[實用新型]用于弧焊槍護套焊渣去除和焊絲導電嘴磨損判斷的裝置

有效

• 申請號: 201320183971.5
• 申請日: 2013-04-13
• 公開（公告）號: CN203282053U
• 公開（公告）日: 2013-11-13
• 發明（設計）人: 簡克波
• 申請（專利權）人: 南京星喬威泰克汽車零部件有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種用于機器人熔化及氣體保護電弧焊焊槍的清洗裝備，尤其涉及一種用于弧焊槍護套焊渣去除和焊絲導電嘴磨損判斷的裝置。?

背景技術

目前熔化極氣體保護電弧焊是采用連續等速送進可熔化的焊絲與被焊工件之間的電弧作為熱源來融合焊絲和母材金屬，形成熔池和焊縫的焊接方法。弧焊過程中的飛濺、噴嘴堵塞和導電嘴的磨損所造成的氣孔、燒穿、焊縫偏移等不良，影響焊接質量，降低生產效率。目前采用的是通過手工單獨清理焊槍的焊渣和檢查導電嘴磨損情況，因此增加了人力成本，容易損害焊槍，工作效率低下。?

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術的不足，提供一種弧焊槍護套焊渣去除和焊絲導電嘴磨損判斷裝置；?

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：一種用于弧焊槍護套焊渣去除和焊絲導電嘴磨損判斷的裝置，包括底板、方管、工作臺，其特征在于：還包括用于弧焊槍護套焊渣去除的清槍機構和用于焊絲導電嘴磨損判斷的導電嘴磨損判斷機構；所述清槍機構由清槍彈簧、傳動軸、電機組成；?

所述的方管下端固定在底板上，上端穿過工作臺并與工作臺固定連接；所述的彈簧套在傳動軸外表面；所述的傳動軸穿過工作臺與電機輸出軸連接；?

所述導電嘴磨損判斷機構由支撐架、傳感器安裝板組成、用于檢測焊絲位置的傳感器組成；所述的支撐架由支撐管和支撐板固定連接而成，支撐管上端固定在支撐板下表面，下端固定在工作臺上；所述傳感器安裝板由兩塊立板組成，每塊立板上均設有一個傳感器安裝孔；所述的傳感器固定在安裝板的傳感器安裝孔里。?

進一步的，所述方管上端開口，下端與底板密封連接。?

進一步的，所述方管下端與底板焊接固定。?

進一步的，所述方管內裝有潤滑油。?

進一步的，還包括減速機，所述減速機輸出端連接傳動軸，減速機輸入端連接電機的輸出端。?

進一步的，傳感器采用對射式傳感器。?

當焊接結束后由信號指示焊槍進入清槍結構，由電機帶動清槍彈簧進行噴嘴清理，清理?完成后進入導電嘴檢測機構，由1.2mm的焊絲穿過2mm間隙的檢知感應區，目的是預防因過程中焊絲的偏移，當傳感器沒有檢測到焊絲，說明焊絲已經偏移，導電嘴就已經發生磨損，并立即發出信號，觸發外接指示燈，即要更換導電嘴。總之，本有實用新型與傳統技術相比能夠早期預防由噴嘴堵塞及導電嘴磨損造成的不良，提高生產效率。?

附圖說明

圖1為本實用新型的主視結構示意圖。?

圖2為本實用新型的仰視結構示意圖。?

下面結合附圖對本發明的具體實施方式作進一步說明。?

具體實施方式

參考圖1，本用于弧焊槍護套焊渣去除和焊絲導電嘴磨損判斷的裝置，包括底板1、方管2、工作臺3，還包括用于弧焊槍護套焊渣去除的清槍機構4和用于焊絲導電嘴磨損判斷的導電嘴磨損判斷機構5；所述清槍機構4由清槍彈簧9、傳動軸7、電機10組成；?

所述的方管2下端固定在底板1上，上端穿過工作臺3并與工作臺3固定連接；所述的彈簧9套在傳動軸7外表面；所述的傳動軸7穿過工作臺3與電機10輸出軸連接；?

所述導電嘴磨損判斷機構5由支撐架8、傳感器安裝板6組成、用于檢測焊絲位置的傳感器14組成；所述的支撐架8由支撐管8-1和支撐板8-2固定連接而成，支撐管8-1上端固定在支撐板8-2下表面，下端固定在工作臺3上；所述傳感器安裝板6由兩塊立板組成，每塊立板上均設有一個傳感器安裝孔；所述的傳感器14固定在安裝板6的傳感器安裝孔里。?

作為進一步改進方案，所述方管2上端開口，下端與底板1密封連接。所述方管2下端與底板1焊接固定。所述方管2內裝有潤滑油。還包括減速機11，所述減速機11輸出端連接傳動軸7，減速機11輸入端連接電機10的輸出端，通過選擇不同的減速機減速比來得到不同的清槍速度；傳感器14采用對射式傳感器。傳感器14采用對射式傳感器，通過傳感器檢測導焊槍電嘴焊中絲是否在中心位置，來判斷導電嘴是否磨損，是否需要更換。?

當焊接結束后由信號指示焊槍進入清槍結構，由電機帶動清槍彈簧進行噴嘴清理，清理完成后進入導電嘴檢測機構，由1.2mm的焊絲穿過2mm間隙的檢知感應區，目的是預防因過程中焊絲的偏移，當傳感器沒有檢測到焊絲，說明焊絲已經偏移，導電嘴就已經發生磨損，并立即發出信號，觸發外接指示燈，即要更換導電嘴。?