[實用新型]一種摩托車線束夾有效
| 申請號: | 201320173047.9 | 申請日: | 2013-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN203251033U | 公開(公告)日: | 2013-10-23 |
| 發明(設計)人: | 曹躍進 | 申請(專利權)人: | 濤濤集團有限公司 |
| 主分類號: | H02G3/02 | 分類號: | H02G3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 321403 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 摩托車 線束夾 | ||
技術領域
本實用新型屬于機動車配件技術領域,特別涉及一種摩托車線束夾。
背景技術
線槽又名走線槽、配線槽、行線槽,用來將電源線、數據線等線材規范的整理,固定在墻上或者天花板上的電工用具。常見線槽種類有絕緣配線槽、撥開式配線槽、迷你型配線槽、分隔型配線槽、室內裝潢配線槽、一體式絕緣配線槽、電話配線槽、日式電話配線槽、明線配線槽、圓形配線管、展覽會用隔板配線槽、圓形地板配線槽、軟式圓形地板配線槽、蓋式配線槽。
對于摩托車上的長管線像數據線、傳感線、油門線、剎車線等,現階段多為直接通過外殼卡定,或通過固定環線槽安插在機架上,線束雜亂,拆修檢測不便,往往修理時卻需要首先拆槽理線,而線槽拆卸麻煩,因此為修檢耽誤了諸多時間。另外現有技術中線槽的尺寸通常是固定不可調節的,這就帶來一個選擇與安裝的問題:過大的線管孔將會束縛不緊管線,因此現有技術中管線槽的自由適配性較差,給用戶的選擇與安裝帶來較多不便。
發明內容
本實用新型的目的是針對現有的上述問題,而提出了一種可簡單安裝,理線合理的摩托車線束夾。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:一種摩托車線束夾,其特征在于,它包括“C”形本體,所述的本體具有用于與摩托車車架管相卡接的卡槽,卡槽內壁上開設有若干線槽。
在上述的一種摩托車線束夾中,所述的線槽與卡槽的方向相同。
在上述的一種摩托車線束夾中,所述的本體采用硬質塑料制作而成。
與現有技術相比,該裝置結構簡單、理線合理,以卡扣的方式進行安裝,安裝較為方便;而多個線槽可將電線一根一根分開整理,便于檢修。
附圖說明
圖1是一種摩托車線束夾安裝示意圖。
圖2是一種摩托車線束夾結構示意圖。
圖中,1、電線;2、本體;3、車架;4、卡槽;5、線槽。
具體實施方式
如圖1和圖2所示,一種摩托車線束夾,包括“C”形本體2,束夾本體2具有用于與摩托車車架管相卡接的卡槽4,卡槽4內壁上開設有若干線槽5。所述的束夾為一體式結構,可根據理線的需求隨意卡接在車架3的任意部位,使電線1壓入線槽5里。束夾的卡槽4能方便卡扣和拉拔,而線槽5可避免電線1的緊壓,同時對于不同種類、不同粗細的電線線槽5能很好的分類,便于檢修識別。
本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本發明的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
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