[實用新型]一種多重密封構件及使用該多重密封構件的制冷設備有效
| 申請號: | 201320177007.1 | 申請日: | 2013-04-10 |
| 公開(公告)號: | CN203239196U | 公開(公告)日: | 2013-10-16 |
| 發明(設計)人: | 李書琦;王健;陽軍;張卉;孫成;紀璇 | 申請(專利權)人: | 海爾集團公司;青島海爾股份有限公司 |
| 主分類號: | E06B7/24 | 分類號: | E06B7/24;F25D23/00 |
| 代理公司: | 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228 | 代理人: | 朱振德 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多重 密封 構件 使用 制冷 設備 | ||
技術領域
本實用新型涉及密封構件,特別是一種可以實現多重密封的密封構件及使用該多重密封構件的制冷設備。
背景技術
在冰箱等制冷設備中,為了保持冷室的溫度,需要在冷室的門與箱體間實現良好密封。現有技術中所采用的密封構件一般是密封氣囊,將密封氣囊鑲嵌于冷室的門體上,門體關閉時,密封氣囊位于冷室的箱體與門體之間,阻擋住冷室內、外空氣的流通,實現密封作用。但是,這種密封結構完全靠密封氣囊實現密封,由于密封氣囊內充有空氣,且氣囊是一個整體,其可變形量十分有限,因此在門體關閉時,與箱體的貼合性差,所以能實現的密封效果也較差。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種可以為制冷設備提供良好密封的多重密封構件,以及使用該多重密封構件的制冷設備。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供了一種多重密封構件,包括密封氣囊,所述密封氣囊一側向外延伸有延伸部,所述延伸部的一表面上設有多個突出部,所述突出部之間形成開放式空腔,所述多重密封構件位于被密封物之間時,所述突出部通過變形形成封閉式空腔。
進一步地,所述延伸部呈片狀,片狀的延伸部與任意相鄰的兩個突出部共同構成U形結構。
進一步地,所述延伸部形成于密封氣囊的側面與背面相交處,并朝密封氣囊的背面方向折彎。
進一步地,所述延伸部與所述密封氣囊的背面之間的夾角小于90度。
進一步地,所述延伸部與所述密封氣囊的背面之間的夾角等于90度。
進一步地,所述延伸部與所述密封氣囊的背面之間的夾角大于90度。
進一步地,所述密封氣囊的背面設有連接部。
進一步地,所述密封氣囊相對于設有延伸部的另一側設有第二延伸部。
進一步地,所述密封氣囊外表面上還設有突肋。
本實用新型還提供了一種制冷設備,包括冷室,所述冷室的門體和箱體之間采用上述的多重密封構件密封。
本實用新型通過在密封氣囊一側設置第二密封構件實現多重密封,大大提高了密封效果。并且,第二密封構件是通過突出部的變形形成的封閉式空腔實現密封的,由于各突出部是獨立的,在變形時獨立變形,因此可以更好地貼合被密封物,密封效果特別突出。
附圖說明
圖1是本實用新型的多重密封構件一實施例的結構示意圖。
圖2是采用本實用新型的多重密封構件實現密封的結構示意圖。
圖3是本實用新型的多重密封構件另一實施例的結構示意圖。
圖4是本實用新型的多重密封構件再一實施例的結構示意圖。
圖中:1.密封氣囊,2.延伸部,3.突出部,4.開放式空腔,5.連接部,6.第二延伸部,7.突肋,8.封閉式空腔,9.門體,10.箱體。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明,以使本領域的技術人員可以更好的理解本實用新型并能予以實施,但所舉實施例不作為對本實用新型的限定。
如圖1所示,本實用新型的多重密封構件,包括密封氣囊1,密封氣囊1一側向外延伸有延伸部2,延伸部2的一表面上設有多個突出部3,突出部3之間形成開放式空腔4。
如圖2所示,以將本實用新型的多重密封構件應用于冰箱為例,將本實用新型的多重密封構件鑲嵌于冰箱的門體9上,當冰箱門關閉時,多重密封構件位于冰箱的門體9與箱體10之間,這時,除密封氣囊1實現密封之外,設置于延伸部2上的突出部3通過變形形成封閉式空腔8,從而實現多重密封,達到更好的密封效果。
請結合圖1和圖2所示,優選地,本實用新型的多重密封構件的延伸部2呈片狀,片狀的延伸部2與任意相鄰的兩個突出部3共同構成U形結構。該結構更便于突出部3的變形,使密封效果更好。其中,在密封氣囊1的背面設有連接部5,該連接部5可以嵌入冰箱門體9上的凹槽中,從而將本實用新型的多重密封構件安裝于冰箱門體9上。延伸部2形成于密封氣囊1的側面與背面相交處,并朝密封氣囊1的背面方向折彎。這種結構使本實用新型可以設置在冰箱門體9的拐角處,使空氣的流通更受阻礙,從而密封效果更好。優選地,延伸部2與密封氣囊1的背面之間的夾角a小于90度,從而使密封構件可以與門體9更好地貼合。當然,根據不同的應用場合,延伸部2與密封氣囊1的背面之間的夾角a也可以等于90度(如圖3所示實施例)或大于90度(如圖4所示實施例)。
另外,還可以在密封氣囊1相對于設有延伸部2的另一側設置第二延伸部6,或者在密封氣囊1外表面上設置突肋7,從而進一步加強密封效果。
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