[實用新型]一種動力吸振器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320184882.2 | 申請日： | 2013-04-12 |
| 公開（公告）號： | CN203239816U | 公開（公告）日： | 2013-10-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 樊帆 | 申請（專利權(quán)）人： | 廣州汽車集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號： | F16F7/00 | 分類號： | F16F7/00 |
| 代理公司： | 深圳市凱達(dá)知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 44256 | 代理人： | 朱業(yè)剛 |
| 地址： | 510030 廣東省廣州市越*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 動力 吸振器 | ||
1.一種動力吸振器，其特征在于，包括底板、硫化橡膠塊、配重塊和防護(hù)罩，所述配重塊經(jīng)過硫化橡膠塊連接在底板上，所述防護(hù)罩與底板連接形成一個密閉空腔，所述硫化橡膠塊和配重塊位于所述密閉空腔內(nèi)。?
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力吸振器，其特征在于，所述防護(hù)罩包括底部和與所述底部連接的多個側(cè)壁，每個所述側(cè)壁的第一邊緣延伸形成連接部，所述連接部與所述底板連接。?
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的動力吸振器，其特征在于，所述每個側(cè)壁的第一邊緣延伸形成一個或者多個連接部。?
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的動力吸振器，其特征在于，所述每個側(cè)壁的第一邊緣延伸形成一個連接部，所述一個連接部于每個側(cè)壁居中設(shè)置。?
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的動力吸振器，其特征在于，所述每個側(cè)壁的第一邊緣延伸形成多個連接部，所述多個連接部于每個側(cè)壁等距設(shè)置。?
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一項所述的動力吸振器，其特征在于，所述底板上設(shè)有連接孔，所述連接部穿過所述連接孔彎折形成翻邊。?
7.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一項所述的動力吸振器，其特征在于，所述連接部彎折后與所述底板焊接連接。?
8.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一項所述的動力吸振器，其特征在于，所述底板上設(shè)有凹槽，所述連接部與所述凹槽卡接連接。?
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力吸振器，其特征在于，所述底板上設(shè)有第一通孔，所述硫化橡膠塊上設(shè)有第二通孔，所述配重塊上設(shè)有裝配孔。?
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的動力吸振器，其特征在于，所述第一通孔、第?二通孔和裝配孔為螺紋孔。?
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