[實(shí)用新型]動(dòng)臂配重隨動(dòng)挖掘機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320171092.0
• 申請(qǐng)日: 2013-04-08
• 公開（公告）號(hào): CN203129205U
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫雷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 孫雷
• 主分類號(hào): E02F3/38
• 分類號(hào): E02F3/38
• 代理公司: 大慶市遠(yuǎn)東專利商標(biāo)事務(wù)所 23202
• 代理人: 馬洪發(fā)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及到一種挖掘機(jī)，具體為一種動(dòng)臂配重隨動(dòng)挖掘機(jī)。

背景技術(shù)

目前市場(chǎng)上的液壓挖掘機(jī)工作裝置多為鋼板焊接結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高但重量大，液壓挖掘機(jī)的工作原理是應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)液壓泵，由液壓泵輸出高壓油液來驅(qū)動(dòng)活塞油缸進(jìn)行工作，動(dòng)臂的升舉動(dòng)作在每個(gè)工作周期中都必須用到，由于動(dòng)臂的質(zhì)量大，而且升舉動(dòng)臂的油缸為費(fèi)力杠桿原理，在每次動(dòng)臂的升舉過程中，都要承受重力帶來的巨大阻力，為了克服動(dòng)臂在升舉的過程中受到的阻力問題，挖掘機(jī)的變量液壓泵不得不在同等扭矩輸出的情況下降低流量，提高壓力來驅(qū)動(dòng)動(dòng)臂升舉。流量的下降直接導(dǎo)致整個(gè)液壓泵驅(qū)動(dòng)的工作裝置變慢，達(dá)不到應(yīng)有的工作效率。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型提供了一種動(dòng)臂配重隨動(dòng)挖掘機(jī)，由主動(dòng)臂主動(dòng)臂下部通過軸銷與惰連桿頂部鉸接，惰連桿中部通過軸銷與機(jī)身后部活動(dòng)車架鉸接，通過車體后部配重配平，達(dá)到降低動(dòng)臂裝置自重的目的。

本實(shí)用新型的動(dòng)臂配重隨動(dòng)挖掘機(jī)，是由履帶底盤、主體機(jī)架、主動(dòng)臂、惰連桿和發(fā)動(dòng)機(jī)配重體構(gòu)成，履帶底盤上通過回轉(zhuǎn)支撐盤與主體機(jī)架動(dòng)配合連接，主體機(jī)架中部與主動(dòng)臂的下端相鉸接，主體機(jī)架的前部與主動(dòng)臂之間由液壓缸的兩端鉸接，發(fā)動(dòng)機(jī)配重體的前端下部與主體機(jī)架的后部相鉸接，惰連桿的下端支撐鉸接于主體機(jī)架的中部；其上端通過軸銷a的兩端與主動(dòng)臂的下部相鉸接，發(fā)動(dòng)機(jī)配重體的前端上部通過軸銷b與惰連桿的中部相鉸接。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，主動(dòng)臂的前端與輔動(dòng)臂鉸接。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，輔動(dòng)臂的前端與挖斗鉸接。

本實(shí)用新型的動(dòng)臂配重隨動(dòng)挖掘機(jī)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，平衡了動(dòng)力工作裝置，降低了動(dòng)臂升舉系統(tǒng)空載和卸載的動(dòng)作壓力基點(diǎn)值，加快了工作速度，降低了液壓系統(tǒng)的受壓載荷，增加了使用壽命，連桿結(jié)構(gòu)安全可靠，維護(hù)保養(yǎng)方便，拆下與主動(dòng)臂的連桿可變?yōu)槠胀ㄍ诰驒C(jī)結(jié)構(gòu)，方便托運(yùn)。

附圖說明

圖1為動(dòng)臂配重隨動(dòng)挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1動(dòng)臂配重隨動(dòng)挖掘機(jī)，是由履帶底盤1、主體機(jī)架2、主動(dòng)臂3、惰連桿4和發(fā)動(dòng)機(jī)配重體5構(gòu)成，履帶底盤1上通過回轉(zhuǎn)支撐盤6與主體機(jī)架2動(dòng)配合連接，主體機(jī)架2中部與主動(dòng)臂3的下端相鉸接，，主體機(jī)架2的前部與主動(dòng)臂3之間由液壓缸7的兩端鉸接，發(fā)動(dòng)機(jī)配重體5的前端下部與主體機(jī)架2的后部相鉸接，惰連桿4的下端支撐鉸接于主體機(jī)架2的中部；其上端通過軸銷a8的兩端與主動(dòng)臂3的下部相鉸接，發(fā)動(dòng)機(jī)配重體5的前端上部通過軸銷b9與惰連桿4的中部相鉸接。主動(dòng)臂3的前端與輔動(dòng)臂10鉸接；輔動(dòng)臂10的前端與挖斗11鉸接。

本實(shí)用新型是在液壓挖掘機(jī)主動(dòng)臂與后部活動(dòng)車體間使用連桿連接，使動(dòng)臂與車體形成近平衡杠桿結(jié)構(gòu)，當(dāng)動(dòng)臂升舉時(shí)，由于機(jī)身后部重量平衡動(dòng)臂自身重力阻力，從而達(dá)到快速升舉的效果，同時(shí)動(dòng)臂阻力減小，相應(yīng)油缸負(fù)載壓力也會(huì)減小，這樣在相同的功率時(shí)間內(nèi)，就會(huì)有更多的液壓油供給其它工作裝置來執(zhí)行動(dòng)作，提高液壓挖掘機(jī)的空載動(dòng)作和卸載工作速度。