[實用新型]一種可完全卸料的油罐單車有效
| 申請號: | 201320181463.3 | 申請日: | 2013-04-11 |
| 公開(公告)號: | CN203126629U | 公開(公告)日: | 2013-08-14 |
| 發明(設計)人: | 張孝瓊;吳衛明;王崢;呂小蓮 | 申請(專利權)人: | 滁州學院 |
| 主分類號: | B60P3/22 | 分類號: | B60P3/22;B60P7/135 |
| 代理公司: | 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司 34101 | 代理人: | 何梅生;胡東升 |
| 地址: | 239000 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 完全 卸料 油罐 單車 | ||
技術領域:
本實用新型涉及一種可完全卸料的油罐單車。
背景技術:
油罐單車由于底盤前低后高,現在市場上的罐體的托架一般都是前后一樣高,所以裝上罐體之后通常罐體也是前低后高。而罐體的卸料閥根據具體的需要可能會在罐體前方、罐體中部、罐體后方,這樣對于卸料閥開在罐體中部和后方的油罐單車往往會出現卸料不盡的情況。
發明內容:
為克服現有技術的缺陷,本實用新型的目的在于提供一種可完全卸料的油罐單車,通過對罐體托架的改進,不論卸料閥設于罐體何部位,皆可將罐體內的料泄盡。
本實用新型解決技術問題采用如下技術方案:
一種可完全卸料的油罐單車,包括車體及車體底盤、固設于所述底盤上的罐體托架,罐體設于所述托架上由托架支撐,所述托架對所述罐體的支撐點處于水平面上。
與已有技術相比,本實用新型的有益效果體現在:
本實用新型的油罐單車,罐體托架前部高度高于后部高度,等罐體托架焊在罐體上,最終裝配在底盤上時能保證罐體底部在同一高度,這樣不管卸料閥是裝在罐體前部、中部還是后部,卸料時都能泄盡。
附圖說明:
圖1為本實用新型油罐單車的示意圖;圖2為罐體托架的放大示意圖。
圖中標號:1罐體,2托架,3底盤。
以下通過具體實施方式,并結合附圖對本實用新型作進一步說明。
具體實施方式:
實施例:結合圖1-2,本實施例的可完全卸料的油罐單車,包括車體及車體底盤3、固設于底盤3上的罐體托架2,罐體1設于托架2上由托架支撐,裝配完成后,托架2對罐體1的支撐點處于水平面上。
具體設置中,托架2朝向車頭的一端高,朝向車尾的一端低,等罐體托架焊在罐體上,最終裝配在底盤上時能保證罐體底部在同一高度。圖1、2所示,以大多數油罐單車為例,車體底盤前部離地高度為640mm,后部離地高度為770mm,罐體托架為折彎件前部230mm,后部為100mm,這樣罐體托架焊接在罐體上,最后裝在底盤上,此時可以保證罐體底部離地高度為等高870mm,即罐體底部在同一水平線上,這樣不管卸料閥安裝在罐體何處都可以完全卸料。
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