[實用新型]輪式拖拉機前橋行星齒輪

有效

• 申請號: 201320181816.X
• 申請日: 2013-04-12
• 公開（公告）號: CN203309055U
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 肖登強;何仁僑;歐循明;張天其
• 申請（專利權）人: 重慶康田齒輪有限公司
• 主分類號: F16H55/06
• 分類號: F16H55/06;F16H55/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及拖拉機前橋構件，具體涉及輪式拖拉機前橋行星齒輪。?

背景技術

在應用領域，我國農墾系統從20世紀末開始引進外國重型農業裝備，目前國際上最先進的農業裝備，在我國幾乎都能看到它們的身影。這些重型農業裝備的引進和應用，為我國使用部門和農戶掌握現代農業裝備的運用技術，改進農業生產作業工藝，開發生產配套機具，以及示范和引領全國現代農業的發展方向，有著極其重要的現實意義和深遠的歷史意義。?

輪式拖拉機廣泛應用在農業上，輪式拖拉機前橋行星齒輪是輪式拖拉機變速器的必需部件之一，現有的輪式拖拉機前橋行星齒輪齒形的輪齒的端面是平面，沒有豉形，齒與齒之間嚙合的面積較小，傳動不平穩，熱處理淬火層淺，易早期磨損，影響產品使用壽命，故需要對現有的輪式拖拉機前橋行星齒輪作出一定的改進。?

實用新型內容

本實用新型要解決的是目前輪式拖拉機前橋行星齒輪齒與齒之間嚙合的面積較小，傳動不平穩，熱處理淬火層淺，易早期磨損的技術問題，從而提高傳動的平穩性，提高產品使用壽命。?

為了解決上述技術問題，本實用新型，輪式拖拉機前橋行星齒輪，其輪齒的端面為滲碳淬火有效層深度為1.0—1.2mm的圓弧面。?

采用上述技術方案的輪式拖拉機前橋行星齒輪，由于其輪齒的端面為滲碳淬火有效層深度為1.0—1.2mm的圓弧面，相對原來的滲碳淬火有效層深度0.8—1.0mm輪齒端面是平面的齒輪而言，提高產品熱處理淬火層深，增加使用壽命，經抗疲勞試驗，產品抗擊壽命由4.5×105次提高到5.5×105次。同時，將輪齒的端面改成了圓弧面，即增加了鼓形，提升齒面接觸強度,提高使用壽命,同時降低噪聲。?

進一步，限定所述的圓弧面鼓形量為0.02—0.03mm。經過實踐證明，齒輪的鼓形量的大小的平穩效果與齒輪的模數和齒數有直接關系，在輪式拖拉機前橋行星齒輪的范圍內，采用鼓形量為0.02—0.03mm較為合適，產品抗擊壽命由4.5×105次提高到5.5×105次。?

附圖說明

圖1是本實用新型輪式拖拉機前橋行星齒輪結構示意圖；?

圖2是圖1中輪齒的K向放大示意圖。?

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型技術方案進一步說明：?

如圖1、圖2所示的輪式拖拉機前橋行星齒輪1，其輪齒的端面11為滲碳淬火有效層深度為1.0—1.2mm的圓弧面，所述的圓弧面鼓形量h為0.02—0.03mm。??

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。?