[實用新型]內縮式單軌吊節(jié)點連接裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320185568.6 | 申請日: | 2013-04-15 |
| 公開(公告)號: | CN203160424U | 公開(公告)日: | 2013-08-28 |
| 發(fā)明(設計)人: | 熊小淥 | 申請(專利權)人: | 江西省電力設計院 |
| 主分類號: | E04B1/38 | 分類號: | E04B1/38 |
| 代理公司: | 江西省專利事務所 36100 | 代理人: | 胡里程 |
| 地址: | 330096 江西省南*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 內縮式 單軌 節(jié)點 連接 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種內縮式單軌吊節(jié)點連接裝置。
背景技術
現行國內電廠單軌吊端部節(jié)點連接,一般采用內外兩塊鋼板通過螺栓夾緊邊框架梁,然后將吊車梁通過連接件焊接或螺栓連接方式將荷載傳遞到這兩塊鋼板上。由于該種連接方式有一塊鋼板及螺帽布置在外墻外側,經過長期的風吹日曬,鋼構件容易銹蝕,影響了建筑的立面布置及美觀;其次由于單軌吊穿過建筑外墻,造成該部分建筑外墻需要在安裝單軌吊之后才能進行灌漿封閉,給施工帶來了麻煩。
發(fā)明內容
本實用新型的目的在于提供一種連接效果比電廠傳統(tǒng)單軌吊端部節(jié)點連接更好的節(jié)點。
本實用新型的技術方案為:一種內縮式單軌吊節(jié)點連接裝置,該裝置包括單軌吊,單軌吊上部固定設有連接件,單軌吊與埋件通過連接件連接,埋件固定在邊框架梁內。?
本實用新型的優(yōu)點在于:采取內縮設計,保證了建筑外墻的整體性,同時能夠有效的避免傳統(tǒng)的外伸單軌吊帶來的外露鋼構件的銹蝕、單軌吊安裝工序復雜、影響建筑的外立面布置及美觀的缺陷。?
附圖說明
圖1為本實用新型內縮式單軌吊節(jié)點連接裝置結構示意圖。
具體實施方式
一種內縮式單軌吊節(jié)點連接裝置,該裝置包括單軌吊1,單軌吊1上部固定設有連接件2,單軌吊1與埋件3通過連接件2連接,埋件3固定在邊框架梁4內。
由連接件2將單軌吊1的荷載有效的傳遞到邊框架梁4內的埋件3中。
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E04B 一般建筑物構造;墻,例如,間壁墻;屋頂;樓板;頂棚;建筑物的隔絕或其他防護
E04B1-00 一般構造;不限于墻,例如,間壁墻,或樓板或頂棚或屋頂中任何一種結構
E04B1-02 .主要由承重的塊狀或板狀構件構成的結構
E04B1-16 .堆料結構,例如混凝土在現場以澆制或類似方法成型的結構,同時利用或不利用附加構件,例如,永久性結構、由承重材料覆蓋的基礎
E04B1-18 .包含長形承重部件的結構,例如,包含柱,大梁,骨架
E04B1-32 .拱形結構;穹窿頂的結構;折板結構
E04B1-34 .特種結構,例如,用由桅桿結構或封閉的電梯井或樓梯間等塔式結構支承的懸吊或懸臂桿件;與彈性穩(wěn)定性有關的特征





