[實用新型]轉葉式液壓舵機高強度油缸

有效

• 申請號: 201320179988.3
• 申請日: 2013-04-11
• 公開（公告）號: CN203272333U
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發明（設計）人: 吳建東
• 申請（專利權）人: 興化市開源船舶機械有限公司
• 主分類號: F15B15/20
• 分類號: F15B15/20
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司 32206
• 代理人: 周新亞

技術領域

本實用新型涉及一種轉葉式液壓舵機，特別是該舵機中能使用高壓力油作動力的高強度油缸，屬于轉葉式液壓舵機領域。

背景技術

現有船舶至今一直使用的轉葉式液壓舵機，其結構主要包括圓筒形缸體，定片，轉軸，動片，密封條，上蓋和下蓋，所述上蓋和下蓋分別裝在缸體兩端，動片和轉軸連為一體并安裝在缸體內，定片固裝在相鄰動片之間的缸體內壁與上蓋和下蓋之間。但由于轉葉式油缸特殊的運動形式，上蓋、下蓋與缸體的連接除了定片部分外，只能在缸體的外周邊連接。轉子的動片在高、低液壓油的交替作用下，油缸的上蓋、下蓋，包括缸體的各部位都會出現不同程度的膨脹、變形，工作壓力愈大，變形量愈大，造成轉葉式液壓舵機的油缸只能使用中、低壓力油工作，不能使用高壓油工作而使輸出功率較低。

發明內容

本實用新型的目的是為了克服上述現有轉葉式液壓舵機的油缸不能使用高壓油工作的不足之處，設計一種機械強度高，能大幅度的減少了機械變形、有利于改善轉子的密封工況和能使用高壓油工作的轉葉式液壓舵機高強度油缸。

????本實用新型的轉葉式液壓舵機高強度油缸，包括缸體、上蓋和下蓋，上蓋經螺栓安裝在缸體上端，下蓋固裝在缸體下端，其特征在于增設有缸體翅片、上蓋翅片和下蓋翅片，所述缸體翅片分布在缸體的外側壁上，上蓋翅片分布在上蓋的上側壁上，下蓋翅片分布在下蓋的下側壁上。

所述缸體翅片、上蓋翅片和下蓋翅片的數量分別為至少2個。

本實用新型的轉葉式液壓舵機高強度油缸，由于增設有缸體翅片、上蓋翅片和下蓋翅片，使油缸的機械強度明顯提高，能大幅度的減少了機械變形，有利于改善轉子的密封工況，同時還增加了油缸的散熱面積，有利于降低油溫，所以能使用高壓油工作而使輸出功率大幅度提高，適合大、中、小型船舶廣泛使用。

附圖說明??

附圖1是本實用新型轉葉式液壓舵機的高強度油缸的一種結構示意圖。

具體實施方式

????參見附圖，圖中的1是上蓋，2是上蓋翅片，3是缸體，4是缸體翅片，5是下蓋，6是下蓋翅片。本實用新型的轉葉式液壓舵機高強度油缸，包括缸體3、上蓋1和下蓋5，所述上蓋1經螺栓安裝在缸體3上端，下蓋5固裝在缸體3下端，還增設有缸體翅片4、上蓋翅片2和下蓋翅片6，所述缸體翅片4分布在缸體3的外側壁上，上蓋翅片2分布在上蓋1的上側壁上，下蓋翅片6分布在下蓋5的下側壁上。所述缸體翅片4、上蓋翅片2和下蓋翅片6的數量分別為至少2個。