[實(shí)用新型]電機(jī)蓋的側(cè)面加工裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320184378.2
• 申請(qǐng)日: 2013-04-14
• 公開（公告）號(hào): CN203151341U
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭藝銘;程春寶
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 郭藝銘
• 主分類號(hào): H02K15/14
• 分類號(hào): H02K15/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車發(fā)電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種能對(duì)電機(jī)蓋的側(cè)面進(jìn)行多方位的加工裝置。

背景技術(shù)

電機(jī)是一種高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械，要求支承轉(zhuǎn)子的軸承有好的同心度。電機(jī)蓋是電機(jī)的保護(hù)裝置，該電機(jī)蓋質(zhì)量的好壞會(huì)直接影響電機(jī)性能的發(fā)揮。電機(jī)蓋在生產(chǎn)過程中，要對(duì)電機(jī)蓋的側(cè)面進(jìn)行切割。傳統(tǒng)的切割方式是用臥式銑床進(jìn)行加工，銑刀片裝在主軸上，銑刀片旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，加工的工件隨工作臺(tái)作縱向或橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，從而進(jìn)行加工。傳統(tǒng)的臥式銑床只能加工一個(gè)方位，如一個(gè)工件的一側(cè)有兩個(gè)方位要同時(shí)加工時(shí)，傳統(tǒng)的臥式銑床只能加工完一個(gè)方位后，卸下工件進(jìn)行位置移動(dòng)后，再加工另一個(gè)方位，這樣加工比較麻煩，效率低下，而且兩個(gè)方位加工后可能不對(duì)稱。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題，在于提供一種電機(jī)蓋的側(cè)面加工裝置，提高了生產(chǎn)效率，降低了操作者的時(shí)間。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種電機(jī)蓋的側(cè)面加工裝置，包括基座、立柱、車頭箱、滑枕、尾座、平移工作臺(tái)以及升降工作臺(tái)；所述立柱的一端垂直設(shè)置在所述基座的左側(cè)；所述車頭箱垂直設(shè)置在所述立柱的另一端；所述滑枕的一端垂直設(shè)置在所述車頭箱上，該滑枕的另一端底部垂直設(shè)置所述尾座；且該尾座的位置與所述車頭箱的位置相對(duì)應(yīng)；所述升降工作臺(tái)設(shè)置于所述立柱的側(cè)面，且位于所述尾座下方，所述升降工作臺(tái)上開設(shè)有至少3個(gè)凹槽，所述平移工作臺(tái)可滑動(dòng)地設(shè)置于所述升降工作臺(tái)的凹槽上；所述平移工作臺(tái)的一側(cè)壁開設(shè)有兩個(gè)讓位槽；所述車頭箱與所述尾座之間架設(shè)有一用于固定銑刀片的主軸，所述主軸上固定有兩個(gè)銑刀片；該銑刀片的位置與所述讓位槽的位置相對(duì)應(yīng)。

進(jìn)一步地，所述平移工作臺(tái)的另一側(cè)壁開設(shè)有兩個(gè)讓位槽。

進(jìn)一步地，所述兩個(gè)銑刀片之間的距離為50~80mm。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：將要加工的電機(jī)蓋放置在平移工作臺(tái)上，并通過升降工作臺(tái)來調(diào)節(jié)電機(jī)蓋與銑刀片的距離，上電啟動(dòng)裝置，主軸開始旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)兩個(gè)銑刀片進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而對(duì)電機(jī)蓋的側(cè)面進(jìn)行切割，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，實(shí)現(xiàn)了對(duì)電機(jī)蓋的一側(cè)進(jìn)行多方位的加工，提高了生產(chǎn)效率，降低了操作者的時(shí)間。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

請(qǐng)參閱圖1所示，本實(shí)用新型的一種電機(jī)蓋的側(cè)面加工裝置，包括基座1、立柱2、車頭箱3、滑枕4、尾座5、平移工作臺(tái)6以及升降工作臺(tái)7；所述立柱2的一端垂直設(shè)置在所述基座1的左側(cè)；所述車頭箱3垂直設(shè)置在所述立柱2的另一端；所述滑枕4的一端垂直設(shè)置在所述車頭箱3上，該滑枕4的另一端底部垂直設(shè)置所述尾座5；且該尾座5的位置與所述車頭箱3的位置相對(duì)應(yīng)；所述升降工作臺(tái)7設(shè)置于所述立柱2的側(cè)面，且位于所述尾座5下方，所述升降工作臺(tái)7上開設(shè)有至少3個(gè)凹槽71，所述平移工作臺(tái)6可滑動(dòng)地設(shè)置于所述升降工作臺(tái)7的凹槽71上；所述平移工作臺(tái)6的一側(cè)壁開設(shè)有兩個(gè)讓位槽61；所述車頭箱3與所述尾座5之間架設(shè)有一用于固定銑刀片的主軸8，所述主軸8上固定有兩個(gè)銑刀片81；該銑刀片81的位置與所述讓位槽61的位置相對(duì)應(yīng)。其中，所述平移工作臺(tái)6的另一側(cè)壁開設(shè)有兩個(gè)讓位槽61。當(dāng)平移工作臺(tái)6進(jìn)行180度旋轉(zhuǎn)后，平移工作臺(tái)6的另一側(cè)壁的兩個(gè)讓位槽也可對(duì)電機(jī)蓋的側(cè)面進(jìn)行加工。

在本實(shí)用新型中，所述兩個(gè)銑刀片81之間的距離d為50~80mm。這樣讓位槽61之間的距離也為50~80mm；這樣兩個(gè)銑刀片81的位置與兩個(gè)讓位槽61的位置相對(duì)應(yīng)。

總之，本實(shí)用新型將要加工的電機(jī)蓋放置在平移工作臺(tái)上，并通過升降工作臺(tái)來調(diào)節(jié)電機(jī)蓋與銑刀片的距離，上電啟動(dòng)裝置，主軸開始旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)兩個(gè)銑刀片進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，推動(dòng)平移工作臺(tái)，使得平移工作臺(tái)在升降工作臺(tái)的凹槽上沿水平軸進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，從而對(duì)電機(jī)蓋的側(cè)面進(jìn)行切割。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，實(shí)現(xiàn)了對(duì)電機(jī)蓋的一側(cè)進(jìn)行多方位的加工，提高了生產(chǎn)效率，降低了操作者的時(shí)間。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實(shí)用新型的涵蓋范圍。