[實用新型]一種后減震器襯套有效
| 申請號： | 201320177499.4 | 申請日： | 2013-04-11 |
| 公開（公告）號： | CN203239813U | 公開（公告）日： | 2013-10-16 |
| 發明（設計）人： | 萬文君;劉向陽;楊奕 | 申請（專利權）人： | 湖南吉利汽車部件有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號： | F16F1/38 | 分類號： | F16F1/38 |
| 代理公司： | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人： | 尉偉敏 |
| 地址： | 411100 湖南省湘*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 減震器 襯套 | ||
【權利要求書】：
1.?一種后減震器襯套?，包括內襯套（5）、套接在內襯套外的橡膠中襯套（4），內襯套與橡膠中襯套硫化為一體，橡膠中襯套外套接有一套管（6），橡膠中襯套與套管過盈配合，其特征是，所述的橡膠中襯套的兩端分別設有第一擋圈（2）和第二擋圈（3），套管卡接在第一擋圈與第二擋圈之間。
2.根據權利要求1所述的后減震器襯套?，其特征是，所述的第一擋圈及第二擋圈與橡膠中襯套同質材料制作，且一體成型。
3.根據權利要求2所述的后減震器襯套?，其特征是?，所述的第一擋圈靠近第二擋圈一側的截面為圓弧形，內襯套與第一擋圈的同側設有第三擋圈（1），第三擋圈與第一擋圈相貼合，第三擋圈與第一擋圈相貼合一側的截面為圓弧形。
4.根據權利要求1至3任一項所述的后減震器襯套，其特征是?，所述的第二擋圈靠近第一擋圈的一側與橡膠中襯套外表面垂直，第二擋圈的另一側為斜面，斜面向內襯套的端部傾斜，斜面與第二擋圈的外圈光滑圓弧連接。
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