[實(shí)用新型]一種采用一體化機(jī)芯的交通攝像機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320171484.7 | 申請(qǐng)日: | 2013-04-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203151639U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-08-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張振穩(wěn) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 日立數(shù)字安防系統(tǒng)(上海)有限公司 |
| 主分類號(hào): | H04N5/225 | 分類號(hào): | H04N5/225;H04N7/18 |
| 代理公司: | 北京連城創(chuàng)新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11254 | 代理人: | 劉伍堂 |
| 地址: | 201700 上*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 采用 一體化 機(jī)芯 交通 攝像機(jī) | ||
1.一種采用一體化機(jī)芯的交通攝像機(jī),包括攝像機(jī)殼體,其特征在于:攝像機(jī)殼體(9)內(nèi)部的前端設(shè)有鏡頭(1)和機(jī)芯(2),攝像機(jī)殼體(9)內(nèi)部的后端設(shè)有控制板(4),機(jī)芯(2)與控制板(4)的前端之間采用連接電纜(3)連接,控制板(4)的后端設(shè)有接口,所述的鏡頭(1)與所述的機(jī)芯(2)一體化成形。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用一體化機(jī)芯的交通攝像機(jī),其特征在于:所述的接口為輸入輸出設(shè)備接口(5)、網(wǎng)絡(luò)接口(6)、存儲(chǔ)接口(7)和電源接口(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用一體化機(jī)芯的交通攝像機(jī),其特征在于:所述的機(jī)芯(2)內(nèi)集成有圖像處理模塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用一體化機(jī)芯的交通攝像機(jī),其特征在于:所述的機(jī)芯(2)內(nèi)集成有圖像采集模塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種采用一體化機(jī)芯的交通攝像機(jī),其特征在于:所述的圖像采集模塊包括鏡頭變倍模塊、鏡頭聚焦模塊和光圈調(diào)整模塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用一體化機(jī)芯的交通攝像機(jī),其特征在于:所述的控制板(4)內(nèi)集成有視頻處理模塊。
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