[實用新型]一種貨物運輸防碎包裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320183413.9
• 申請日: 2013-04-12
• 公開（公告）號: CN203199415U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 龔萬亮
• 申請（專利權(quán)）人: 龔萬亮
• 主分類號: B65D81/05
• 分類號: B65D81/05;B65D85/30
• 代理公司: 北京東正專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11312
• 代理人: 張亦華

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于易碎品物流運輸包裝領(lǐng)域，尤其是涉及一種貨物運輸防碎包裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

瓷器等易碎品在物流運輸時，由于其本身較脆，在運輸過程中容易在裝卸過程中破損摔壞，在一些路況不好的情況下，車輛的顛簸也容易將其摔壞。為了能使這些易碎品平安到達目的地，包裝人員一般在易碎品與外包裝之間都填充有大量的泡沫塑料或者氣墊來緩沖裝卸以及運輸過程中的磕碰。這些緩沖方式，在平緩路段比較有效，但是在遇到一些崎嶇的路段或者裝卸工人暴利裝卸的時候，還是不能很好的保護內(nèi)部的易碎品。

實用新型內(nèi)容

為了彌補上述外包裝在運輸易碎品時容易在裝卸和運輸過程被摔壞的缺陷，本實用新型提出一種貨物運輸防碎包裝結(jié)構(gòu)。

實現(xiàn)上述有益效果的技術(shù)方案為，一種貨物運輸防碎包裝結(jié)構(gòu)，包括外殼和固定在外殼內(nèi)的易碎品，在易碎品與外殼之間連接有彈性索，彈性索將易碎品懸空固定在外殼內(nèi)，且易碎品任意方向都與外殼之間留有緩沖空隙。本技術(shù)方案中，采用彈性索將易碎綁扎懸掛在外殼內(nèi)部，易碎品任何部分都與外殼之間留有空隙，在遇到晃動的同時，彈性索利用自身的彈性對易碎品進行緩沖，保證其不會與外殼碰撞，保證其運輸安全。由于彈性索采用彈性緩沖的方式，根據(jù)胡克定律，彈性索拉伸緩沖過程是一個由緩到快，由大到小的過程，保證易碎品在多種外力條件下的緩沖。

在易碎品外層還包裹有緩沖套，彈性索通過連接緩沖套的方式將易碎品懸掛到外殼內(nèi)，且緩沖套與外殼之間留有緩沖空隙。本技術(shù)方案中，采用緩沖套包裹易碎品，彈性索與緩沖套連接，緩沖套將彈性索的力平均分配到易碎品上，擴大受力面積，防止彈性索勒裂易碎品。

所述緩沖套為彈性材料編制而成的網(wǎng)套狀結(jié)構(gòu)。本技術(shù)方案中，采用彈性材料編制緩沖套，緩沖套的大小可以根據(jù)易碎品的大小進行調(diào)節(jié)，在使用的時候可以根據(jù)易碎品形狀或結(jié)構(gòu)立刻編織，不用在要專用的模具，方便了生產(chǎn)，降低了成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的另一種實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型的緩沖套為網(wǎng)狀彈性結(jié)構(gòu)的一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、外殼；2、易碎品；3、彈性索；4、緩沖套。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明。

結(jié)合圖1，本實用新型的一種實施方式。一種貨物運輸防碎包裝結(jié)構(gòu)，包括外殼1和固定在外殼內(nèi)的易碎品2，在易碎品與外殼之間連接有彈性索3，彈性索將易碎品懸空固定在外殼內(nèi)，且易碎品任意方向都與外殼之間留有緩沖空隙。本實施例中，如圖2所示，在易碎品外層還包裹有緩沖套4，彈性索通過連接緩沖套的方式將易碎品懸掛到外殼內(nèi)，且緩沖套與外殼之間留有緩沖空隙。結(jié)合圖3，緩沖套也可以采用彈性材料編制而成的網(wǎng)套狀結(jié)構(gòu)。

本實施例在使用的時候，將易碎品放置到緩沖套中，緩沖套與易碎品緊密貼合在一起，使易碎品不在保護套內(nèi)晃動。在緩沖套與外殼連接時，通過彈性索將緩沖套懸掛到外殼上，外殼與緩沖套之間留有足夠的空隙以供緩沖需要。彈性索在連接時要稍微繃緊一點，以使緩沖套在輕微震動的時候沒有太大位移，避免在劇烈晃動的時候緩沖套觸及外殼給內(nèi)部易碎品帶來損壞。

以上所述，為本實用新型的較佳實施案例，并非對本實用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實用新型技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的保護范圍內(nèi)。