[實用新型]集成電路、電機控制系統及發動機電子控制單元

有效

• 申請號: 201320173599.X
• 申請日: 2013-04-09
• 公開（公告）號: CN203133550U
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發明（設計）人: 王濤
• 申請（專利權）人: 大陸汽車電子（長春）有限公司
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 楊曉光;于靜

1.一種集成電路，其特征在于包括設置于該集成電路的半導體結構中的溫度監測電路，該溫度監測電路包含雙極晶體管并且提供輸出電壓，該輸出電壓與所述雙極晶體管的溫度成比例。

2.根據權利要求1所述的集成電路，其特征在于所述溫度監測電路包括兩個相同的雙極晶體管，這兩個雙極晶體管的發射極均接地且集電極分別連接到不同的恒定電流源，所述輸出電壓為所述雙極晶體管中一個的基極-發射極電壓與所述雙極晶體管中另一個的基極-發射極電壓之差，并且所述輸出電壓與所述雙極晶體管的溫度成正比。

3.根據權利要求1所述的集成電路，其特征在于所述溫度監測電路包括二極管連接的硅基雙極晶體管，其中，所述硅基雙極晶體管的發射極接地并且集電極連接到運算放大器的同相輸入端，從所述運算放大器的輸出端提供所述輸出電壓，并且所述輸出電壓與所述硅基雙極晶體管的溫度成反比。

4.根據權利要求1-3中任一項所述的集成電路，其中所述溫度監測電路鄰近所述集成電路的功率輸出部分設置。

5.根據權利要求1-3中任一項所述的集成電路，其中該集成電路還包括用于將所述溫度監測電路的輸出電壓轉換為數字信息的電路以及存儲所述數字信息的寄存器。

6.一種發動機電子控制單元，其特征在于包括如權利要求1-5中任一項所述的集成電路作為驅動與發動機控制相關的負載的負載驅動IC芯片，該發動機電子控制單元還包括主控制器，該主控制器根據由所述輸出電壓計算得到的溫度值控制所述集成電路。

7.一種發動機電子控制單元，其特征在于包括如權利要求1-4中任一項所述的集成電路作為驅動與發動機控制相關的負載的負載IC驅動芯片，并且該發動機電子控制單元還包括主控制器，該主控制器包括用于將來自所述溫度監測電路的輸出電壓轉換成數字信息的模數轉換電路，并且根據由所述輸出電壓計算得到的溫度值控制所述集成電路。

8.一種電機控制系統，其特征在于包括如權利要求1-5中任一項所述的集成電路作為驅動電機的驅動IC芯片，該電機控制系統還包括主控制器，該主控制器根據由所述輸出電壓計算得到的溫度值控制所述集成電路。

9.一種電機控制系統，其特征在于包括如權利要求1-4中任一項所述的集成電路作為驅動電機的驅動IC芯片，并且該電機控制系統還包括主控制器，該主控制器包括用于將來自所述溫度監測電路的輸出電壓轉換成數字信息的模數轉換電路，并且根據由所述輸出電壓計算得到的溫度值控制所述集成電路。