[實用新型]驅(qū)動裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320180690.4 | 申請日: | 2013-04-11 |
| 公開(公告)號: | CN203243178U | 公開(公告)日: | 2013-10-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉曉輝;陳昌;胡義明 | 申請(專利權(quán))人: | 常州至精精機(jī)有限公司 |
| 主分類號: | H02K7/116 | 分類號: | H02K7/116;D06F37/30 |
| 代理公司: | 北京元本知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 11308 | 代理人: | 秦力軍 |
| 地址: | 213104 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 驅(qū)動 裝置 | ||
1.一種驅(qū)動裝置,其特征在于,包括:
用來產(chǎn)生轉(zhuǎn)動動能的無輸出轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)體;
安裝在所述旋轉(zhuǎn)體上的齒輪減速機(jī)構(gòu);
連接所述齒輪減速機(jī)構(gòu)的輸出軸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動裝置,其特征在于,所述齒輪減速機(jī)構(gòu)包括:
安裝在所述旋轉(zhuǎn)體偏離軸心位置處的輸入齒輪軸;
連接所述輸入齒輪軸并相對于所述旋轉(zhuǎn)體自轉(zhuǎn)的輸入齒輪;以及
與所述輸入齒輪嚙合連接并固定連接所述輸出軸的輸出齒輪;
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的驅(qū)動裝置,其特征在于,所述齒輪減速機(jī)構(gòu)還包括:位于所述旋轉(zhuǎn)體之外并與所述輸入齒輪嚙合連接的中間驅(qū)動齒輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的驅(qū)動裝置,其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)體軸心處開設(shè)有用來安裝所述輸出軸的軸心通孔,所述輸出軸可旋轉(zhuǎn)地安裝于旋轉(zhuǎn)體的所述軸心通孔中。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的驅(qū)動裝置,其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)體偏離軸心的位置處設(shè)有用來安裝所述輸入齒輪軸的偏心通孔,所述輸入齒輪軸可旋轉(zhuǎn)地安裝于所述偏心通孔中。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的驅(qū)動裝置,其特征在于,所述輸入齒輪包括:
固定連接所述輸入齒輪軸一端的第一輸入齒輪;以及
固定連接所述輸入齒輪軸另一端的第二輸入齒輪,該第二輸入齒輪與所述輸出齒輪嚙合連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的驅(qū)動裝置,其特征在于,所述輸入齒輪軸一端固定連接或者轉(zhuǎn)動連接旋轉(zhuǎn)體偏離軸心的位置處。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的驅(qū)動裝置,其特征在于,所述輸入齒輪包括固定連接在一起的第一輸入齒輪和第二輸入齒輪;
其中,所述第一輸入齒輪和第二輸入齒輪的軸心分別與所述輸入齒輪軸另一端轉(zhuǎn)動連接或者固定連接;
其中,所述第二輸入齒輪與所述輸出齒輪嚙合連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求6或8所述的驅(qū)動裝置,其特征在于,所述中間驅(qū)動齒輪是一個與所述第一輸入齒輪嚙合連接并套裝在所述輸出軸上的中間齒輪。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的驅(qū)動裝置,其特征在于,還包括與所述中間齒輪嚙合連接的離合裝置,所述離合裝置軸向滑動地套裝在所述輸出軸上。
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H02K7-10 .結(jié)構(gòu)上與離合器、制動器、傳動機(jī)構(gòu)、滑輪、機(jī)械起動器相連的





