[實用新型]組合式塑料離合器總泵

有效

• 申請號: 201320182097.3
• 申請日: 2013-04-11
• 公開（公告）號: CN203202064U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 陳集;呂良寶
• 申請（專利權）人: 溫州市東啟汽車零部件制造有限公司
• 主分類號: F16D25/12
• 分類號: F16D25/12;F16D25/08
• 代理公司: 北京中北知識產權代理有限公司 11253
• 代理人: 程春生

技術領域

本實用新型屬于離合器領域，具體涉及一種組合式塑料離合器總泵。

背景技術

離合器總泵是連接在離合器腳踏板并通過油管與離合器助力器連接的部分。作用是采集踏板行程信息通過助力器的作用使離合器實現分離。駕車者踩下離合器踏板時，推桿推動總泵活塞使油壓增高，通過軟管進入分泵，迫使分泵拉桿推動分離叉，將分離軸承推向前；當駕車者松開離合器踏板時，液壓解除，分離叉在回位彈簧作用下逐漸退回原位，離合器又處在接合狀態。但是目前市面上的離合器總泵的重量都較重，制造成本高。

實用新型內容

本實用新型針對上述現有技術的不足，提供了一種重量輕、成本低的組合式塑料離合器總泵。

本實用新型是通過如下技術方案實現的：

一種組合式塑料離合器總泵，其特征在于，包括缸體，以及設置在缸體內的回位彈簧、主皮碗、副皮碗、活塞和導向套，所述缸體為一體式塑料缸體；所述回位彈簧通過一彈簧座安裝在活塞的末端，導向套套裝在活塞的外部。

本實用新型的進一步設置在于，所述缸體的內部和外部均設置有加強筋。

本實用新型的進一步設置在于，所述缸體內設置有柱塞式密封結構，所述柱塞式密封結構將主皮碗和副皮碗固定在缸體和導向套上。

本實用新型的進一步設置在于，所述活塞與主皮碗和副皮碗的內唇配合密封。

本實用新型的進一步設置在于，所述活塞為一鋁質活塞，所述導向套為一塑料導向套。

本實用新型所述的組合式塑料離合器總泵，通過采用一體式塑料缸體，可以一次注塑成型，加工簡便、重量性、成本低、不易磨損，耐久性強。

附圖說明

圖1為本實用新型所述組合式塑料離合器總泵的結構圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細的說明。

如圖1所示，本實用新型提供了一種組合式塑料離合器總泵，包括缸體1，以及設置在缸體1內的回位彈簧2、主皮碗3、副皮碗4、活塞5和導向套6，所述缸體1為一體式塑料缸體；所述回位彈簧2通過一彈簧座7安裝在活塞5的末端，導向套6套裝在活塞5的外部。所述缸體1的內部和外部均設置有加強筋，可提高耐壓強度。所述缸體內設置有柱塞式密封結構8（比如柱塞密封圈），所述柱塞式密封結構8將主皮碗3和副皮碗4固定在缸體1和導向套6上。所述活塞5與主皮碗3和副皮碗4的內唇配合密封。活塞5采用鋁材質材料制成，其重量輕，圓柱形易加工成形，與活塞5配合的其他部件全部采用塑料質材，不易磨損，耐久性強。

以上所述為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利范圍所作的等同變化，皆應屬本實用新型的保護范圍。