[實用新型]一種鏤空復合式剎車片有效
| 申請號: | 201320183682.5 | 申請日: | 2013-04-12 |
| 公開(公告)號: | CN203161935U | 公開(公告)日: | 2013-08-28 |
| 發明(設計)人: | 陳瑜;林強;陳碎娒;李幫飛 | 申請(專利權)人: | 浙江銘泰汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | F16D69/00 | 分類號: | F16D69/00 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 325200 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鏤空 復合 剎車片 | ||
技術領域
????本實用新型涉及汽車配件領域,特別涉及一種鏤空復合式剎車片。
背景技術
現有的一種鏤空復合式剎車片,包括有鋼背,設置在鋼背一側的摩擦體,設置在鋼背另一側的減震片,所述的摩擦體、減震片與鋼背均經固定膠粘合,所述的鋼背周向向外延伸有安裝凸起,所述的摩擦體上設有排屑槽,該排屑槽用來將剎車時產生的磨屑排出,從而可以防止靜電產生,保證摩擦體與剎車盤之間的摩擦力。
但是,這種結構的鏤空復合式剎車片,由于摩擦體在與剎車盤摩擦時,會產生熱量,而由于鋼背另一側覆蓋有減震片,進一步降低了鋼背的散熱效果,從而使得剎車片的散熱效果差,使用壽命短。
實用新型內容
本實用新型的目的:為了克服現有技術的缺陷,本實用新型提供了一種鏤空復合式剎車片,其散熱效果好,能及時將摩擦體與剎車盤之間產生的熱量散發,延長了其使用壽命。
本實用新型的技術方案:一種鏤空復合式剎車片,包括有鋼背,設置在鋼背一側的摩擦體,設置在鋼背另一側的減震片,所述的摩擦體、減震片與鋼背均經固定膠粘合,所述的鋼背周向向外延伸有安裝凸起,所述的摩擦體上設有排屑槽,所述的減震片上設有缺口,所述的鋼背上對應缺口位置設置成鏤空,所述鋼背邊沿用繩索與摩擦體固定。
采用上述技術方案,在減震片上設置的缺口以及鋼背上對應缺口位置設置成鏤空,使得剎車片散熱效果好,能及時將摩擦體與剎車盤之間產生的熱量散發,延長了其使用壽命。
本實用新型的進一步設置:所述鋼背邊沿上設有兩段繩索,所述繩索穿過摩擦體中部和鋼背邊沿,而后固定連接。
采用上述進一步設置,這種散熱孔設置方式,使得剎車片散熱均勻,平穩性好。
本實用新型的進一步設置:所述的排屑槽截面形狀包括有兩平行側邊,所述的兩平行側邊下端連接有半圓形底邊。
采用上述進一步設置,這種形狀的排屑槽,其兩側壁與底部之間的應力小,可以防止其因局部應力過大而產生變形;而且,該排屑槽無死角,能方便將磨屑排出,保證剎車片的工作性能。
附圖說明
????圖1為本實用新型具體實施例的底部結構示意圖。
????圖2為本實用新型具體實施例的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1、2所示,一種鏤空復合式剎車片,包括有鋼背1,設置在鋼背1一側的摩擦體2,設置在鋼背1另一側的減震片3,所述的摩擦體2、減震片3與鋼背1均經固定膠粘合,所述的鋼背1周向向外延伸有安裝凸起11,所述的摩擦體2上設有排屑槽21,所述的減震片3上設有缺口31,所述的鋼背1上對應缺口31位置設置成鏤空12,所述鋼背1邊沿用繩索4與摩擦體2固定。
所述鋼背1邊沿上設有兩段繩索4,所述繩索4穿過摩擦體2中部和鋼背1邊沿,而后固定連接。
如圖1、2所示,本實用新型具體實施例中,所述的排屑槽21截面形狀包括有兩平行側邊211,所述的兩平行側邊211底部連接有半圓形底邊212。
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