[實用新型]一種機械助推裝置有效
| 申請號: | 201320185263.5 | 申請日: | 2013-04-12 |
| 公開(公告)號: | CN203246090U | 公開(公告)日: | 2013-10-23 |
| 發明(設計)人: | 韓云平;池啟演;杜洪起;劉偉 | 申請(專利權)人: | 北京恒馳智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B29D30/26 | 分類號: | B29D30/26 |
| 代理公司: | 北京思創畢升專利事務所 11218 | 代理人: | 郭韞 |
| 地址: | 100143 北京市海*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機械 助推 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于輪胎工業設備制造領域,具體涉及一種PCR(乘用車子午線輪胎)半鋼一次法用機械助推裝置,用于半鋼一次法成型機輪胎成型時的助推。
背景技術
隨著國內輪胎生產能力的提高,半鋼一次法成型機越來越受到輪胎廠的重視。一次法成型機的輪胎生產在同一設備上,帶束鼓軸高與成型鼓軸高在同一高度(左右軸在同一高度),沒有人工裝卸胎體半成品,使得輪胎的均一性與動平衡是兩次法不可達到的高度。
但是,目前一次法成型機的助推裝置大多采用氣體或者液體控制,機械類控制的相對較少。氣體或者液體控制方式容易造成位置控制不精確,運動過程中速度變化的影響因素較多,容易造成反包時左右膠囊的效果不一致。
實用新型內容
本實用新型的目的在于解決上述現有技術中存在的難題,提供一種機械助推裝置,優化我國現有的輪胎成型機輪胎成型過程中的助推裝置,改善膠囊鼓反包后胎體半成品的對稱性,提高輪胎的質量。
本實用新型是通過以下技術方案實現的:
一種機械助推裝置,在一次法成型機內左右各設置一個所述機械助推裝置,所述機械助推裝置包括助推盤1、滾珠絲杠2、直線光軸3、伺服電機4、同步帶5、同步帶輪6和移動架7;
所述伺服電機4通過同步帶5和同步帶輪6帶動助推盤1伸出與返回,完成膠囊鼓上胎體半成品的反包。
所述伺服電機4固定設置,通過同步帶5帶動同步帶輪6轉動;
所述滾珠絲杠2與同步帶輪6相連接,滾珠絲杠2的螺母和直線光軸3與移動架7固定連接,伺服電機4旋轉帶動滾珠絲杠2旋轉,通過滾珠絲杠2的螺母帶動移動架7沿直線光軸3來回移動。
所述機械助推裝置進一步包括固定機架,所述固定機架固定設置;
所述機械助推裝置包括兩根直線光軸3和一根滾珠絲杠2,三者平行設置;所述滾珠絲杠2位于兩根直線光軸3的中間;在移動架7上開有三個孔,分別為上孔、中孔和下孔;
兩根直線光軸3的一端分別固定在移動架的上孔和下孔中,另一端分別穿過固定機架后與助推盤1固定連接;
所述滾珠絲杠2的一端通過軸承安裝在固定機架上,另一端穿過移動架7的中孔后與同步帶輪6連接;與滾珠絲杠2配合的絲杠螺母安裝在移動架7的中孔內。這樣,伺服電機4通過滾珠絲杠2帶動助推盤1的前進與后退,助推盤1的位置與速度可控制。
在移動架7上還安裝有定位零點的接近開關感應板。
所述機械助推裝置進一步包括前進極限開關、后退極限開關和零點接近開關;
所述前進極限開關設置在靠近助推盤1側的固定機架上,所述后退極限開關和零點接近開關設置在靠近同步帶輪6側的固定機架上;
所述零點接近開關用于作為伺服電機4移動的起始點,所述前進極限接近開關和后退極限開關用于給伺服電極4提供停止信號。
所述滾珠絲杠2是通過同步帶輪6的同步漲緊套與同步帶輪6相連接的。
所述伺服電機4是通過連接板固定在固定機架上的。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型優化了我國現有半鋼一次法輪胎成型機助推機構,改善了膠囊鼓反包后胎體半成品的對稱性,提高了輪胎的質量,同時使得控制系統更加的人性化。
附圖說明
圖1是本實用新型機械助推裝置的主視圖。
圖2是裝有兩個本實用新型機械助推裝置的一次法輪胎成型機的局部右視圖。
其中,1為助推盤;2為滾珠絲杠;3為直線光軸;4為伺服電機;5為同步帶;6為同步帶輪;7為移動架。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細描述:
如圖1所示,一種PCR半鋼一次法用機械助推裝置。該裝置包括伺服電機4,同步帶5,同步帶輪6,滾珠絲杠2,直線光軸3,移動架7,助推盤1。通過伺服電機4帶動滾珠絲杠旋轉,從而帶動移動架7和直線光軸3向前運動,實現助推盤1的向前向后運動。最終實現反包膠囊的目的。由于采用了機械助推的方式,該結構有如下優點:a,采用電機驅動,反映迅速,由伺服控制,位置的定位相對精確。b,可根據實際需要,快速更改反包的位置與速度,省去了氣體控制或者液壓控制的機械定位調整,結構更簡單,操作更加方便。c,該裝置準確的位置與速度控制同時使得膠囊內的壓力一致,使得反包的效果得到了改善。d,省去了以往的助推膠囊的設計,節約了成本。
如圖2所示,本實用新型機械助推裝置是安裝于一次法成型機主軸箱與輔鼓箱架體內的,伺服電機4帶動左右助推盤1同時伸出與返回,完成膠囊鼓上胎體半成品的反包。其主要結構如下:
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