[實用新型]一種安全氣囊殼體的混合快速點焊裝置有效
| 申請號: | 201320185761.X | 申請日: | 2013-04-15 |
| 公開(公告)號: | CN203282038U | 公開(公告)日: | 2013-11-13 |
| 發明(設計)人: | 沈琪 | 申請(專利權)人: | 上海申馳實業有限公司 |
| 主分類號: | B23K11/11 | 分類號: | B23K11/11;B23K11/36 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201400*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 安全氣囊 殼體 混合 快速 點焊 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及安全氣囊殼體點焊裝置,尤其涉及了一種安全氣囊殼體的混合快速點焊裝置。?
背景技術
目前,傳統的安全氣囊課題是靠點流水線進行生產,其特點是速度慢、生產線長、生產時共需8個點,需要8臺生產設備進行連線生產,極大的增加了物流成本、質量隱患和人工成本,不良率達到40%,節拍為0.3125PCS/分鐘/臺。?
發明內容
本實用新型針對現有技術中安全氣囊殼體電焊裝置焊接速度慢、生產線長,物流成本和人工成本高等缺點,提供了一種生產節拍快,物流成本低,成品不良率低的一種安全氣囊殼體的混合快速點焊裝置。?
為了解決上述技術問題,本實用新型通過下述技術方案得以解決:?
一種安全氣囊殼體的混合快速點焊裝置,包括上點焊組件和下點焊組件,上點焊組件包括點焊上墊板,所述的點焊上墊板上設置左右平移機構,左右平移機構上設置前后平移機構,前后平移機構上安裝浮動上電極組件。?
作為優選,所述的下點焊組件包括點焊下墊板,點焊下墊板上設有點焊下電極。?
作為優選,所述的點焊下墊板上設置工件固定機構,工件與工件固定機構固定連接。?
作為優選,所述的左右平移機構包括左右平移氣缸。?
作為優選,所述的前后平移機構包括前后平移氣缸。?
作為優選,所述的浮動上電極組件包括點焊上電極。?
本實用新型由于采用了以上技術方案,具有顯著的技術效果:本實用新型通過設置左右平移機構與前后平移機構,能夠在整個工作平面內自由調節焊接位置,工件的焊接質量及節拍大大提升,產品的不良率明顯下降,同時物流與人工成本也大大下降。?
附圖說明
圖1是本實用新型實施例1中上點焊組件結構圖。?
圖2是本實用新型實施例1中下點焊組件結構圖。?
圖3是圖1中上點焊組件的仰視圖。?
以上附圖中各數字標號所指代的部位名稱如下:其中1—點焊上墊板、2—左右平移機構、3—前后平移機構、4—浮動上電極組件、5—點焊下墊板、6—點焊下電極、7—工件固定機構、8—工件。?
具體實施方式
下面結合附圖1至圖3與實施例對本實用新型作進一步詳細描述:?
實施例1?
一種安全氣囊殼體的混合快速點焊裝置,如圖1至圖3所示,包括上點焊組件和下點焊組件,上點焊組件包括點焊上墊板1,所述的點焊上墊板1上設置左右平移機構2,左右平移機構2上設置前后平移機構3,前后平移機構3上安裝浮動上電極組件4。?
下點焊組件包括點焊下墊板5,點焊下墊板5上設有點焊下電極6。點焊下墊板5上設置工件固定機構7,工件8與工件固定機構7固定連接。?
左右平移機構2包括左右平移氣缸。前后平移機構3包括前后平移氣缸。浮動上電極組件包括點焊上電極。?
工作準備:將點焊上墊板1固定于點焊機上底板,點焊下墊板5固定于點焊機下底板,將工件放于放料裝置上并夾緊;工作時:啟動設備開關,上部開始往下運動,在上點焊組件接觸到上面的工件時,開始點焊過程,然后前后平移機構移至下一點,再次進行點焊,直至所有點焊完成,上電極組件回到原點,上電極組件隨著點焊機上平面回到上面,取出工件,從而完成一個工作循環。本實用新型節拍由0.3125PCS/分鐘/臺,提升至1PCS/分鐘/臺,生產效率提高了3倍,產品質量明顯提升,不良率幾乎為0,同時物流成本也得到了有效的下降。?
總之,以上所述僅為本實用新型的較佳實施例,凡依本實用新型申請專利范圍所作的均等變化與修飾,皆應屬本實用新型專利的涵蓋范圍。?
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