[實用新型]一種釬具連接裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320177043.8 | 申請日: | 2013-04-10 |
| 公開(公告)號: | CN203238283U | 公開(公告)日: | 2013-10-16 |
| 發(fā)明(設計)人: | 周剛亮;郭挺;南惠林;施偉 | 申請(專利權(quán))人: | 湖北大強鋼管釬具有限公司 |
| 主分類號: | C21B7/12 | 分類號: | C21B7/12 |
| 代理公司: | 武漢荊楚聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42215 | 代理人: | 劉牧 |
| 地址: | 436070 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 連接 裝置 | ||
技術(shù)領域
本實用新型涉及一種釬具或鉆具的連接裝置,尤其涉及一種釬具連接裝置,具體適用于提高連接裝置的氣密性,減少鉆頭、釬桿、吹氧管的損耗,降低生產(chǎn)成本。
背景技術(shù)
高爐開口機用釬具是煉鐵廠在出鐵作業(yè)時為放出鐵水而使用的常用工具。在鉆透高爐出鐵孔的過程中,釬具要在高溫環(huán)境下承受扭轉(zhuǎn)、沖擊震動、彎曲、高速磨擦等交變應力的作用。隨著釬具鉆進深度的推進,封堵出鐵孔用“炮泥”層的硬度越來越大,溫度越來越高,釬具受到的交變應力隨同遞增。因此,孔洞中的“炮泥”粉渣的快速足量排出,減小鉆進阻力,有效冷卻釬具前端和鉆頭,使鉆頭在適當?shù)臏囟确秶蛻顟B(tài)中工作,是釬具組件結(jié)構(gòu)必須解決的首要問題。
目前,我國煉鐵高爐常用的釬具在連接套處普遍存在漏氣漏水的問題。由于連接套處存在漏氣漏水,釬具內(nèi)部的工作壓力不足,釬桿前端和鉆頭也因為不能獲得足夠的氣流量、水霧量,而不能得到有效的冷卻。使釬桿前端溫度快速升高,應力性能降低,使鉆頭的冷卻慢、失效快、工作時間短。同時,由于釬具內(nèi)部工作壓力不足,粉渣排出的速度慢、量小,增加鉆頭鉆進阻力,粉渣堵塞鉆頭氣孔的現(xiàn)象時常發(fā)生。以上缺陷直接表現(xiàn)為:釬桿、鉆頭使用壽命短,鉆頭用量大,生產(chǎn)成本高,鉆頭更換頻率高,工人勞動強度大,工效低。現(xiàn)場工人為提高工效,降低成本,一般采取加大氣壓或增加水量,但這樣并不能有效解決問題,經(jīng)常是氣壓與水量配比由現(xiàn)場工人憑自己經(jīng)驗操作,隨意性強,存在水量過大,氣壓不足,造成粉渣成泥堵塞更厲害,如氣壓過大,因堵塞使釬具中有回流回壓情況,則極易使空壓機受損,降低空壓機使用壽命。
中國專利授權(quán)公告號為CN201560197U,授權(quán)公告日為2010年8月25日的實用新型專利公開了一種高爐開鐵口機釬具對絲雙密封自卸連接器,包括連接器,連接器兩端分別開設振打器安裝孔和釬具安裝孔,振打器安裝孔和釬具安裝孔間設置第一通孔,第一通孔分別與振打器安裝孔和釬具安裝孔相通,振打器安裝孔內(nèi)壁上設置第一內(nèi)螺紋,釬具安裝孔內(nèi)壁上設置第二內(nèi)螺紋,振打器安裝孔內(nèi)部底端安裝第一密封墊,釬具安裝孔內(nèi)部底端安裝第二密封墊,第一密封墊和第二密封墊中間分別開設第二通孔,第二通孔與第一通孔相通,連接器外壁上開設自卸平臺。雖然該實用新型能起到一定的密封效果,但其仍有以下缺陷:
1、該實用新型的氣密性能存在缺陷。該實用新型在部件接觸端面設置密封墊以加強氣密性能,該密封墊處于連接器內(nèi)部退刀槽部位,退刀槽的直徑大于螺紋直徑,密封圈在安裝時,存在內(nèi)螺紋切割、磨損密封墊造成漏氣風險;如密封墊外徑小于退刀槽直徑,密封墊位置不固定,存在因密封圈偏移中心軸而遮擋部分連接套通氣孔的情況,導致連接裝置內(nèi)氣流不暢。
2、該實用新型不能實現(xiàn)釬桿的快速安裝,限制了其使用范圍。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的氣密性不佳、適用范圍窄的缺陷,提供一種氣密性佳、適用范圍廣的釬具連接裝置。
為實現(xiàn)以上目的,本實用新型的技術(shù)解決方案是:
一種釬具連接裝置,包括連接套、釬尾和釬桿,所述連接套的內(nèi)部依次開設有釬尾安裝螺紋槽、連接套中部通孔與釬桿安裝槽,所述釬尾、釬桿的內(nèi)部對應開設有釬尾內(nèi)孔、釬桿內(nèi)孔;所述釬尾安裝螺紋槽與釬尾相連接,釬桿安裝槽與釬桿相連接,且在釬尾內(nèi)孔上開設有進氣孔,進氣孔與開口機的注氣膠管相連通;
所述釬尾連接裝置還包括導氣管;
所述導氣管包括相通的進氣管與出氣管,且在進氣管、出氣管內(nèi)部共設有同一個導氣管通孔;所述進氣管的外壁與釬尾內(nèi)孔密封配合,出氣管的外壁與連接套中部通孔、釬桿內(nèi)孔均插入配合,且導氣管通孔的兩端分別與釬尾內(nèi)孔、釬桿內(nèi)孔相通。
所述連接套中部通孔通過第一密封沉孔與釬尾安裝螺紋槽相通,第一密封沉孔的孔徑大于連接套中部通孔的孔徑;所述進氣管、出氣管的交接處設置有與第一密封沉孔相配合的限位環(huán),第一密封沉孔通過限位環(huán)與釬尾的尾端密封配合。
所述導氣管通孔的孔徑大于等于注氣膠管的口徑,所述進氣管的管壁厚度大于等于1毫米,所述限位環(huán)的厚度大于等于4毫米,限位環(huán)厚度與第一密封沉孔厚度的差為0.2毫米–1.0毫米。
所述出氣管上近釬桿內(nèi)孔進氣口的部位套設有與釬桿內(nèi)孔密封配合的密封圈,該密封圈與出氣管的外壁密封配合。
所述進氣管的進氣口處設置有進氣內(nèi)倒角;所述釬尾內(nèi)孔的出氣端設置有安裝倒角;所述出氣管的出氣端設置有出氣管外倒角;所述釬桿內(nèi)孔進氣口處沿進氣方向依次設置有第一安裝內(nèi)倒角、密封圈安裝槽和第二安裝內(nèi)倒角,所述密封圈安裝槽通過密封圈與出氣管密封配合。
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