[實用新型]一種耐磨穩定剎車片

有效

• 申請號: 201320183353.0
• 申請日: 2013-04-12
• 公開（公告）號: CN203161932U
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發明（設計）人: 陳瑜;林強;陳碎娒;李幫飛
• 申請（專利權）人: 浙江銘泰汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16D69/00
• 分類號: F16D69/00;F16D69/04
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型涉及一種耐磨穩定剎車片。

背景技術

剎車片，通常包括鋼背以及固定在鋼背一側的摩擦片，鋼背相對摩擦片另一側設置有耐磨片，然而傳統的剎車片，其耐磨片只是簡單黏貼在鋼背上，剎車片在使用過程中，耐磨片與鋼背容易發生脫離，從而影響了剎車片的使用壽命。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種使用壽命更長的耐磨穩定剎車片。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種耐磨穩定剎車片，包括鋼背以及固定在鋼背一側的摩擦片，鋼背相對摩擦片另一側設置有耐磨片，所述耐磨片包括本體，所述本體與鋼背相對摩擦片另一側的側面相黏貼設置，所述本體的寬度方向設置有若干數量凸片，所述凸片向鋼背方向彎折設置，并且所述凸片與鋼背的周壁相貼設置，所述凸片通過螺絲與鋼背的周壁固定連接，耐磨片中部也通過螺絲與鋼背旋緊固定。

通過采用上述技術方案，耐磨片本體通過凸片與鋼背的周壁相貼，有效減少了本體與鋼背的相對滑動，同時耐磨片通過螺絲與鋼背固定連接，從而使得耐磨片更加穩固的與鋼背固定，從而延長了剎車片的使用壽命。

本實用新型進一步設置：所述鋼背上設置有散熱孔，所述耐磨片對應散熱孔位置設置有缺口。

通過采用上述技術方案，增強了剎車片的散熱效果。

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例結構圖。

具體實施方式

參見附圖1，本實用新型公開的耐磨穩定剎車片，包括鋼背1以及固定在鋼背1一側的摩擦片2，鋼背1相對摩擦片2另一側設置有耐磨片3，所述耐磨片3包括本體301，所述本體301與鋼背1相對摩擦片2另一側的側面相黏貼設置，所述本體301的寬度方向設置有若干數量凸片302，所述凸片302向鋼背1方向彎折設置，并且所述凸片302與鋼背1的周壁相貼設置，所述凸片302通過螺絲4與鋼背1的周壁固定連接，耐磨片3中部也通過螺絲4與鋼背1旋緊固定。通過采用上述技術方案，本體301通過凸片302與鋼背1的周壁相貼，同時耐磨片通過螺絲與鋼背固定連接，有效減少了本體301與鋼背1的相對滑動，從而使得耐磨片3更加穩固的與鋼背1固定，從而延長了剎車片的使用壽命。

本實施例進一步設置：所述鋼背1上設置有散熱孔101，所述耐磨片3對應散熱孔101位置設置有缺口。通過采用上述技術方案，增強了剎車片的散熱效果。