[實用新型]齒形構件吊裝索具有效
| 申請號: | 201320185436.3 | 申請日: | 2013-04-12 |
| 公開(公告)號: | CN203255871U | 公開(公告)日: | 2013-10-30 |
| 發明(設計)人: | 劉德進;張寶昌;曲俐俐;付大偉;馮海暴;程志磊;徐加峰;胡子軍 | 申請(專利權)人: | 中交一航局第二工程有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/14 | 分類號: | B66C1/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266071 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 齒形 構件 吊裝 | ||
技術領域
????本實用新型涉及一種吊裝機械,尤其是吊裝齒形構件的吊裝機械。
背景技術
航道整治工程中經常用到齒形構件混合堤結構,齒形構件能起到抗浪、減流和促淤固沙作用,而且其最大優勢是不用配筋,對預制場地要求相對不高,減少了預制場的施工程序。但齒形構件重量巨大,尤其是齒形構件安裝時頂面常在水面以下,工人無法看到吊鉤,脫解吊具十分不便。
發明內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種齒形構件的吊裝工具,使得在水面以下卸下齒形構件時,無需人工操作,實現自動脫解。
為解決上述技術問題,本實用新型的齒形構件吊裝索具,包括吊鉤,吊索,還包括通過撐桿和吊鉤軸連接的兩片吊鉤掛板,所述吊鉤掛板包括通過吊鉤軸和承重軸連接的相互平行的吊鉤內掛板和吊鉤外掛板,所述吊索連接在承重軸上,所述吊鉤通過吊鉤軸與吊鉤掛板鉸接,吊鉤上設置突出部,突出部通過撐桿與吊鉤開合拉桿連接,吊鉤開合拉桿連接活動軸,活動軸上連接脫鉤索。
所述吊鉤內掛板內側設置可供活動軸上下滑動的滑軌。
所述吊鉤尾部設置吊鉤墊板,吊鉤墊板與吊鉤鉸接,吊鉤墊板的上表面為圓弧形。
采用這樣的結構后,提升脫鉤索,拉動活動軸沿滑軌上升,拉動吊鉤開合拉桿上升,帶動吊鉤上的突出部,從而使吊鉤從齒形構件上自動脫離,無需人工操作,降低了裝卸齒形構件的作業的難度。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。
圖1是本實用新型的齒形構件吊裝索具的結構示意圖。
圖2是本實用新型的齒形構件吊裝索具的主視圖。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型的齒形構件吊裝索具,包括吊鉤1,吊索2,還包括通過撐桿3和吊鉤軸4連接的兩片吊鉤掛板,吊鉤掛板包括通過吊鉤軸4和承重軸5連接的相互平行的吊鉤內掛板6和吊鉤外掛板7,吊索2連接在承重軸5上,吊鉤1通過吊鉤軸4與吊鉤掛板鉸接,吊鉤1上設置突出部8,突出部8通過撐桿3與吊鉤開合拉桿9連接,吊鉤開合拉桿9連接活動軸10,活動軸10上連接脫鉤索11,吊鉤內掛板6內側設置可供活動軸10上下滑動的滑軌12,吊鉤1尾部設置吊鉤墊板13,吊鉤墊板13與吊鉤1鉸接,吊鉤墊板13的上表面為圓弧形。
在齒形構件15中預埋與吊鉤墊板13相匹配的管件14,起吊時,放松脫鉤索11,使吊鉤1垂下,對準預埋管件14,調整吊鉤墊板13,使之與預埋管件14緊密接觸;卸載時,拉起脫鉤索11,拉動活動軸10沿滑軌12上升,拉動吊鉤開合拉桿9上升,帶動吊鉤1上的突出部8,從而使吊鉤1從齒形構件15上自動脫離。
以上所述,僅是對本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型做其他形式的限制,任何熟悉本專業的技術人員可能利用上述揭示的技術內容加以變更或改型為同等變化的等效實施例。凡是未脫離本實用新型方案內容,依據本實用新型的技術實質對以上實施例所做的任何簡單修改、等同變化與改型,均落在本實用新型的保護范圍內。
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