[實用新型]正壓通風控制柜有效
| 申請號: | 201320172944.8 | 申請日: | 2013-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN203214113U | 公開(公告)日: | 2013-09-25 |
| 發明(設計)人: | 戚志清;陳龍飛 | 申請(專利權)人: | 浙江汽輪成套技術開發有限公司 |
| 主分類號: | F01D21/00 | 分類號: | F01D21/00 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務所有限公司 33101 | 代理人: | 王洪新 |
| 地址: | 310012 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 正壓 通風 控制 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽輪機的配套裝置,具體涉及一種汽輪機的控制柜。
背景技術
一般情況下,汽輪機的控制柜安裝在用戶的控制室內,沒有危險性氣體進入,對控制柜的整體防爆要求不高。但是某些特殊的應用場合(如醋酸乙烯生產中),用戶需要將汽輪機的控制柜安裝在現場,由于現場存在危險性氣體,常規的控制柜如果直接放置現場,危險性較大。
實用新型內容
本實用新型的目的是克服上述背景技術存在的不足,提供一種汽輪機配套控制柜的改進,該控制柜應能有效地避免工作場上中的爆炸性混合物進入,從而達到防爆的目的,而且具有結構簡單、使用方便的特點。
本實用新型提出以下技術方案:
正壓通風控制柜,其特征在于:所述控制柜的柜體分隔成主腔和副腔兩部分,柜體內設有正壓通風系統,該正壓通風系統包括通過管道依序連接的氣源、閘閥、過濾減壓閥、壓力表、進氣電磁閥、節流閥、所述主腔以及泄壓閥,正壓通風系統的控制單元安裝在所述副腔內,主腔中安裝著控制柜的電氣控制裝置。
所述控制單元包括單片機及與其連接的報警器。
本實用新型的有益效果是:
與傳統控制柜相比較,新型控制柜有下列幾項優勢:
1、能適應各種不同的環境,在危險性氣體的環境中也可以正常工作;
2、重新設計的控制柜對主腔中所安裝的各種分析以及監測儀表要求不高,通用性較強;
3、正壓通風型為不間斷連續供氣,主腔內電氣控制裝置的工作熱量可隨時帶走,具有良好的散熱功能;
本實用新型使用了主腔、副腔結構的控制柜,將普通電氣控制裝置裝入一個充滿保護氣體的主腔內,保證主腔內部保護氣體的壓力高于外部環境氣體,以免爆炸性混合物進入主腔,從而達到防爆的目的;而且本實用新型結構簡單,使用方便、成本較低,具有較好的市場前景。
附圖說明
圖1是本實用新型的主視結構示意圖。
圖2是圖1中A-A向剖視結構示意圖。
圖3是圖1中B-B向剖視結構示意圖。
圖4是本實用新型的左視結構示意圖。
具體實施方式
以下結合說明書附圖,對本實用新型作進一步說明,但本實用新型并不局限于以下實施例。
如圖1-圖4所示,本實用新型所述的正壓通風控制柜,其柜體分隔成主腔1和副腔2兩部分,其中主腔容積較大,可以安裝控制柜的電氣控制裝置,柜體內設有正壓通風系統,該正壓通風系統包括通過管道10依序連接的氣源3、閘閥4、過濾減壓閥5、壓力表6、進氣電磁閥7、節流閥8、所述主腔1以及泄壓閥9,正壓通風系統的控制單元安裝在所述副腔內(省略不畫)。
所述控制單元為常規的控制單元,包括單片機及與其連接的報警器(可采用防爆電鈴)。
所述氣源提供的氣體為凈化空氣或者氮氣。
本實用新型的工作原理是:
1、接通氣源,打開供氣的閘閥進行供氣,過濾減壓閥壓力設定為0.2MPa;
2、接通電源,單片機控制進氣電磁閥得電接通氣路,主腔內相對壓力上升到高限后(350Pa)開始延時(相對壓力為400~600Pa),進入換氣計時階段(約40min),延時結束后進氣電磁閥失電關閉,換氣結束;
3、進入正常工作狀態,主腔內的電氣控制裝置可得電運行,這時主腔內相對壓力穩定在150~250Pa的數值內,如有偏差可以調整節流閥,通常設定主腔內的相對壓力在200Pa左右;
4、在工作過程中,當主腔內相對壓力低于110Pa時,進入自動補氣狀態,進氣電磁閥得電接通氣路,補氣壓力至高限后進氣電磁閥失電關閉,停止補氣;
5、當主腔內相對壓力低于80Pa時,進入低限報警狀態,報警器報警,當有氣源補充輸入,主腔內相對壓力高于80Pa時,停止報警,主腔內的電氣控制裝置可繼續正常運行;
6、當主腔內相對壓力低于60Pa時,低壓持續報警,輸出主腔控制電源切斷信號,系統重新進入換氣計時狀態;
7、當主腔內相對壓力高于350Pa時,進入高限報警狀態,報警裝置報警,泄壓閥排氣,在需要時可隨時終止正壓運行。
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