[實用新型]雙操作全轉向重型平板車

有效

• 申請號: 201320182820.8
• 申請日: 2013-04-12
• 公開（公告）號: CN203158072U
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發明（設計）人: 高昌義
• 申請（專利權）人: 山東電力建設第二工程公司
• 主分類號: B62D7/14
• 分類號: B62D7/14
• 代理公司: 濟南日新專利代理事務所 37224
• 代理人: 謝省法

1.雙操作全轉向重型平板車，包括車本體，其特征在于：所述車本體的兩端分別設有操控裝置，所述車本體包括梁架，所述梁架上設有裝載平板，所述梁架下安裝有多對驅動輪，各對驅動輪的兩驅動輪在所述梁架兩側相對設置，各個所述驅動輪分別安裝在液壓馬達的輸出軸上，所述驅動輪和所述梁架之間設有獨立懸掛裝置，各個所述驅動輪與所述操控裝置之間均設有轉向裝置。

2.如權利要求1所述的雙操作全轉向重型平板車，其特征在于：所述獨立懸掛裝置包括升降液壓缸，所述升降液壓缸的活塞桿頭端部和所述裝載平板之間設有球碗球頭連接裝置，所述液壓馬達的殼體連接有加強臂，所述加強臂上鉸接有連桿，所述連桿上還設有套筒，所述套筒套裝在所述活塞桿頭端部之下的活塞桿桿體上，所述套筒固定安裝在所述梁架上。

3.如權利要求1所述的雙操作全轉向重型平板車，其特征在于：所述轉向裝置包括連接在各對驅動輪的兩驅動輪之間的橫向轉向連桿，位于所述梁架一側的驅動輪上固定安裝有轉向驅動臂，所述轉向驅動臂之間鉸接有縱向轉向連桿。

4.如權利要求2所述的雙操作全轉向重型平板車，其特征在于：所述梁架包括縱梁和橫梁，所述縱梁和所述橫梁之間固定安裝在一起，所述套筒固定安裝在所述橫梁上，所述縱梁包括前縱梁和后縱梁，所述前縱梁和所述后縱梁之間鉸接連接。