[實用新型]一種壓縮機轉子充磁設備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320176059.7 | 申請日: | 2013-04-10 |
| 公開(公告)號: | CN203311968U | 公開(公告)日: | 2013-11-27 |
| 發(fā)明(設計)人: | 郭祥振;李芳;陳曉玲;劉昆 | 申請(專利權)人: | 機科發(fā)展科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H01F13/00 | 分類號: | H01F13/00 |
| 代理公司: | 北京紐樂康知識產權代理事務所 11210 | 代理人: | 張朝元 |
| 地址: | 100044*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 壓縮機 轉子 充磁 設備 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種壓縮機轉子充磁設備。
背景技術
現階段,家電制冷產品競爭日趨激烈,變頻壓縮機以其節(jié)能、低噪和快速制冷的優(yōu)勢應運而生;壓縮機是冰箱的核心部件,變頻壓縮機在冰箱制造中的大批量廣泛應用,將成為一種發(fā)展趨勢。變頻壓縮機制造過程的一個關鍵環(huán)節(jié),就是對轉子進行充磁,目前國內相關壓縮機制造企業(yè),對變頻壓縮機轉子充磁,尚以手工操作為主,手工操作工作效率低,人工成本高,且質量不穩(wěn)定,而轉子的性能對最終壓縮機的性能有決定性的影響,現有技術缺乏對轉子進行充磁的自動化設備,影響了變頻壓縮機批量化生產的進程。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種壓縮機轉子充磁設備,將充磁電源接入該設備指定端子,可實現了對變頻壓縮機轉子的自動定位和自動充磁,實現高效生產。
本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現:
一種壓縮機轉子充磁設備,包括機架,所述機架上一側設有立柱,所述立柱上部通過滑軌柱滑動連接有充磁機構,所述充磁機構下方機架上設有轉子定位裝置,所述立柱上部的一側設有智能化測控機構,所述充磁機構包括支架,所述支架上設有定位機構,所述定位機構上分別設有升降氣缸機構和轉子驅動機構,所述定位機構的下端設有浮動定位頭;所述轉子定位裝置包括移動軌,所述移動軌上滑動連接有工件定位機構和接線柱機構,所述工件定位機構和接線柱機構的一側設有移動測位機構,所述工件定位機構上方設有工件夾緊機構,所述工件夾緊機構的一端固定連接在立柱上。
進一步的,所述定位機構通過導軌組件與滑軌柱滑動連接。所述轉子驅動機構底部的一側設有定位識別器,所述定位識別器固定在定位機構上。
進一步的,所述升降氣缸機構的下方設有氣缸緩沖機構,所述氣缸緩沖氣缸固定連接在立柱上。所述氣缸緩沖機構與工件夾緊機構之間設有測量位工件感應開關。
進一步的,所述升降氣缸機構、轉子驅動機構、浮動定位頭、工件定位機構、接線柱機構、移動測位機構、定位識別器和測量位工件感應開關均通過控制線與智能化測控機構連接。
本實用新型的有益效果為:操作簡便,節(jié)約人力成本,提高了充磁效率和充磁質量;操作者只需將工件(變頻壓縮機轉子)放入工件定位座,啟動按鈕即可進行充磁,充磁完畢后自動切斷充電電源,工件自動轉至設定角度并自動鎖定,機構退回原位。
附圖說明
下面根據附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
圖1是本實用新型實施例所述壓縮機轉子充磁設備的結構示意圖;
圖2是本實用新型實施例所述壓縮機轉子充磁設備的側視圖;
圖3是本實用新型實施例所述壓縮機轉子充磁設備的主視圖。
圖中:
1、機架;2、立柱;3、氣缸緩沖機構;4、導軌組件;5、支架;6、滑軌柱;7、升降氣缸機構;8、轉子驅動機構;9、定位機構;10、浮動定位頭;11、測量位工件感應開關;12、定位識別器;13、工件夾緊機構;14、工件定位機構;15、接線柱機構;16、移動測位機構;17、移動軌;18、智能化測控機構;19、充磁機構;20、轉子定位裝置。
具體實施方式
如圖1-3所示,本實用新型實施例所述的一種壓縮機轉子充磁設備,包括機架1,所述機架1上一側設有立柱2,所述立柱2上部通過滑軌柱6滑動連接有充磁機構19,所述充磁機構19下方機架1上設有轉子定位裝置20,所述立柱2上部的一側設有智能化測控機構18,所述充磁機構19包括支架5,所述支架5上設有定位機構9,所述定位機構9上分別設有升降氣缸機構7和轉子驅動機構8,所述定位機構9的下端設有浮動定位頭10;所述轉子定位裝置20包括移動軌17,所述移動軌17上滑動連接有工件定位機構14和接線柱機構15,所述工件定位機構14和接線柱機構15的一側設有移動測位機構16,所述工件定位機構14上方設有工件夾緊機構13,所述工件夾緊機構13的一端固定連接在立柱2上。所述定位機構9通過導軌組件4與滑軌柱6滑動連接。所述轉子驅動機構8底部的一側設有定位識別器12,所述定位識別器12固定在定位機構9上。所述升降氣缸機構7的下方設有氣缸緩沖機構3,所述氣缸緩沖機構3固定連接在立柱2上。所述氣缸緩沖機構3與工件夾緊機構13之間設有測量位工件感應開關11。所述升降氣缸機構7、轉子驅動機構8、浮動定位頭10、工件定位機構14、接線柱機構15、移動測位機構16、定位識別器12和測量位工件感應開關11均通過控制線與智能化測控機構18連接。
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