[實用新型]一種汽車前門生產線有效
| 申請號: | 201320179279.5 | 申請日: | 2013-04-11 |
| 公開(公告)號: | CN203266113U | 公開(公告)日: | 2013-11-06 |
| 發明(設計)人: | 李展新;楊莉莉;呂毅;梁素美;周華 | 申請(專利權)人: | 柳州五菱汽車有限責任公司;柳州五菱汽車工業有限公司 |
| 主分類號: | B23P23/06 | 分類號: | B23P23/06 |
| 代理公司: | 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 趙百令;劉大玲 |
| 地址: | 545007 廣*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 前門 生產線 | ||
1.一種汽車前門生產線,其特征在于,包括:
能夠焊接前門的內板的焊接工作臺(1);
可對所述內板和所述前門的外板進行涂膠的涂膠工作臺(2);
用以對所述內板和所述外板進行包邊的包邊工作臺(3);
能夠在所述內板和所述外板上安裝部件并對所述內板和所述外板進行補焊的安裝補焊工作臺(4);其中,
所述焊接工作臺(1)、所述涂膠工作臺(2)、所述包邊工作臺(3)和所述安裝補焊工作臺(4)均在同一平面內。
2.根據權利要求1所述的汽車前門生產線,其特征在于,所述生產線為對左前門和右前門分別進行加工生產的多條,且多條所述生產線平行相對布置。
3.根據權利要求1所述的汽車前門生產線,其特征在于,所述包邊工作臺(3)包括外板包邊工作臺(31)和內窗包邊工作臺(32),且所述外板包邊工作臺(31)和所述內窗包邊工作臺(32)上均設置有固定所述前門的包邊模具。
4.根據權利要求3所述的汽車前門生產線,其特征在于,還包括對所述內板和所述外板進行包邊操作的機器人(5),所述機器人(5)為多臺,且分別與所述外板包邊工作臺(31)和所述內窗包邊工作臺(32)的位置相對設置。
5.根據權利要求4所述的汽車前門生產線,其特征在于,所述機器人(5)通過PLC控制器(6)控制其工作狀態和與其他系統之間的通信。
6.根據權利要求4所述的汽車前門生產線,其特征在于,所述機器人(5)通過設置在其包邊頭上的滾輪對所述內板和外板進行包邊操作。
7.根據權利要求1所述的汽車前門生產線,其特征在于,所述安裝補焊工作臺(4)包括對所述前門的外輪廓進行焊接的自動焊接機構和對所述前門的內窗框進行焊接的順序焊接機構。
8.根據權利要求4所述的汽車前門生產線,其特征在于,還包括設置在所述涂膠工作臺(2)和包邊工作臺(3)之間以供所述機器人(5)對所述前門進行抓取操作的取件工作臺(7),以及對完成安裝補焊后的所述前門進行檢驗的檢驗工作臺(8)。
9.根據權利要求8所述的汽車前門生產線,其特征在于,還包括設置在所述取件工作臺(7)與所述涂膠工作臺(2)之間和所述包邊工作臺(3)與所述安裝補焊工作臺(4)之間的自動輸送機構(9)。
10.根據權利要求1-9中任意一項所述的汽車前門生產線,其特征在于,所述生產線通過真空吸盤將所述前門固定在所述生產線上。
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