[實用新型]手動盤車裝置和包括它的電梯

有效

• 申請號: 201320177740.3
• 申請日: 2013-04-10
• 公開（公告）號: CN203173654U
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發明（設計）人: 周衛東;王林;張譯文;曹雪琴;劉杰
• 申請（專利權）人: 江南嘉捷電梯股份有限公司
• 主分類號: B66B11/04
• 分類號: B66B11/04
• 代理公司: 上海方本律師事務所 31269
• 代理人: 余全平

1.手動盤車裝置（100），其包括盤車手輪（1）、蝸桿（2）、蝸輪（3）和支架（4），其中，所述蝸桿（2）被安裝在所述支架（4）中，所述盤車手輪（1）固定安裝在所述蝸桿（2）上，并且，通過手動轉動所述盤車手輪（1），能夠帶動所述蝸桿（2）轉動，進而所述蝸桿（2）能夠驅動所述蝸輪（3）轉動；

其特征在于：

所述蝸輪（3）安裝在所述支架（4）中；

所述手動盤車裝置（100）還包括至少一個傳動柱（5）和相應的至少一個傳動孔（51）；

所述傳動柱（5）與所述蝸輪（3）相連，并且所述傳動柱（5）圍繞所述蝸輪（3）的中心軸線（32）地且按平行于所述中心軸線（32）的方向布置；

所述傳動孔（51）相應布置在所述手動盤車裝置（100）要驅動的轉輪（300）上，其中，所述傳動孔（51）圍繞所述轉輪的旋轉軸線（320）地且按平行于所述旋轉軸線的方向布置，并且所述蝸輪（3）的中心軸線（32）與所述轉輪（300）的旋轉軸線（320）重合；

通過將所述傳動柱（5）插入所述相應的傳動孔（51）中，并將所述支架（4）固定在機架（200）上，所述手動盤車裝置（100）因而能夠驅動所述轉輪轉動。

2.按照權利要求1所述的手動盤車裝置（100），其特征在于，所述至少一個傳動柱（5）是兩個、三個或四個，其被安置在所述蝸輪（3）的第一端面（33）上，且均勻地分布在以所述中心軸線（32）上的點為圓心的第一圓周上；相應地，所述至少一個傳動孔（51）是兩個、三個或四個，其被安置在所述轉輪（300）的轉軸（310）第一端部中，且均勻地分布在以所述旋轉軸線（32）上的點為圓心的第二圓周上；所述第一圓周的半徑等于所述第二圓周的半徑。

3.按照權利要求1所述的手動盤車裝置（100），其特征在于，所述傳動柱（5）是銷柱，所述銷柱按過盈配合的方式安裝在所述蝸輪（3）上，并且，所述傳動柱（5）與所述相應的傳動孔（51）形成間隙配合。

4.按照權利要求1所述的手動盤車裝置（100），其特征在于，所述蝸輪（3）具有中心孔（31），中心螺栓（6）能夠穿過所述中心孔（31），與所述轉輪（300）的轉軸（310）的第一端部的螺紋孔配合，將所述手動盤車裝置（100）連接到所述轉輪（300）上。

5.按照權利要求1所述的手動盤車裝置（100），其特征在于，所述支架（4）具有第一支板（9）和第二支板（10），其中，所述蝸輪（3）被安置在所述第一支板（9）和所述第二支板（10）之間，并且，所述蝸輪（3）通過兩側的軸頸分別支承在所述第一支板（9）和所述第二支板（10）中。

6.按照權利要求5所述的手動盤車裝置（100），其特征在于，所述支架（4）還包括支座（8），其中，所述支座（8）位于所述第一支板（9）和所述第二支板（10）之間，且所述蝸桿（2）被安置在所述支座（8）中，從而，所述蝸桿（2）和所述蝸輪（3）在所述支架中形成傳動裝置。

7.按照上述權利要求1至6中任一項所述的手動盤車裝置（100），其特征在于：所述盤車手輪（1）通過螺栓固定地安裝在所述蝸桿（2）的第一端部（21）。

8.按照上述權利要求1至6中任一項所述的手動盤車裝置（100），其特征在于：所述支架（4）還具有至少一個第二孔眼（12），其中，固定螺栓（7）能夠穿過所述第二孔眼（12）將所述手動盤車裝置（100）固定到所述機架（200）上。

9.按照權利要求6所述的手動盤車裝置（100），其特征在于：在所述第一支板（9）和所述第二支板（10）上具有第一孔眼（11），其中，螺栓能夠穿過所述第一孔眼（11）將所述支座（8）與所述第一支板（9）和所述第二支板（10）固定在一起。

10.電梯，其特征在于，所述電梯包括按照上述權利要求1至9中任一項所述的手動盤車裝置（100），其中，所述轉輪是曳引輪（300），且所述機架是曳引機機架（200）；通過將所述傳動柱（5）插入所述曳引輪（300）中的相應的傳動孔（51）中，將所述中心螺栓（6）穿過所述中心孔（31）擰入所述轉輪（300）的轉軸（310）的第一端部的螺紋孔中，并通過固定螺栓（7）將所述支架（4）固定在曳引機機架（200）上，所述手動盤車裝置（100）因而能夠驅動所述曳引輪（300）轉動。