[實用新型]一種夾緊機構用旋轉支點銷裝置有效
| 申請號: | 201320173743.X | 申請日: | 2013-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN203265992U | 公開(公告)日: | 2013-11-06 |
| 發明(設計)人: | 胡東群;周志方;王萬里 | 申請(專利權)人: | 上海德梅柯汽車裝備制造有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人: | 蔣亮珠 |
| 地址: | 201804 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 夾緊 機構 旋轉 支點 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車車身焊接裝備,尤其是涉及一種夾緊機構用旋轉支點銷裝置。
背景技術
在白車身焊接設備中,使用最多的是夾緊機構。用于工件夾緊固定在正確的位置上(基準面),避免焊接作業時工件錯位或變形,確保工件焊接精度的穩定性。在夾緊機構中,立板1、夾緊臂2、壓塊3、限位塊4、銅套5、旋轉支點銷6等組成。常用的夾緊機構中,旋轉支點銷處使用的是銅套(圖1)。在要求更高的地方,使用的是石墨自潤滑軸套7,兩側添加了石墨自潤滑墊片8,以保證軸向的精度要求。(圖2)
這種結構存在以下幾點缺陷:1.定位精度不高;2.旋轉時軸摩擦大,易磨損。
發明內容
本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種精度高、摩擦系數小、非常耐用的夾緊機構用旋轉支點銷裝置。
本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現:一種夾緊機構用旋轉支點銷裝置,其特征在于,包括安裝板、球軸承、鎖緊螺母、支點銷,所述的支點銷通過球軸承安裝在安裝板上,并通過鎖緊螺母鎖緊固定。
所述的球軸承帶有兩列鋼球。
所述的球軸承套設在支點銷上,并在軸承的軸向上設置鎖緊螺母定位。
與現有技術相比,本實用新型具有以下優點:
一、球軸承的兩列鋼球,外圈滾道是以軸承中點為心的球面,內外圈軸線傾斜在2°~3°以內仍能工作,調心性能好。定位精度高。
二、軸承摩擦系數小,非常耐用。
附圖說明
圖1為現有夾緊機構的旋轉支點銷結構示意圖;
圖2為現有另一種夾緊機構的旋轉支點銷結構示意圖;
圖3為本實用新型夾緊機構的旋轉支點銷結構示意圖;
圖4為本實用新型夾緊機構的旋轉支點銷結構側視圖;
圖5為本實用新型夾緊機構的旋轉支點銷結構立體圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。
實施例1
如圖3-5所示,一種夾緊機構用旋轉支點銷裝置,包括安裝板9、球軸承10、鎖緊螺母11、支點銷6,所述的支點銷6通過球軸承10安裝在安裝板9上,并通過鎖緊螺母11鎖緊固定。
所述的球軸承10帶有兩列鋼球,外圈滾道是以軸承中點為心的球面,內外圈軸線傾斜在2°~3°以內仍能工作,調心性能好。定位精度高。
所述的球軸承10套設在支點銷6上,并在軸承的軸向上設置鎖緊螺母11定位,消除軸向的游隙范圍,調心性能好。定位精度高。
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