[實用新型]一種紫外線發(fā)光二極管拐杖

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320177228.9
• 申請日: 2013-04-10
• 公開（公告）號: CN203122945U
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 林永森
• 申請（專利權(quán)）人: 林永森
• 主分類號: A61H3/04
• 分類號: A61H3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于生活用品，涉及一種輔助視力輕度障礙者和老人以及行動不方便者行走的使用工具，具體是指一種紫外線發(fā)光二極管拐杖。

背景技術(shù)

弱勢群體者行走時使用的拐杖，以手握拐杖手柄左右擺動拐杖上直拐，才能觸及路面以及礙障物，使用不方便，也不雅觀，還會碰到行人。特別是在不光滑底面上，推著拐杖上直拐走就會被卡住，必須提高拐杖上直拐再放下，總是有觸及漏掉的地方造成磕碰受傷。此外，現(xiàn)有拐杖不具有存放物品或驗鈔票的功能。使用者如果攜帶小物品，必須用手拿著，很不方便；老年人不易辨別錢的真?zhèn)危苋菀咨袭?dāng)受騙，而要每次出行都帶著驗鈔票的小機器很不方便，所以發(fā)明一種可以識別紙幣真?zhèn)尾⒖墒⒀b小物品的多功能拐仗是有必要的。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是為了增強拐杖使用的靈活性，減輕手持拐杖者負荷，方便辨明路況和障礙物，而不會被小障礙物卡住誤導(dǎo)，且可以識別紙幣真?zhèn)蔚囊环N改進拐杖。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種紫外線發(fā)光二極管拐杖，拐杖手柄下接上直拐，作為改進：所述的上直拐下端頭與下直拐上端頭之間有上橫拐，下直拐下端頭連接有下橫拐與上橫拐相對應(yīng)，下橫拐的外端頭連接有立地直拐位于上直拐正下方；所述的下直拐上有直角輪板，直角輪板兩側(cè)都有車輪叉，車輪叉上固定有輪叉銷可旋轉(zhuǎn)配合著車輪；所述的下橫拐上面有三角橫板與所述的直角輪板相互垂直；所述的拐杖手柄下方一側(cè)有防滑波紋，拐杖手柄上方一側(cè)有二極管開關(guān)，拐杖手柄內(nèi)安裝有紫外線發(fā)光二極管。

作為進一步改進：所述的上直拐的高度都為40厘米至50厘米之間。

作為進一步改進：所述的下直拐的高度都為40厘米至50厘米之間。

作為進一步改進：所述的拐杖上橫拐長度為?15厘米至18厘米之間。

作為進一步改進：所述的兩只車輪叉之間的距離為12厘米至15厘米之間。

作為進一步改進：所述的拐杖手柄與上直拐10的夾角D為70°至80°之間。

本實用新型的有益效果是：采用雙輪不間斷觸底探路，減輕了手持拐杖者負荷，既避免因觸及漏掉的地方造成磕碰受傷，又不會被小障礙物卡住誤導(dǎo)。結(jié)合立地直拐起到三點觸地的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。接收紙幣時，開啟二極管開關(guān)，紫外線發(fā)光二極管可以識別紙幣真?zhèn)危貏e適合于有視力輕度障礙的弱勢群體者輕松安全地使用。

特別是使用者休息時人體重心壓在拐杖手柄上，下橫拐與上橫拐聯(lián)合作用，可將人體重心傳遞到立地直拐，避免了對車輪用力引起打滑。本實用新型構(gòu)思新穎、制造簡便、操作便捷，具備推廣使用價值。

附圖說明

圖1是本實用新型正面圖。

圖2本實用新型側(cè)面視圖。

圖3是圖2在傾斜35度的使用圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

圖1和圖2中，一種紫外線發(fā)光二極管拐杖，拐杖手柄50下接上直拐10，作為改進：所述的上直拐10下端頭與下直拐19上端頭之間有上橫拐15，下直拐19下端頭連接有下橫拐11與上橫拐15相對應(yīng)，下橫拐11的外端頭連接有立地直拐12位于上直拐10正下方；所述的下直拐19上有直角輪板20，直角輪板20兩側(cè)都有車輪叉23，車輪叉23上固定有輪叉銷30可旋轉(zhuǎn)配合著車輪40；所述的下橫拐11上面有三角橫板21與所述的直角輪板20相互垂直；所述的拐杖手柄50下方一側(cè)有防滑波紋55，拐杖手柄50上方一側(cè)有二極管開關(guān)52，拐杖手柄50內(nèi)安裝有紫外線發(fā)光二極管58。

作為進一步改進：所述的上直拐10的高度都為40厘米至50厘米之間。

作為進一步改進：所述的下直拐19的高度都為40厘米至50厘米之間。

作為進一步改進：所述的拐杖上橫拐15長度為?15厘米至18厘米之間。

作為進一步改進：所述的兩只車輪叉23之間的距離為12厘米至15厘米之間。

作為進一步改進：所述的拐杖手柄50?與上直拐10的夾角D為70°至80°之間。

實施例中：

上直拐10的高度都為45厘米，下直拐19的高度都為45厘米，拐杖上橫拐15長度為?16厘米，兩只車輪叉23之間的距離為14厘米，拐杖手柄50?與上直拐10的夾角D為75°。

圖2中，當(dāng)使用者休息時人體重心壓在拐杖手柄50上，下橫拐11與上橫拐15聯(lián)合作用，可將人體重心傳遞到立地直拐12，避免了對車輪40用力引起打滑。

圖3中，使用時，使用者手握拐杖手柄50，整體向后傾斜15度，用雙輪不間斷觸底探路，可減輕手持拐杖者負荷，既避免因觸及漏掉的地方造成磕碰受傷，又不會被小障礙物卡住誤導(dǎo)。