[實用新型]帶有顯示屏的公交車右側觀后鏡

有效

• 申請號: 201320184172.X
• 申請日: 2013-04-14
• 公開（公告）號: CN203172534U
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發明（設計）人: 王邁;王之儀
• 申請（專利權）人: 王邁
• 主分類號: B60R1/06
• 分類號: B60R1/06;B60R1/12
• 代理公司: 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英;詹權松

技術領域

本實用新型涉及一種帶有顯示屏的公交車右側觀后鏡。

背景技術

目前，公交車的線路指示通常位于車體前后方的頂部中央位置和車門旁邊的側面位置。當乘客在站臺候車時，如果有幾輛公交車同時進站，彼此靠的很近，排成一條線，則會由于視線角度的原因，候車乘客往往只能夠看清楚排在前面的公交車的線路，而不能及時辨別排在后面的來車線路。使得候車乘客無法確定那些停下并開門的公交車是不是自己要乘坐的線路，給乘客乘車帶來了極大不便。只有等待排在前面的公交車駛出站臺，后面的公交車駛入乘客候車區域后候車乘客才能看到該公交車的線路，如有需要上車的乘客，公交車在乘客候車區域需要再次停車上客。這種情況下，通常每輛公交車在進一次站時需要停兩次甚至更多次，這種情況很大程度上影響了公交車進出站的效率。雖然有些城市將同一目的地的站臺分成兩個子站臺，但在上下班高峰時期，公交車來往頻率高，依然無法有效提高公交車進出站的效率。此外，有的城市在公交站臺使用了電子指示屏指示即將進站的車輛線路和距離本站的距離，但是這種系統的運用還不夠成熟，且需要網絡支持，制造和運營成本都較高，而且準確度和可靠性并不是很高。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種帶有顯示屏的公交車右側觀后鏡，在公交車右側觀后鏡的背面即朝向站臺候車乘客的一面設置LED顯示屏，在LED顯示屏上滾動顯示該公交車的線路，方便候車乘客識別公交車的線路，減少乘客候車時間和公交車進站停車次數，有效提高公交交通通行效率，有助于緩解城市交通擁堵的現狀。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的：帶有顯示屏的公交車右側觀后鏡，它包括觀后鏡本體和安裝座，觀后鏡本體通過安裝座安裝于公交車右側前方的右側觀后鏡安裝處；觀后鏡本體上設有朝向公交車司機一面的后視鏡片安裝槽和設于背向公交車司機一面的顯示屏安裝槽，后視鏡片安裝于后視鏡片安裝槽內，用于顯示公交車線路字符的顯示屏通過防水密封圈安裝于顯示屏安裝槽內。

進一步地，所述的顯示屏為LED顯示屏。

本實用新型的有益效果是：

1）在公交車右側觀后鏡的背面即朝向站臺候車乘客的一面設置LED顯示屏，在LED顯示屏上滾動顯示該公交車的線路，方便候車乘客識別公交車的線路，減少乘客候車時間和公交車進站停車次數，有效提高公交通行效率，有助于緩解城市交通擁堵的現狀；

2）采用人性化設計，結構簡單，設計及生產成本低，且使用效果良好，可靠性高。?

附圖說明

圖1為帶有顯示屏的公交車右側觀后鏡的結構示意圖；

圖中，1-觀后鏡本體，2-安裝座，3-后視鏡片安裝槽，4-顯示屏安裝槽，5-防水密封圈。

具體實施方式

下面結合附圖進一步詳細描述本實用新型的技術方案，但本實用新型的保護范圍不局限于以下所述。

如圖1所示，帶有顯示屏的公交車右側觀后鏡，它包括觀后鏡本體1和安裝座2，觀后鏡本體1通過安裝座2安裝于公交車右側前方的右側觀后鏡安裝處；觀后鏡本體1上設有朝向公交車司機一面的后視鏡片安裝槽3和設于背向公交車司機一面（即朝向站臺候車乘客、方便處于公交車右前方的候車乘客看清公交車線路的一面）的顯示屏安裝槽4，后視鏡片安裝于后視鏡片安裝槽3內，用于顯示公交車線路字符的顯示屏（顯示屏選用LED顯示屏）通過防水密封圈5安裝于顯示屏安裝槽4內，防水密封圈5可避免觀后鏡漏水，有效保護觀后鏡的內部電路，避免內部電路受潮損壞。