[實用新型]用于鉚壓裝配機的側鉚壓機構

有效

• 申請號: 201320172795.5
• 申請日: 2013-04-09
• 公開（公告）號: CN203292796U
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 石皋蓮;吳少華;季業益;顧濤;王長宏
• 申請（專利權）人: 蘇州工業職業技術學院
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種鉚壓裝配機，具體而言，涉及一種用于鉚壓裝配機的側鉚壓機構。

背景技術

現有鉚壓機構存在以下問題：

1、在鉚壓時采用人工把銷釘裝入孔中，然后使用氣缸鉚壓，沒有導向和保護裝置，導致鉚壓合格率低，鉚壓精度差。

2、沒有限位控制功能，當操作員工忘記安裝銷釘就進行鉚壓時，鉚壓桿會損壞殼體。

3、沒有檢測功能，無法檢測鉚壓深度。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術存在的以上問題，提供一種用于鉚壓裝配機的側鉚壓機構，可以檢測鉚壓深度，提高了鉚壓精度和鉚壓成品率。

為實現上述技術目的，達到上述技術效果，本實用新型通過以下技術方案實現：

一種用于鉚壓裝配機的側鉚壓機構，包括依次設置于殼體的鉚壓孔一側的軸線上的導向板及鉚壓氣缸，所述殼體、導向板及鉚壓氣缸固定在一工作平面上；所述鉚壓氣缸活塞上連接有一與活塞同軸的活塞桿，所述活塞桿套接于所述導向板上；通過所述活塞桿的推進，將銷釘鉚壓至所述鉚壓孔內。

優選的，所述活塞桿與所述導向板之間連接有導套。

優選的，所述殼體的鉚壓孔一側的軸線上還設置有止位板，止位板位于所述導向板與所述鉚壓氣缸之間，所述活塞桿套接于所述止位板上，活塞桿上設置有與所述止位板配合起限位作用的止位凸臺。

進一步的，所述止位板連接有一直線位移傳感器；所述鉚壓氣缸的活塞推進時，所述止位凸臺與直線位移傳感器的觸頭接觸。

優選的，所述鉚壓氣缸通過氣缸安裝板固定在所述工作平面上。

優選的，所述活塞桿前端設置成圓錐形。

進一步的，所述鉚壓氣缸及所述直線位移傳感器通過PLC控制。

本實用新型的有益效果是：

1、在殼體側面鉚壓孔的軸線上設置一鉚壓氣缸，被鉚壓的銷釘安裝在定制的活塞桿上，通過活塞桿的推進，實現銷釘鉚壓。

2、在止位板上安裝直線位移傳感器。鉚壓氣缸工作時，活塞桿上的止位凸臺會將直線位移傳感器的觸頭壓入一段距離，直線位移傳感器會根據觸頭的壓入量輸出4-20mA不等的電流，通過數模轉換可得出直線位移傳感器觸頭的壓入量，從而得到活塞桿的運動距離，最后可計算出銷釘的壓入量。

3、為保證鉚壓精度，在活塞桿軸線上設置一個導向板，導向板上裝有與鉚壓孔同軸的導套，導套與活塞桿間隙配合，提高鉚壓精度。

4、為避免作業員忘記安裝銷釘就開始鉚壓，造成活塞桿與殼體相碰損壞殼體，在導向板后面安裝止位板，保證活塞桿上的止位凸臺接觸到止位板時，活塞桿不會接觸到殼體。

5、活塞桿前端安裝鉚壓銷釘的位置設置成圓錐形，保證銷釘套在活塞桿上后，在鉚壓過程中不脫落。

上述說明僅是本實用新型技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段，并可依照說明書的內容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。本實用新型的具體實施方式由以下實施例及其附圖詳細給出。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1為本實用新型優選實施例示意圖；

圖2為圖1俯視圖。

圖中標號說明：1、殼體，2、導向板，21、導套，3、止位板，4、鉚壓氣缸，41、活塞桿，42、止位凸臺，5、直線位移傳感器，51、觸頭，6、氣缸安裝板，9、銷釘，10、工作平面。

具體實施方式

下面將參考附圖并結合實施例，來詳細說明本實用新型。

參照圖1、圖2所示，一種用于鉚壓裝配機的側鉚壓機構，包括依次設置于殼體1的鉚壓孔一側的軸線上的導向板2、止位板3及鉚壓氣缸4，所述殼體1、導向板2、止位板3固定在工作平面10上，所述鉚壓氣缸4通過氣缸安裝板6固定在所述工作平面10上。

所述鉚壓氣缸4活塞上連接有一與活塞同軸的活塞桿41，所述活塞桿41前端設置成圓錐形，保證銷釘9套在活塞桿41上后，在鉚壓過程中不脫落。

為保證鉚壓精度，在活塞桿41軸線上設置一個導向板2，導向板2上裝有與鉚壓孔同軸的導套21，導套21與活塞桿41間隙配合，提高鉚壓精度。

為避免作業員忘記安裝銷釘9就開始鉚壓，造成活塞桿41與殼體1相碰損壞殼體1，在導向板2后面安裝止位板3，保證活塞桿41上的止位凸臺42接觸到止位板3時，活塞桿41不會接觸到殼體1。