[實用新型]鉸鏈組合機(jī)用銷軸下料運(yùn)行驅(qū)動機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320171355.8
• 申請日: 2013-03-28
• 公開（公告）號: CN203269062U
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 毛威軍
• 申請（專利權(quán)）人: 慈溪市附海鎮(zhèn)思維工業(yè)產(chǎn)品工作設(shè)計室
• 主分類號: B65G47/82
• 分類號: B65G47/82;B65G47/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種鉸鏈在組合鉸鏈片時的組合機(jī)器機(jī)構(gòu)，具體來說是一種鉸鏈組合機(jī)用銷軸下料運(yùn)行驅(qū)動機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有市場上的一些鉸鏈組合機(jī)器用銷軸下料運(yùn)行驅(qū)動機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，調(diào)節(jié)固定安裝不方便。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型提供了一種鉸鏈組合機(jī)用銷軸下料運(yùn)行驅(qū)動機(jī)構(gòu)。

本實用新型的目的是解決現(xiàn)有一些鉸鏈組合機(jī)器用銷軸下料運(yùn)行驅(qū)動機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，調(diào)節(jié)固定安裝不方便的問題。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種鉸鏈組合機(jī)用銷軸下料運(yùn)行驅(qū)動機(jī)構(gòu)，包括下料機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、推動機(jī)構(gòu)和驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述的下料機(jī)構(gòu)包括底板、第一側(cè)板、第二側(cè)板、調(diào)節(jié)板和連接固定板，所述的第一側(cè)板和第二側(cè)板分別設(shè)于底板的左右二側(cè)邊上，所述的第一側(cè)板內(nèi)側(cè)設(shè)有第一滑道，所述的第二側(cè)板內(nèi)側(cè)設(shè)有第二滑道，所述的調(diào)節(jié)板二邊側(cè)分別插于第一滑道和第二滑道內(nèi)，所述的連接固定板設(shè)于底板的下部，所述的運(yùn)行機(jī)構(gòu)包括運(yùn)行底板、第一護(hù)邊和第二護(hù)邊，所述的運(yùn)行底板四個角上分別設(shè)有一個固定孔，所述的第一護(hù)邊和第二護(hù)邊結(jié)構(gòu)相同，分別由下調(diào)節(jié)板和上調(diào)節(jié)板構(gòu)成，所述的推動機(jī)構(gòu)和驅(qū)動機(jī)構(gòu)通過固定螺絲固定，所述的推動機(jī)構(gòu)由連接桿、推桿和固定臂構(gòu)成，所述的驅(qū)動機(jī)構(gòu)由推動桿、固定塊、氣缸和活塞構(gòu)成，所述的連接桿一端與推桿連接，另一端與固定臂連接，所述的推動桿通過固定螺絲固定于固定臂上，所述的氣缸固定于固定塊上，所述的活塞一端與推動桿連接，另一端與氣缸連接，所述的固定塊內(nèi)部設(shè)有一通孔。

所述的底板下部與連接固定板內(nèi)側(cè)的夾角為45度。

所述的調(diào)節(jié)板下部與底板上部留有空隙。

所述的第一護(hù)邊由第一下調(diào)節(jié)板和第一上調(diào)節(jié)板構(gòu)成，所述的第一上調(diào)節(jié)板通過第一上固定螺絲固定于第一下調(diào)節(jié)板上，所述的第一下調(diào)節(jié)板通過第一下固定螺絲固定于運(yùn)行底板上。

所述的第二護(hù)邊由第二下調(diào)節(jié)板和第二上調(diào)節(jié)板構(gòu)成，所述的第二上調(diào)節(jié)板通過第二上固定螺絲固定于第二下調(diào)節(jié)板上，所述的第二下調(diào)節(jié)板通過第二下固定螺絲固定于運(yùn)行底板上。

所述的氣缸固定于固定塊的右側(cè)，所述的活塞穿過通孔，連接推動桿。

本實用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，調(diào)節(jié)方便的特點。

附圖說明

圖1為本實用新型的分解結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明：

如圖所示，本實用新型包括下料機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、推動機(jī)構(gòu)和驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述的下料機(jī)構(gòu)包括底板4、第一側(cè)板1、第二側(cè)板11、調(diào)節(jié)板3和連接固定板25，所述的第一側(cè)板1和第二側(cè)板11分別設(shè)于底板4的左右二側(cè)邊上，所述的第一側(cè)板1內(nèi)側(cè)設(shè)有第一滑道2，所述的第二側(cè)板11內(nèi)側(cè)設(shè)有第二滑道10，所述的調(diào)節(jié)板3二邊側(cè)分別插于第一滑道2和第二滑道10內(nèi)，所述的連接固定板25設(shè)于底板4的下部，所述的運(yùn)行機(jī)構(gòu)包括運(yùn)行底板26、第一護(hù)邊和第二護(hù)邊，所述的運(yùn)行底板26四個角上分別設(shè)有一個固定孔6，所述的第一護(hù)邊和第二護(hù)邊結(jié)構(gòu)相同，分別由下調(diào)節(jié)板和上調(diào)節(jié)板構(gòu)成，所述的推動機(jī)構(gòu)和驅(qū)動機(jī)構(gòu)通過固定螺絲19固定，所述的推動機(jī)構(gòu)由連接桿17、推桿16和固定臂18構(gòu)成，所述的驅(qū)動機(jī)構(gòu)由推動桿20、固定塊21、氣缸22和活塞23構(gòu)成，所述的連接桿17一端與推桿16連接，另一端與固定臂18連接，所述的推動桿20通過固定螺絲19固定于固定臂18上，所述的氣缸22固定于固定塊21上，所述的活塞23一端與推動桿20連接，另一端與氣缸22連接，所述的固定塊21內(nèi)部設(shè)有一通孔24。

所述的底板4下部與連接固定板25內(nèi)側(cè)的夾角A為45度。

所述的調(diào)節(jié)板3下部與底板4上部留有空隙。

所述的第一護(hù)邊由第一下調(diào)節(jié)板9和第一上調(diào)節(jié)板14構(gòu)成，所述的第一上調(diào)節(jié)板14通過第一上固定螺絲15固定于第一下調(diào)節(jié)板9上，所述的第一下調(diào)節(jié)板9通過第一下固定螺絲8固定于運(yùn)行底板26上。

所述的第二護(hù)邊由第二下調(diào)節(jié)板7和第二上調(diào)節(jié)板12構(gòu)成，所述的第二上調(diào)節(jié)板12通過第二上固定螺絲13固定于第二下調(diào)節(jié)板7上，所述的第二下調(diào)節(jié)板7通過第二下固定螺絲5固定于運(yùn)行底板26上。

所述的氣缸22固定于固定塊21的右側(cè)，所述的活塞23穿過通孔24，連接推動桿20。