[實(shí)用新型]船舶艙口可升降指揮工專(zhuān)用梯子有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320177087.0 | 申請(qǐng)日: | 2013-04-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203172861U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-09-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 尹德祿;劉國(guó)華;金磊;孫曉 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 尹德祿 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B63B17/00 | 分類(lèi)號(hào): | B63B17/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 276826 山*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 船舶 艙口 升降 指揮 工專(zhuān) 梯子 | ||
1.一種船舶艙口可升降指揮工專(zhuān)用梯子,包括站立平臺(tái)、支撐架,其特征在于:還包括高度調(diào)節(jié)裝置,所述站立平臺(tái)包括縱梁和橫梁,所述縱梁為兩個(gè),兩縱梁之間固接有多個(gè)橫梁,所述縱梁的一端固接有連接件,所述連接件上設(shè)有軸銷(xiāo)孔;所述支撐架包括兩個(gè)支撐立桿,所述支撐立桿之間固接有支撐橫桿,所述支撐橫桿上固接有高度調(diào)節(jié)裝置;所述支撐立桿和站立平臺(tái)的連接件通過(guò)軸銷(xiāo)活動(dòng)連接;所述支撐立桿上設(shè)有限位鏈條,限位鏈條連接支撐立桿與站立平臺(tái)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶艙口可升降指揮工專(zhuān)用梯子,其特征在于:所述高度調(diào)節(jié)裝置包括套管和掛鉤,所述的套管為兩根內(nèi)腔中空的套管,固定連接在所述支撐橫桿上,所述套管上設(shè)有多個(gè)限位孔,限位孔內(nèi)安裝有鎖止件,所述掛鉤嵌套在套管空腔內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船舶艙口可升降指揮工專(zhuān)用梯子,其特征在于:所述掛鉤包括U型掛鉤和C型掛鉤。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶艙口可升降指揮工專(zhuān)用梯子,其特征在于:所述連接件為梯形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶艙口可升降指揮工專(zhuān)用梯子,其特征在于:所述縱梁和橫梁為DN15鍍鋅管。
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