[實用新型]手推車的自動制控裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320184917.2 | 申請日: | 2013-04-07 |
| 公開(公告)號: | CN203306057U | 公開(公告)日: | 2013-11-27 |
| 發(fā)明(設計)人: | 茅鴻勇;趙曉雯 | 申請(專利權(quán))人: | 茅鴻勇 |
| 主分類號: | B62B3/00 | 分類號: | B62B3/00;B62B5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315012 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 手推車 自動 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種手推車,尤其指一種手推車上的自動制控裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有一種專利號為200720060910.4名稱為《嬰兒手推車》的中國實用新型專利公開了一種結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)包括車架、安裝于車架上部的提欄框架、安裝于車架上部與提欄框架之間的推桿以及安裝于車架底部的前后車輪組,在前后車輪組上分別設置有剎車機構(gòu),該剎車機構(gòu)包括剎車桿、安裝于剎車桿兩端的剎車架、安裝于兩端的剎車架之間的剎車座以及安裝于剎車架上的剎車組合。當嬰兒手推車轉(zhuǎn)動到下斜坡路時,使用者可以腳踩住安裝于后車輪組上的剎車座,驅(qū)使整個剎車機構(gòu)向后的方向移動,并帶動車架上的前車輪組向后移動,使得前后車輪組同時向后移動,從而使得整個嬰兒手推車停止或者減緩前后車輪速度;從而避免因在斜坡路上行走時而引起不易控制車輪轉(zhuǎn)動速度。但其缺點是,該手推車剎車裝置需要人工來控制,才能達到手推車的停止或減緩的效果,當該嬰兒手推車處于斜坡路面的狀態(tài)下,且在大人不注意而沒有護著手推車的情況下,即手推車在無外力的作用下,就會自動向斜坡下方滑行,從而導致意外事故的發(fā)生,輕者坐在嬰兒手推上的嬰兒皮肉受傷,重者還會危及到嬰兒的生命安全,因此怎樣來實現(xiàn)手推車在斜坡路面上能自動剎車已成為家長十分關(guān)切的問題,為此本申請人通過不懈的努力終于開發(fā)出了一種手推車的自動制控裝置。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種設計巧妙、結(jié)構(gòu)牢固且能在沒有外力狀態(tài)下能自動剎車的手推車的自動制控裝置。
本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:本手推車的自動制控裝置,包括有能與車輪軸相支架的支撐柱,所述支撐柱內(nèi)設置有豎向的通腔,其特征在于:在所述通腔的底部中設置有能轉(zhuǎn)動滾筒,所述滾筒與車輪相互聯(lián)動在一起,所述滾筒與車輪的中心能轉(zhuǎn)動地套穿于車輪軸中,在所述滾筒的圓周面上設置有徑向的插孔,在位于所述滾筒上方的支撐柱的通腔中設置有能上下移動的插桿,所述插桿的上部與拉繩相連接,當所述滾筒轉(zhuǎn)動至插孔位于插桿的下方時,所述插桿的下端能插入插孔中又能通過拉繩將插桿從插孔中拔出的結(jié)構(gòu)設置于通腔中。
作為改進,所述插桿的下端設置有磁塊;在所述插孔的底部設置有能與磁塊相互吸引的鐵塊或磁鐵,或者,所述插桿的下端設置有鐵塊件,在所述插孔的底部設置有能與鐵塊件相互吸引的磁塊件。
作為改進,所述插桿的下端設置為磁塊時,在所述插孔背面的滾筒外表面上亦設置有能相互吸引的鐵片或磁鐵;或者,所述插桿的下端設置為鐵塊件時,在所述插孔背面的滾筒外表面上亦設置有磁塊件。這種設計的優(yōu)點在于:在失去外力的作用下,插孔背面的鐵片或磁塊在滾筒滾動時,使插桿的底面首先與磁片或磁塊片相吸引,而將插桿自動向下拉,使插桿與插孔距離更加靠近,以增大插桿底部與插孔中磁片或鐵片之間的引力,當滾筒再滾動到180度后,插桿能準確地插入到插孔中,從而使插桿使用更靈敏,即自動剎車更準確。
作為改進,所述插桿上部可設置有彈簧,所述彈簧的上端與支撐柱中的通腔內(nèi)壁相支撐,而所述彈簧的下端與插桿的上部支撐在一起;所述彈簧為筒形彈簧,所述插桿的上部設置有環(huán)形臺階面,所述彈簧為套置于插桿的上部,且所述彈簧底端與插桿的環(huán)形臺階面相支撐,而所述彈簧的上端與通腔中的環(huán)形部中的底面相支撐,所述拉繩下端穿過彈簧的內(nèi)腔與插桿相連接,所述拉繩的上端穿過環(huán)形部中的通孔而延伸出支撐柱的外部。這種設計使插桿能準確插入到插孔中,從而使插桿使用更靈敏,即自動剎車更準確。
作為改進,所述拉繩的下端可優(yōu)選設置有凸扣,所述凸扣與插桿中的軸向卡孔能脫卸式卡扣在一起。
作為改進,所述滾筒與車輪相聯(lián)動的結(jié)構(gòu)可選優(yōu)為:所述滾筒的一端延伸出支撐柱下部的一側(cè)面與圓環(huán)盤相連接,所述圓環(huán)盤上設置有能與車輪相固定的卡扣。
作為改進,所述圓環(huán)盤以及位于圓環(huán)盤上的卡扣與滾筒可優(yōu)選為一次性注塑而成的整體結(jié)構(gòu)。從而使制成更方便。
再改進,所述拉繩可通過套管與推車桿上的按板相連接。
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