打清灰裝置的擊打件中,所述端面的橫截面所對應的圓心角為90~150°。
優選的是,所述的氣缸驅動的振打清灰裝置的擊打件中,相鄰兩個突起之間的間距為5~1Omm。
本實用新型所述的擊打件的擊打端的端面上具有多個均勻分布的突起,這些突起會對待清灰管道形成多點的敲擊,使得對待清灰管道的振動效果更好,從而獲得更好的清灰效果。
附圖說明
圖1為本實用新型所述的擊打件的結構示意圖。
圖2為本實用新型所述的擊打件的端面的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明,以令本領域技術人員參照說明書文字能夠據以實施。
如圖1和圖2所示,本實用新型提供一種氣缸驅動的振打清灰裝置的擊打件1,包括:擊打端2,其端面3具有多個均勻分布的突起4,且所述端面的橫截面呈圓弧形,各突起呈半球形。
端面的橫截面呈圓弧形,該圓弧形所在的圓周應該與待清灰管道的外周具有相同的直徑。
多個突起實現了對待清灰管道的多點敲擊,而突起的個數則可以根據待清灰管道的積灰情況以及面積確定。突起均勻分布,保證對待清灰管道的敲擊也是均勻的。
所述的氣缸驅動的振打清灰裝置的擊打件中,所述端面的長度為50~80mm。
所述的氣缸驅動的振打清灰裝置的擊打件中,突起的個數為10~15個。
所述的氣缸驅動的振打清灰裝置的擊打件中,所述端面的橫截面所對應的圓心角為90~150°。
所述的氣缸驅動的振打清灰裝置的擊打件中,相鄰兩個突起之間的間距為5~1Omm。
盡管本實用新型的實施方案已公開如上,但其并不僅僅限于說明書和實施方式中所列運用,它完全可以被適用于各種適合本實用新型的領域,對于熟悉本領域的人員而言,可容易地實現另外的修改,因此在不背離權利要求及等同范圍所限定的一般概念下,本實用新型并不限于特定的細節和這里示出與描述的圖例。
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