[實(shí)用新型]風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱中的收縮盤有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320181244.5 | 申請日: | 2013-04-12 |
| 公開(公告)號: | CN203272758U | 公開(公告)日: | 2013-11-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 程健平;袁包鋼;吳偉強(qiáng);李靖 | 申請(專利權(quán))人: | 南京高速齒輪制造有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/08 | 分類號: | F16H57/08 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237 | 代理人: | 孫忠浩 |
| 地址: | 211100 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 風(fēng)力發(fā)電機(jī) 齒輪箱 中的 收縮 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱中的收縮盤。
背景技術(shù)
風(fēng)力發(fā)電與傳統(tǒng)的火力發(fā)電相比,具有發(fā)電無污染的優(yōu)勢,與水力發(fā)電相比,具有基建成本低、占地面積小,維護(hù)保養(yǎng)方便的優(yōu)勢,尤其是大型水力發(fā)電站,蓄水庫還容易對下游造成一定的安全隱患。在風(fēng)力發(fā)電機(jī)中,齒輪箱是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的關(guān)鍵部件,目前我國使用的風(fēng)力發(fā)電機(jī)用增速齒輪箱一般為整體結(jié)構(gòu),拆卸困難,一旦出現(xiàn)故障,只能更換總成,造成浪費(fèi)。
雖然有人對齒輪箱進(jìn)行了改進(jìn),將箱體進(jìn)行必要的分級,較好的解決了拆卸困難,避免了更換總成,減少了維修成本,但是,我們發(fā)現(xiàn),由于改進(jìn)后的產(chǎn)品與進(jìn)口產(chǎn)品的行星架輸入端都是標(biāo)準(zhǔn)圓柱形軸結(jié)構(gòu),加工誤差往往會導(dǎo)致圓柱連接面與收縮盤連接欠佳的問題。同時(shí),由于收縮盤內(nèi)圈存在變形,因此,螺栓在風(fēng)機(jī)工作過程中可能存在因內(nèi)外環(huán)變形而產(chǎn)生的剪切力。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于:針對傳統(tǒng)的風(fēng)力發(fā)電齒輪箱中主軸與行星架連接存在的問題而設(shè)計(jì)的收縮盤。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱中的收縮盤,包括內(nèi)環(huán)和外環(huán),其特征在于:外環(huán)的中心是由一端向另一端延伸的錐形通孔,內(nèi)環(huán)由一圓凸臺和一與外環(huán)內(nèi)壁對應(yīng)的錐形體組合而成,其中心為圓柱形通孔,外壁為圓凸臺和錐形體的包絡(luò)線;內(nèi)環(huán)的錐形體插入外環(huán)中心與錐形通孔的內(nèi)壁接觸,內(nèi)環(huán)的圓凸臺由螺栓與外環(huán)端面連接,并在螺栓收緊的過程中驅(qū)動內(nèi)環(huán)的錐形體繼續(xù)插入外環(huán),逐步收縮內(nèi)環(huán)錐形體的截面直徑。
在本實(shí)用新型中:所述的內(nèi)環(huán)的圓凸臺上配有墊圈,螺栓將墊圈、內(nèi)環(huán)的圓凸臺和外環(huán)端面依次連接。
在本實(shí)用新型中:位于錐形通孔錐底一端的外環(huán)端面為內(nèi)低外高圈的環(huán)形階梯,內(nèi)環(huán)的圓凸臺在螺栓收緊的過程中逐步嵌入外環(huán)端面的內(nèi)圈環(huán)形階梯。
在本實(shí)用新型中:內(nèi)、外圈用螺栓壓緊之前,內(nèi)環(huán)上通孔分度圓直徑大于外環(huán)上螺孔分度圓直徑。
在本實(shí)用新型中:螺栓的螺紋部、外環(huán)的中心錐形通孔內(nèi)壁面以及內(nèi)環(huán)的中心圓柱形通孔內(nèi)壁面和錐形體外表面涂有潤滑脂層。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:由于內(nèi)、外環(huán)連接面為錐面,其錐度相同,降低了加工精度,有利于過盈產(chǎn)生的應(yīng)力的傳遞;
由于外環(huán)為階梯型,應(yīng)力分布更合理,使安裝更簡易;
由于自由狀態(tài)時(shí),內(nèi)環(huán)通孔分度圓大于外環(huán)螺孔分度圓,在螺栓壓緊內(nèi)、外圈后,消除了由于內(nèi)、外圈變形產(chǎn)生的螺栓剪切力,有效保護(hù)螺栓;
由于螺紋及錐面涂有潤滑脂,降低了結(jié)合面摩擦,有效保護(hù)零件加工面。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1、主軸,2、行星架,3、螺栓,4、墊圈,5、內(nèi)環(huán),6、外環(huán)。
具體實(shí)施方式
附圖非限制性地公開了本實(shí)用新型實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu),下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步地描述。
如圖1所示,本實(shí)用新型包括內(nèi)環(huán)5和外環(huán)6,外環(huán)6的中心是由一端向另一端延伸的錐形通孔,內(nèi)環(huán)5由一圓凸臺和一與外環(huán)6內(nèi)壁對應(yīng)的錐形體組合而成,其中心為圓柱形通孔,外壁為圓凸臺和錐形體的包絡(luò)線;內(nèi)環(huán)5的錐形體插入外環(huán)6中心與錐形通孔的內(nèi)壁接觸,內(nèi)環(huán)5的圓凸臺由螺栓3與外環(huán)6端面連接,并在螺栓3收緊的過程中驅(qū)動內(nèi)環(huán)5的錐形體繼續(xù)插入外環(huán)6,逐步收縮內(nèi)環(huán)錐形體的截面直徑。
在本實(shí)施例中:所述的內(nèi)環(huán)5的圓凸臺上配有墊圈4,螺栓3將墊圈4、內(nèi)環(huán)5的圓凸臺和外環(huán)6端面依次連接。
在本實(shí)施例型中:位于錐形通孔錐底一端的外環(huán)6端面為內(nèi)低外高圈的環(huán)形階梯,內(nèi)環(huán)5的圓凸臺在螺栓3收緊的過程中逐步嵌入外環(huán)6端面的內(nèi)圈環(huán)形階梯。
內(nèi)、外圈用螺栓壓緊之前,內(nèi)環(huán)上通孔分度圓直徑大于外環(huán)上螺孔分度圓直徑。
具體實(shí)施時(shí):螺栓3的螺紋部、外環(huán)6的中心錐形通孔內(nèi)壁面以及內(nèi)環(huán)5的中心圓柱形通孔內(nèi)壁面和錐形體外表面涂有潤滑脂層,這樣可以減小螺栓3收緊過程的阻力。
實(shí)際使用時(shí),內(nèi)環(huán)5中心的圓柱形通孔與位于主軸1結(jié)合部的行星架2外圓接觸,通過螺栓3的擰緊力矩增加內(nèi)環(huán)5和外環(huán)6錐面接觸的過盈量,錐面過盈使內(nèi)環(huán)5產(chǎn)生收縮變形,內(nèi)環(huán)5對位于主軸1結(jié)合部的行星架2外圓施加壓力,并將壓力傳遞到行星架2和主軸1的接觸面,增加它們之間的摩擦力,從而使主軸1帶動行星架2轉(zhuǎn)動。
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